-
Число публикаций
19 259 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
Он и выезжал, только в Латифи уперся после пита.
-
Темп Перца объясняет этот пит, и что интеру требовался один круг прогрева (опять же видно по Перцу).
-
Плохой расчет мостика виноват, увидели что Перец первый круг на интере на уровне дождевых проехал (даже чуть хуже), и решили что успеют с питом Шарля, а Перец на втором круге в точку улетел что без шансов.
-
Не сколько, а когда, у него разница в темпе и близко не была к разнице темпу Перца на интере и того же Шарля на дождевых. Гасли был быстрее Джоу на 2 секунды и смог обогнать, а у Перца разница была в 7 секунд.
-
Так Гасли обгонял когда трасса более мокрая была, там меньше 7 сек разница была, с каждым кругом же для дождевых ситуация все хуже и хуже становилась.
-
Что же Гасли в гонке обгонял народ тогда?
-
Много пилотов было быстрее Алонсо на 7 секунд? И тот же Гасли никого не обгонял на интере?
-
Что их как стоячих через три-четыре круга не объедут, когда у тебя болид быстрее на 7 секунд, даже в Монако можно обогнать.
-
Поехали сразу потому что не знали когда трасса просохнет что бы слики заработали, так как интер на 7 секунд где то был быстрее на круге, а не потому что боялись мифического дождя, который они точно прогнозировали по радарам на 15 минут вперед (не на пол часа и более), хотя кому я это объясняю.
-
Почему вторым? он первым бы остался.
-
Ты не поверишь, существуют погодные радары по которым видно интенсивность приближающихся туч, прогнозы в начале гонки на 15-20 минут работали, но по твоему как я понимаю команды руководствовались логикой блондинки - может пойдет дождь, а может нет и не смотрели на радары)
-
Они бы оба ехали быстро и на след круге позвали так же позвали Шарля на пит и слили бы ему гонку
-
Ты не поверишь, дождевые ещё лучше когда капать начнет, и погодных радаров у команд нету, быки получается взяли и на авось с Перцом пит провернули
-
Вероятность дождя - переходят на интеры вместо дождевых шин. Ты поражаешь свое логикой однако)
-
То что они не на том зациклились, и не смогли правильно оценить обстановку, и рассчитать времена, это их проблемы, там на секундочку целый зал с инженерами и аналитиками на базе сидит все высчитывает и просчитывает, а они на втором круге зазвали Шарля который даже и близко не выехал к Перцу после пита. И нет не должны были реагировать, без трафика Карлос остался бы впереди Перца, а Шарль ехавший в пяти секундах впереди был бы без вариантов первым, проведи они двойной пит так же, но не зазывая перед этим Шарля за интером. Гонку слил мостик, а не Карлос, который в принципе не мог думать о победе, зная что впереди далеко Шарль, который так же не заезжает за интером. Дождь не мог пойти и сегодня, когда начался цирк с питстопами.
-
А ты посмотри как Карлито застрял за Латифи после выезда (об этом Туррини тоже писал), и вспомни что Шарль был более чем в 5 секундах впереди, т.е. и пит двойной можно было сделать и тактика была не провальная, уж точно для Шарля. Не заехали на пит после первого круга, нефиг зазывать на втором и терять позицию, Карлос виноват ага. зы. а то что в Барсе сразу на пит Тапка не отвечали, тоже плохо и не по лекалу?
-
Карлос не хочет для себя худший вариант на гонку, при этом впереди него едет Шарль который так же хочет подождать сликов, отставание до которого больше 5 сек и об андеркате речи не идет (это про мысли о победе) Вместо этого мостик лажает и зазывает Шарля на пит из-за которого теряется возможность выиграть гонку. Вывод: Карлос не хочет быть вторым номер, сопротивляется и во всем виноват вообще. Гениальная логика, браво
-
Ну по чесноку он застрял за Латифи после пита до туннеля где то, стоило ли это ему двух секунд которых не хватило что бы обогнать Перца? Вполне возможно. (но бред про квалу это не отменяет) зы. и при всем обосрамсе мостика тот Албон на целый круг порешал за третье место.
-
Даже не равную, Алонсо сегодня режим болида ф2 включил и ничего ему сделать не могли, а сзади вроде как не медленный мерс был Но красивый паравозик собрал
-
У Карлито Латифи был вроде.
-
Сайнц после пита так же застрял.
-
Будем знать
-
Да, наезжать на линую оказывается можно.
-
Так он кругового имел ввиду же, что за ним уперся и потерял много времени, вилльямс был кста
-
Первая инфа Перец остается 1, по Тапку не ясно