yooogurt

от 48 до 65 очков (не считая бк) из-за надежности потерянно пока, в зависимости от того каким бы он приехал в Баку и в Канаде без штрафа (1 или 2), а далее надо ждать и смотреть сколько штрафов ещё будет.

На видео видно же что большая скорость была, закрутившись в пончик на 150, и пролетев 20-30 метров не остановишься до нуля. зы. Когда су перестал на работу педали газа отвечать, это и есть серьезные последствия, и они не обязательно должны быть видными. Тебе давит*, ибо свечку над Шарлем никто из нас не держал, и ему легко могут больше давить свои ошибки, или неопределенность с надежностью.

По шинам и температуре в Баку все хорошо было. Не считая Майами, где ни одна команда не знала как будет работать медиум в гонке (из-за большого кол-ва кф в практиках) (с) Ньюи У нас болид плохо по резине работал только при низких температурах: Имола и Венгрия. Как это работает, торможение когда тебя крутит? Он там уже пассажир был и ни на что не влиял же. зы. и близко "почти в 0" нема, там если и убавилась скорость с изначальных 150, то км на 10-30. прост с пов камеры скорость всегда меньше видится, чем она на самом деле есть. По такому раскладу для него потеря очков из-за своих ошибок более категоричны чем из-за косяков Руэды. Есть одно главное, надежность, а ошибки Руэды и Шарля практически равны, когда счет за 100 улетает, то разница в 11 ну это прям понты. зы. практически взял из-за везения, ему везло гораздо больше чем Тапку на халявные очки в том сезоне.

А чего это надежность стали учитывать? Вроде как было "достаточно не Лажать по стратегии"

А с чего это 18 в Баку, а не 25? Да и в Канаде, если уж Карлос без нового крыла прессовал Тапка, то Шарль с крылом при котором максималка выше, его бы подавно если не в квале, то в гонке обогнал бы. И получается: 25 Барса + 25 Баку + 15 Канада. Не, там офигеть сколько скорости было. И как он её гасить мог, если он летел в не контролируемом заносе? Можно пример как на скорости около 150 после аварии, спокойно уезжают? Для тебя может быть так, но кто сказал что для Шарля так же? Он вроде как очень категоричен к себе был после косяка Франции.

Вроде так же посчитал) ps. ещё 65 из-за надежности.

Разница в потери очков из-за ошибок Руэды и Шарля всего лишь 11, и не знаю что тут не критичного, имхо и минус 43 очка критично и минус 32 тоже. Но проблема в неудаче последствий ошибок, так то все ошибаются, и тот же Тапок так же 2 раза за сезон накосячил, но в барьеры не улетал и даже позиций не терял. И вот убери "не лажать по стратегии" (не лажать с оценкой состояния шин не в тепличных/идеальных условиях*), все равно проигрывали бы много, и проблемы с надежностью ещё никуда не исчезли. зы. там на огромной скорости удар был, что нехилая перегрузка возникает, но забавно выходит, что виноват болид - удар не держит

не лажать по стратегии это одна из трех бед этого сезона.

Типо запомните этот твит?) Ну тогда и я: после 23 Шарль останется в Феррари, Тапок в быках, а Жорж в мерсе. зы. Ландо на Жоржа менять точно не.

Ну так если Тото попросил, то тем более он на Жоржа очень рассчитывает. Шарль опытнее ща, но тому времени Жорж уже освоится, и зачем к тому моменту Тото менять подготовленного в структуре мерса топ пилота на другого извне не понятно.

Имея такой админресурс мерса да, навряд ли он кого либо уважает из соперников.

По мне тут противоречие именно в высказываниях самого Тото (что он скорее Бина уважает, чем Хорнера), но да ладно.

Речь шла что "тем не менее такого себе руководитель команды позволять не должен", т.е. Тото про Бина и что не уважает его, но про Хорнера он ещё больше себе позволяет что не должен и ещё больше не уважает. И да, так Тото считался с быками в прошлом сезоне, что политически уничтожил Хорнера в кабинетах, а теперь стал бояться (нет).

Так если Тото не оставил Боттаса, значит что он таки готовит замену Карлу, и Жорж ща вполне достойные и стабильные результаты показывает для первого сезона в топ команде (Шарль тоже с 19 много в чем спрогрессировал). Плевать Карлу что будет после него или нет, я фиг его знает, свечку не держал, но образ новой примы для Жоржа он такими заявлениями создает.

Так у него переходный период ща от одной примы к другой, причем первая говорит что выбор правильный и он поможет второй стать лидером.

Уважения у Тото нету и к Хорнеру, вот там реальный срач и война по сравнению с тем что он говорит про Бина. Если так он "уважает" Феррари, то быков он просто ненавидит.

Т.е. то Тото молодец что у него в команде идет четкое распределение на первый второй, то он этого не будет делать? зы. у Жоржа ещё протект от Карла есть: "Думаю, у Расселла есть все необходимые качества, которые помогут ему быть лидером этой команды, независимо от того, буду ли я здесь. Расселл — правильный выбор команды, и я надеюсь, что смогу помочь ему прогрессировать и стать лидером"

Бин ему через право вето не дал главой ф1 стать же.

Т.е. Тото двух альфасамцов в одну команду возьмет, которые на 1-2 не будут рассчитываться ни при каком раскладе?

Вот перед финальным кругом расклад, он в дрс зону к Перцу только на последнем заехал. Не, уперся в него он после этих кругов, и обогнал на 31, я их из-за того что уперся и не приводил в пример, только те пока он догонял Жоржа. Как видишь на 0.5 быстрее был и хватило для обгона.

Которая во время гп ф1 проводится, т.е. все те же зрители что смотрят ф1 видят белый флаг, поменьше у экранов офк, но на трибунах ненамного. Вон и Мазепину не запретили выступать же.

Смоляру дают выступать, почему бы Робу не дали?

??? он его только догнал на последнем круге, шансов не было потому что кругов не хватило, а не темпа. и вот сравнения темпа после пита Шарля, пока он Жоржа догонял, так тут ещё более железно шанса обогнать не было, не? 23 1:22:995 1:23:566 24 1:23:596 1:23:901 25 1:23:447 1:23:654 26 1:23:278 1:23:763

В Америке фиа нету, но думается ему бумажку ту подписать и под белым бы дали выступать в ф1 аля как Смоляр.

Шарль был на 0.5 сек быстрее Жоржа когда его обогнал, т.е. разница была меньше чем у Шарля с Тапоком что ты привел. Или вот разница разница Тапка и Шарля, не зная расклада, ты бы допустил, что тот кто слева дважды обогнал того кто справа за этот промежуток? 41 1:26:874 1:25:755 42 1:23:031 1:23:462 43 1:22:128 1:22:456 44 1:22:650 1:22:839 45 1:22:126 1:24:300 46 1:22:754 1:23:335 47 1:22:646 1:23:158