yooogurt

Этого мы не знаем же, у кого какой пик производительности и каков расклад сил будет понятно только через 2 недели, а потом после 9 этапов по новой скорее всего.

Хаджак редиска, круг испортил Шарлю

Почему не айс? Там ехать толком нечего на 3 секторе: Шарль 22.320 Хэм 22.328 Жорж 22.294

60% на дождь во второй сессии ps. О - ожидание

Я рассчитал передаточные числа на основе данных первого дня. Они почти идентичны прошлому году: #Mercedes и его клиенты с самыми короткими коэффициентами. #Alpine с очень длинными 6-й и 7-й, но короткой 8-й, как у Mercedes. #RedBull с очевидно большим крутящим моментом в нижней части, поскольку 5-я очень длинная. #Ferrari и ее клиенты в среднем диапазоне практически для всех передач. #McLaren остается аномалией с собственным поворотом и самой длинной восьмой из всех, несмотря на Mercedes PU. Примечание: VCARB — единственный, кто что-то изменил, потому что в прошлом году у них была восьмая посередине между группами Ferrari и McLaren, в этом году они ее немного укоротили, и теперь она у Ferrari. #F1Testing (с) Албано

Глянул в вики разделение, вроде оно https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Formula_One

Тут выбирать надо, по СУ разделять или по крупным аэроизменениям, или и то и то.

Даже болид испугался получить нагоняй от босса, что стал ехать ехать лучше и предсказуемее

Можно прекращать глоривозить, босс покидает паддок

Когда узнал что Ваня начал пользоваться твиттером

Пора в кабинеты стучаться, крыло у Мерса гнется аж сильнее чем у РБ в 21

На первом комплекте в начале он больше всех проехал, было что то типо 30 кругов против 20 и меньше у остальных, а как сменили резину теперь ждать конца сессии, что бы полную инфу узнать.

Теперь надо эмоции Хэма после сессии проверять, будет лучший ориентир

самовоз! самовоз! самовоз!

Это не может быть подвеской кста, ведь камера тогда должна вместе с шасси и крылом двигаться если это работа подвески, это чисто гибкое заднее крыло, как грится привет из 21)

Пока пауза Ferrari sharknose 156 (1.5l v6)

Забанить!

Интеры в Бахрейне расчехляют, дожили

Очередная мини дрс? upd. Хотя это минидрс наоборот по идеи, для поворотов

Хейтеров с большой буквы написал, у - уважение, достойно

Сравнение #Hamilton #Russell, судя по данным, было сделано в довольно схожих общих условиях. #Ferrari хорошо выглядит в поворотах, очень хороший переход на змейку, что говорит об очень хорошей отзывчивости #SF25. Но, опять же, к этому приводит сильная передняя часть (если задняя часть следует за вами). Хорошая нагрузка и на одноместный Maranello, очень низко стоящий на асфальте. Важно то, что, судя по изображениям, химия между машиной и Льюисом растет: очень чистая езда, ранние реакции, семикратный чемпион мира, похоже, сделал шаг вперед после изучения вчерашних данных #F1Testing (c) Албано

стинт Жоржа сейчас, и уже чет деградация не ахти 32.680 32.730 32.751 32.766 32.854 32.972 33.086 33.343 33.356 33.345 "аналитикам" пора переобуваться