yooogurt

Ну там же не только двс менять раз в три гонки + не факт что свежий двс хоть гонку выдержит, тут раз на раз не приходится Вон после Испании в Монако на старой су проехали, в Баку был новый франкейштейн (не помню точно что меняли, а что оставили), но придушенная су гонку не осилила. В Майами было много красных флагов в практиках, и никто не знал как будет работать медиум в гонке (с) Ньюи А на харде нормально ехали в темпе быков. А в Сша все +/- как во второй половине сезона было, аля Зандворт или Спа, там проблема малой мощности в купе с поднятым болидом (или из-за тд, или из-за ненадежного су, или из-за обоих причин). Таки да, верное замечание, трудности переводчиков, итальянский я не знаю, увы)

В Ferrari не были уверены, что Сайнса не оштрафуют за обгон Юки Цуноды во время сбоя в системе тайминга FIA в конце второго периода автомобиля безопасности, которая посчитала, что Юки уже вернулся в круг с лидерами. "мы знали, что ведётся расследование того, что произошло за машиной безопасности с Цунодой. Если б Карлос получил пятисекундный штраф, то потерял бы более одной позиции. Поэтому было лучше сохранять порядок, не меняя позиции" зы. отдавать подиум ради второго нафиг не нужного места в ЛЗ, ну это конечно губа не дура, я бы даже если не было расследования не давал приказ об размене, Шарль сам виноват, надо было более мудро с Ладно обгон осуществлять.

Странная претензия, с учетом того что идеал это утопия, можно делать только лучше, хуже или оставлять на том же уровне. И вот когда происходит первое, это называется прогресс. Всего разок у Мерса, Рб и Альпин? а мы точно об сезоне 2022 говорим? При том что это в его полномочиях что то делать с админресурсом Тото, и никак не Бина. Никто из ТП ему ничего не может противопоставить в текущем раскладе, хоть Бин, хоть Хорнер, хоть кто угодно. Под большим сомнением претензия не доверять этим инсайдам, которые исходят от многих журналистов, которые в том числе и тесно общаются с работниками GeS.

Свежее с моторспорта: В 2022 году Сайнс несколько раз на предгоночных брифингах гарантировал свою готовность помочь Леклеру, но для помощи нужна и особая динамика гонки, а в только что завершившемся сезоне она редко материализовалась. Но шарлематери все равно будут трубить что Шарля спецом сливали ради Сайнца, и Карлито интриган с банком и папой)

Вообще не важно новый молодой или старый, учиться никогда не поздно, и в плане стратегии заметно что под конец сезона команда стала работать лучше. Ну или Шарль по твоему балаболом выходит. Каких топ 5 команд вместе взятых? это наглое вранье. Вон она вся объективность шарлематерей, точнее её тупо нету. Все ясно, ты ещё и из тех наивных кто думает что можно у Тото в кабинетах выиграть. Будет очень не прикольно, если Элкан такой же, а оно походу так и есть. И именно по этому он просил себе Тодта взять в помощники

Бразилия это не системная ошибка, и не аналог того что было в первой половине, то что кто то в облаках не смог разобраться, не означает результат просто приняли как должное и ничего не предприняли для исправления. И Бина оставили даже после желания убрать его после Бразилии, он сам ушел позже, у него с Элканом получается никогда не было не то что хороших, а даже нейтральных отношений. Из свежего Туррини например: Бинотто, глава гоночного отдела Cavallino, был наследником Маркионне. Покойный Серджоне не любил Арривабене и так решил. Но Джон Элканн так и не принял Бинотто.. Они были как вода и масло. И все это знали.

Так а почему нельзя исправить работу текущих? Там не безнадежный штаб, что доказывается удачными и правильными решениями в этом сезоне. И им можно помочь улучшить свою работу, что подтверждается словами Шарля и Карлоса. Даже несмотря на то что в облаках в Бразилии не смогли разобраться, вторую половину сезона в плане мостика провели гораздо лучше первой. И даже если не брать в расчет слова пилотов (мол это на публику), но зная что предпринимались действия для помощи (например меняли методы анализа данных и добирали спецов в штаб к Руэде после Сильвера), видно что прогресс был. А утопии безошибочной никогда не будет, даже "великая и ужасная" Ханна ошибается.

Или исправить и улучшить работу имеющихся, и вон что Шарль, что Карлос говорят что работа мостика под конец чемпионата улучшилась.

И ты вроде не понял, Винья с Элканом согласны были "терпеть" Бина на 23, он сам ушел.

Ага, так терпели что Бина хотели аж год назад заменить

Рли он тоже за Арри ратовал? Но это тонкий хейт наверно.

Опана, по инсайдам, "бывший мерс" с которым вели переговоры это был Альдо Коста, и переговоры ещё идут на должность ТД.

Все верно лихорадит всех, но мерс самый показательный в этом году был. И вот как его шатало от разницы высоты болида в несколько мм, так и после тд текущие болиды легко могут не справится и нужны будут кардинальные изменения (про туже Феррари говорили что после того как французским обновлением нашли много прижима, поняли что нужны изменения подвески что бы все норм работало, а денег уже не было). А потом этот су ещё пятничным хрен знает сколько отработал же, не? Но после Барсы су уже были придушены, и никто бы их не раскручивал. Вон в последней гонке выбрали синицу и придушили су ещё сильнее, лишь бы гарантированно доехать до финиша (5-6 место обеспечивали 2 место в кк). А что нить кроме Венгрии вспоминается? вроде нет. Монако если, но там обосрамс из-за того что понадеялись на программу, которая подвела. Да и у всех такое бывает, и Тапку в Бразилии медиум одевали когда все на софте были.

Не помню отвечал ли вчера, но: зачем ты у меня это спрашиваешь? Не веришь? та ради бога. Но повторюсь ещё: причин не верить слухам от этих журналистов я ещё не увидел, а тут ещё и не только от них подтверждаются эти слухи.

Это год назад писалось, потом это ещё амус подтвердил, думаю и в других изданиях подтверждение найдутся тоже скорее всего. И они ещё не были замечены в вбросах, даже когда пошли слухи об увольнении Бина, ждали или офф подтверждения команды, или подтверждения из своих источников. Причин не доверять им пока не увидел (в отличии от условного Туррини например), хотя читаю их с года полтора/два, и ни разу не был обманут.

Об увольнении Бина писали уже даже те кто сомневался и вообще все, как о свершившимся. Ресту одно/два издания сватали, и это вместе с Вассером, который до сих пор как план б. А пока Бин продолжает готовить болид след года, на данный момент вплоть до конца декабря, что как бы бессмысленно делать (оставлять Бина) если есть готовая и одобренная кандидатура в ТД.

Откуда ты знаешь что не присутствовали? Кста а когда появились первые слухи об отставке Бина, ты сомневался что это вбросы хейтеров Бинотто? зы. ещё ниразу не видел что бы слухи Дукессы или Донадони были прям вбросами, если обвиняешь, будь добр приведи пожалуйста примеры, что у них источники не надежные.

Может и присутствовали, у них спрашивай, я это откуда могу знать? по твоему это я общаюсь с людьми из GeS?

По другому уговаривать нету вариантов? И когда человек просит себе Тодта в помощь, не похоже что ему единоличная власть нужна. Так что тут вопрос, а предлагали ли вообще остаться на понижении? Если слухи про Тодта и другие конфликты правда, вкупе с начавшимся поиском замены ещё год назад (более чем уверен что правда), то навряд ли ему предлагали остаться.

Люди из GeS источники само собой. Даже если не было, надо было уговорить и создать прецедент. Это слухи были, официально пока нету никого, и Бин работает до конца декабря хоть и уже его отставку приняли. Полгода максимум, пока Бин в садовом отпуске.

Башмаков:

Два источника это подтверждают, formu1a uno и amus, думаю полазив по formulapassion и другим ресурсам тоже этому подтверждение найти можно будет. Не, потом уже увольнение, а может и понижение бы получилось.

А мы это не увидим и не узнаем, провалилась она или нет, решающим был след год для проекта Бина. И Бин просил Тодта в помощники, то что Элкан отказал в этом и начал искать ему замену, это тоже проблемы Бина были поди?