-
Число публикаций
21 905 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
Может он понял что был не прав, и решил Шарля оправдать. Потому что ща ну явное акцентирование внимания из-за чего Шарль ошибся.
-
Шанс для Макларена?
-
Имхо он говорит: что Шарль ошибся из-за того что баланс болида был плохой, т.е. обнова от команды к этому привела.
-
По моему он пытается Шарля оправдать, не?
-
А теперь на это надо делать поправку даже с топ командами. Мерс два года подряд хуже соперников начальный болид строит, разобраться смог только в прошлом сезоне, и то потому что база с запасом была огромная с эры бездонных бюджетов в 400++ млн. А этом сезоне все с нуля, базы прошлых лет нету, и хрен догонишь конкурентов.
-
Да вроде все стандартно правильно говорит, регламент перекраивают, при чем под нерф попала важнейшая часть текущих болидов, кто будет бороться за титул хрен его знает, может мерс самовоз замутит, может Ньюи лучше всех разберется, а может Кардиле снова ласточку сделает и болиду надежность мешать не будет. Или ты думаешь Хорнера или Тото ща спросить про след год, они слету заявят что мол "да, мы будем за титул бороться"?
-
Как три года считать не правильно имхо, ибо 21 был год полной заморозки из-за ковида. + ща у нас ограничения бюджета, 150+ против 400++ в 17.
-
Там война может начаться как с Бритни было, вон в Зандворте Жорж чет не захотел на победу Карла работать и на пит поехал.
-
Там Карл сказал что после 23 уходить не собирается, получается мерсу тоже нужен самовоз или не будет доминировать
-
Ну при Бине в 19 году развитие болида было шикарным, жаль только что в начале сезона он не очень был, 20-21 в расчет трудно брать из-за гп2 движка и заморозок развития. И текущий тоже сложно оценивать, ибо когда су нерфится 3 раза, за ней как домино начинают нерфиться все остальные аспекты болида. В скорости в Барсе новинками бодро прибавили, а после гонки душат су и скорость тоже становится хуже.
-
подозреваю что днище к Франции готовили под одну мощность (типо два раза уже су понерфили и должно хватить), а за две недели, после Австрии её ещё раз понерфили, и вот это стечение сказалось негативно. но при Бине все работало по ходу года, в этом только чет буксанули мальца.
-
Ferrari подтвердила, что она будет иметь не только спецификацию Ala Monza, но и более обширный специальный пакет. На завтра запланированы тесты, чтобы оценить, что не сработало после Spa И ещё будут сравнивать базу (днище?), введенную во Франции, с версией, включающей более старые элементы (чтобы собрать больше данных, которые будут использованы для понимания/разработки).
-
при раскладе w13 его бы точно уволили) но пазл начинает складываться, и становится все более понятно что же случилось с F1-75
-
Amus размышляет что возможно обновление днища во Франции стало причиной плохого темпа в Спа и Зандворте. «В поисках большей прижимной силы мы потеряли управляемость», - размышляет Бинотто. «Рабочее окно не такое большое, как раньше. Мы немного зажали себя в угол, что ограничивает нас в настройках», - Бинотто Приходят к выводу: когда окно становится меньше, подвеску приходится настраивать сильнее, и это нагружает шины.
-
на formu1a.uno читал про это.
-
та и тут писали об этом, и на трансляции отчетливо видно, что механик был в районе переднего правого колеса, когда Карлос уже сворачивал на пит.
-
Но ведь речь шла о штрафах после того как пилот сходил с дистанции гонки из-за отказа су, у Тапка их не было, у Шарля были. И три раза ограничивали мощность су, последнее было за два гп до Спа.
-
В промежутке между этими высказываниями понял что с надежностью су все плохо? Там же всю команду ещё до начала сезона подготавливали, что титула не будет в 22.
-
разве быкам из-за сходов су меняли далее со штрафами и ограничивали её в мощности?
-
Зависит конечно, но от меня не зависит кто будет руководить, так что да, Бин или Бузова не изменят отношения, и команду я продолжу любить и поддерживать. я не про расклад команды, а расклад для себя
-
Одной только харизмы для лидера маловато. А так что Кимыч, что Шарль про него говорили как о задроте по знаниям, и они это каждое собрание с инженерами видели.
-
Мимо, в команду я верю, и её поддерживаю, замени Бинотто на кого либо угодно, расклад был бы такой же
-
инсайды с празднования ютуб ссылку форум почему то блочит
-
Нас тут четверо таких осталось походу, и то две прекрасные мадамы по сути за Феррари и не болеют