yooogurt

а может спецом сделали, типо концепция дизайна. вон на костюмах аля такая же идея

Интересное решение:

Ещё чутка Башмакова: На трассе. Переднее крыло, в отличие от рендеров, более центральнозагруженное. Вихрегенераторы присутствуют. (которые аля мерс идея, пишет что они на грани добра и зла ) Вместе с широкими понтонами Феррари сохраняет концепцию очень узкой верхней части и большого плавника. Кстати. в районе цифры 16 есть небольшой выступ. Не как у ХААС, но, скорее всего также для разделения вихря в этой области на несколько (подробнее я рассказал об этом эффекте в последнем блоге на ютюбе).

Генеральный директор Бенедетто Винья: «Ferrari SF-23 будет беспрецедентным одноместным автомобилем с точки зрения скорости». самовоз? зы. сравнение понтонов с Ф1-75

Дукесса пишет что только что общался с Кардиле, и с сф-23 была проделано очень много работы, ждем подробностей позже.

Надеюсь тифози помашнят и надпись Феррари изменят на каноничную желтую.

Идем на супер мега большой шлем, будем выигрывать все, начиная с презентации

Башмаков: В целом это развитие машины прошло года. Нос стал короче, оставшись при этом довольно тонким. Переднее крыло хотелось бы рассмотреть на другом фоне. Феррари остаются верны своей концепции боковых понтонов. Появился более выраженный нижний вырез, но не такой как у конкурентов. Ребро более округлое, если говорить о форме края. При этом, как и в прошлом году, понтоны не уходят вниз "трамплином к задней части". В передней части понтоны более округлые. Жабры отвода горячего воздуха разделены на две секции. Переднее крыло без выраженной центральной загрузки (как у Хааса) или загруженных боковин (как у Астона).

Не, это парад микса идей РБ и Феррари, посмотри что Маков, что Вилок, что Астон, у всех боковые ребра скопированы с нас (первые это Альпин в прошлом году вроде сделали).

Вот это презентация, вот это я понимаю, молодцы.

Блин, почему белая надпись, не желтая? Но

Чтоо? сегодня тоже движок заведут? не уж то круг по Фьорано проедут?

В ресторан мамы Розеллы

Имхо офигенно, и тифози видно и ведущих, атмосфера прям чувствуется.

10 минут

привезли ласточку

чутка осталось

Вроде как подтверждено, на заднем крыле сф-23 будет желтая надпись Ferrari, как это было на спец ливреи в Монце прошлого года.

Ты наверно запамятовал, но аля такой тактикой и пытались, ещё в Майами поменяли Шарлю су, а через гонку в Барсе она бабахнула, потом он Монако проезжает на открученной прошлой, и в след гонке в Баку с новыми элементами она снова бабахает. Без понятия как должны были проезжать две гонки на максимум, если даже гонку (в Баку например) не могли осилить.

Журналистам рендеры раньше релиза отсылают, стандартная практика, командам это даже выгоднее, что бы статьи выходили через час, а не через сутки, когда акцент внимания перемещается на презентацию другой команды. + там авторы очень хорошо технически подкованы.

Хаас забыл.

Даже после дубля в Бахрейне говорилось что Феррари не фавориты, а аутсайдеры. Ну т.е. ещё до старта чемпионата в команде понимали что с су будет беда. Это же насколько надо быть отчаянным, что бы зная про ненадежность, говорить «После 15 долгих лет Scuderia Ferrari вернулась, чтобы завоевать оба титула в 2022 году!»

22 по мск, ага.

Годная документалка, спс. Я бы сказал даже не для Феррари, а для всего автоспорта 50-ые были непростым временем.

https://chrome.google.com/webstore/detail/обход-блокировок-рунета/npgcnondjocldhldegnakemclmfkngch?hl=ru установил, включил (автоматом), забыл. и всегда будет видно.