yooogurt

Тото: После гонки в воскресенье у нас будет больше информации, потом мы соберём данные в Барселоне, что очень важно для оценки корреляции, ведь на этой трассе мы работали на зимних тестах с первой версией шасси – и сможем сравнить. Скоро наступит момент, когда нам предстоит решить, как двигаться дальше. Сейчас это не работает, как в прежние времена, когда можно было отказаться от доработки машины в одном сезоне, чтобы сосредоточиться на другом. На этот раз регламент не изменится. зы. если после Барсы не заработает, то скорее всего начнут менять концепцию.

Пока не сжирал позволял. Как а Австралии

Базару ноль Вот именно, темп на медиуме не могли поддержать, но это не значит что по скорости были медленнее, условный Карлос был медленнее по скорости к Тапку даже на харде, но не болид Феррари. Ты же понимаешь что большинство комментариев там дано с расчетом превозмогания? аля как в начале этого сезона. На мягких составах преимущество, и с этим разве кто то спорит?

А чего не ухал в начале то? и с трудом отбивался? Рад за тебя, при чем тут я? Я к твоим реалиям не лезу. Ну так пишу что мне угодно, с чего у тебя с этого горит то по этому поводу? Ты пытаешься к шапкозакидателей задеть уже второй гп подряд, хотя только я об этом писал, и как я понимаю так пишешь что бы на пункт 5.8 правил не подходил? И чего же ты молчал после Австралии, когда я пыль после Джидды прогнозировал? Подозреваю что и тогда был не согласен, и злобу затаил, а далее выжидал, что бы позлорадствовать)

На харде так не было А какая тебе разница то кто чего решил? Ну верил кто то в команду, разве тебя заставляли так же верить? или в чем проблема? (а проблемы не было, тебе просто похотелось позлорадствовать) Ну считает кто то по другому, с чего от тебя из-за этого такой негатив исходит не понятно. И вот именно, без обновлений что в Имоле, что в Майами быки ничего бы не выиграли, только уже после Имолы оказалось что они бодро вес сбросили, могу даже ради интереса поднять мой прогноз что "если сброс веса правда, но Австралии не будет" но да ладно. Но так уж и быть, держи хлеб, не жалко: в Барсе мы устроим быкам Австралию без шансов!

С чего горит то на этот раз? рли с Тапка что ли? аля как я посмел его так называть? ну это что то новое) зы. а когда я Хэма Калом называю вне контекста Шарля, это как наз-ся? зыы. но офк Шарль обожаемый, нам в кои то веки титул реально светит, но я его ругать за это должен что ли?)))

Да, ибо соревнование проходит при ограничении бюджетов. Но можешь верить что прибавка будет не солидная, дело твое офк, но это быки гении а инженеры Феррари не але как я понимаю? Так а чего он не вырос то? раз по твоему Тапок был быстрее и на харде тоже (хотя сам Тапок говорил что на харде было равенство) то чего он не уехал, хотя Шарль его при 7сек отрыва бодро так прессовал, что бк как качели туда сюда ходил. Да тут не вопрос тех ограничений, это были мелочи (что Тото аж войну на питах устроил, с выставлением механиков перед питом быков, а не убираем шланг), у быков были деньги на улучшение болида в конце чемпионата или они таки закончились? зы. а можно интервью от быков (Хорнера или Ньюи) что им переход на другие шины помешал конкретно так?

Он обогнал после того как Шарлю стали с мостика "приказывать" что бы он в отдельных поворотах меньше атаковал, и на прямых раньше тормозил, что немедленно и сказалось на темпе и обгоне его Тапком (но в конце гонки по радио Шарль сказал спасибо за эти подсказки). Т.е. по скорости болид позволял уехать, что Шарль и продемонстрировал в начале, но жор резины все испортил. А я да, можешь потом, если в Барсе будет провал, ещё позлорадствовать, ты же любишь это)

Но на онборде видно что Гасли пытался вырулить вправо, но болид не осилил, и тут вопрос: если у него техника не позволяла, это все равно его косяк или все таки ги?

Чушь. Рб Тапка был лучше по работе с медиумом, но не быстрее, о чем свидетельствует отрезок на харде, да и начало гонки.

Так болельщики быков должны мечтать, что обновы не сработают или только чуть чуть помогут, на практике оно так не работает. Какой концепции? там только заднее крыло переделать пришлось и то не по форме, а далее Тото им питстопы чпокнул же.

Не, ты мальца не прав, ибо быки внедряли обновы что бы догнать и обогнать Феррари (и тут ещё не факт что в Барсе они смогут осилить стоковую Феррари, т.е. возможно трассы подходили с условиями) и они уже в роли догоняющих в гонке обновлений. Да и в чем теория? Все очевидно же (если фиа ограничение контролирует офк, Бин об этом беспокоился кста), хоть прошлый сезон посмотри, как думаешь быки из-за чего не обновлялись в конце чемпионата, а мерс продолжал ускоряться?

Например Джидда? где Тапку повезло по сути с обгоном и защитой? Или Имола (сама гонка) где повезло со стартовой позицией? что Перец после гонки ахреневал как его Шарль без дрс прессовал?

Основные новинки рб ещё на тестах Бахрейна привезли, там Ньюи уже говорил, что придется коней придержать с обновами ибо бюджет не резиновый, так что отставить панику. Бин все правильно говорит, я сомневаюсь что у быков будет много солидных обнов во второй половине чемпионата, а у нас 100%.

Обойти как? Ты представляешь то такое аудит? и как приходят спецы и начинаю каждую твою копейку проверять, и хрен ты с ними договоришься. Бин прав целиком и полностью, быки уже солидно из своего бюджета потратили, а Феррари до сих пор ездит на стоке с тестов, и в гонке обновлений Феррари далеко впереди ща, странно что в этом кто то сомневается.

1:15:18 https://vk.com/openwheelsgroup?w=wall-186086680_5254 Хорнер рассказывает что случилось с Перцем.

Нее, Скудерия и начала обходить это бюджетное ограничение потому что есть дочерняя АТ, только Хаас это все таки партнер и хочет ехать быстро что ему и пытаются сделать, а АТ это чисто испытательный полигон, где вообще плевать как и куда они приедут, чисто тестят все что возможно для быков.

да вроде о том же, но без конкретики.

Но ведь получается что и Перец питился под ск, а у него разрыв с Валерой был на 6 сек меньше чем у Шарля с Карлосом, по логике успевал же, не? зы. у нас был свежий хард.

Я к тому что ты же не сможешь его поддерживать больше чем позволяет скорость ск, и на дистанции в несколько кругов по идеи должен быть паритет в температуре. А насчет Шарля, может он в траффик попал ещё? онборды сегодня попозже будут, увидим.

Но ведь оба комплекта будут в одинаковом температурном окне за ск, там же не один круг был а несколько, не? И я не спорю что не факт, что на свежем харде он бы обогнал, но шансов было бы больше, даже если бы Тапок в начале отъехал, ибо можно было бы догнать его сильнее атакуя и позже тормозя на свежем комплекте. А вообще хочу дождаться онборда Шарля, посмотреть на переговоры во время вск и почему он три секунды после пита проиграл.

Сам Хорнер ещё во время гонки в интервью скаю.

Пересу не позволило пройти Карлоса не более мягкие шины, а потеря 20кв а батарее, что по идеи эквивалентно 30 л.с. Да и для Шарля риска не было, этот бесплатный пит как минимум был бы гарантией бк в гонке, но не софт офк, а хард одевать.

Так убитый хард так же остыл за ск и вышел из рабочего окна, в чем тут разница?

Да, ваше снижение веса в Имоле солидно так помогло с мягкими составами работать, но все таки повезло что Шарль за свежим хардом не заехал. Но ничего, будем в Барсе ответный удар своими обновами наносить.