-
Число публикаций
5 312 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя freezers
-
А речь шла не о том, что новые элементы болида пока не работают? То бишь Сайнц их тестил, но и у него пока не получилось их правильно настроить
-
А Мак вообще может пилота сливать, как технический обьект- " команда Ф1" По моему Мак этого и прошлого года таким опционаром просто не обладает
-
Не вошел в резонанс с перфораторомЗато все 3 кубка на прошлом ГП прогнозов взял с первой попытки. В народном который еще
-
Ну вопрос 3 или 6 места по общему темпу как бы дело СЕРЬЕЗНОЕ, не не серьезное
-
Прогресс РедБулла на болиде того регламента просто ушел в верхнюю точку, которую так никто и не догнал. Ну а Маки с Фурами просто тогда не смогли сразу влиться в чемпионский темп
-
Это сложный вопрос особенно если речь пойдет о такой же версии копии как у поинтов в этом году при общей заморозке Так как тогда одна только АТ опередит и Маков и Рено с Феррари Ну а поинты опередят тогда и самих Быков как оказалось настолько суровые, что в итоге Элбона все таки на РБ обогнали. На победной для команды трассе
-
Они к СПА и Монзе обнову болида готовят Последнюю на этот сезон Обще так говорят в их ветке
-
Если ты про конкуренцию в борьбе за победы, то это почти не возможно в современной Ф1. С чем тоже нужно считаться Станет, во всяком случае исключать этого нельзя. Стала ей где то до прошлого ГП Испании, если конечно же не брать термин Топ как что то большее чем она стала( я про то, что Топ как минимум должен бороться за подиумы, а Маку это не удается только из-за специфики текущей Ф1)
-
А кто? Или я не из них даже? Стала ей где то до прошлого ГП Испании, если конечно же не брать термин Топ как что то большее чем она стала( я про то, что Топ как минимум должен бороться за подиумы, а Маку это не удается только из-за специфики текущей Ф1)
-
1 Honda Power Forever 229 С первого раза заметим выйграл( и ни какую нибудь там квалу где все ясно) А где тогда достойную инфу берешь??? Народу то же было бы интересно
-
Не буду тупым троллем как ты тут написал. Но замечу, что гонку Норрису вполне по силам ехать на таком же уровне( только пока ему в ней не осилить эту позицию как финишную, что он не плохо доказал в Австрии)
-
Ладно тут мысль была, что РБ больше подходят высокоскоростные повороты( она тогда ко всему прочему и более верна и точна) Но доминация пока на трассах с высоким латер стрессом шин
-
конечно оклемается) Я конечно же уже понял, что так писать на этом форумен не нужно( из-за того, что не все понимают куда я обращаюсь когда пишу) Но все же напишу: " А где нибудь писали, что он болел?"
-
А зачем Сварог? И так ясно, что доминация РБ над всеми в жарких трассах осталась, вопрос только в том как это трактовать( -" ЖАРКИЕ ТРАССЫ", возможно наверное по другому как то)
-
Так это он не про меня а про себя написал. Ты и его тоже не понял
-
Ну речь все же идет о стратегии на гонку при наличии или без наличия
-
Вопрос читерства РП уже надо перенести в раздел того же,что и коронка А то она - коронка- уже с мысли сбивает когда читаешь( Хотя вроде бы актуальность с ней не обьединима до такой степени)
-
Правильно делаешь. Свои испражнения и бред надо сразу и незамедлительно подметать. Сайты знакомств незря полностью антивирус сжег вместе с энциклопедией и другими учебниками...Это вам не троллинговый офф топ( хотя это все только для них)
-
Тролли тоже меряются не по полицейской конкретики а по все еще старому попсовому рейтингу( в провайдинговой автоматике Пасспортного стола)
-
нас с прибавлением
-
Ну новое поколение оно бывает у болидов же Ладно не троль ты не троль- ДОВЕРИТЕЕЛЬНЫМ БУДЕШЬ- читером
-
А как кстати еще и 18 год? Или там мотор явно не был читерским?
-
Тут то как раз таки обратное получилось. Теперь Элбон в зоне прямой конкуренции оказался по странном стечению обстоятельств. Хотя и надежды на борьбу за победы и подиумы полностью потерял.
-
Годна тема я любя )) миленькое такое ведерко С гайками кстати а вы о чем?
-
Интересно а кто? Они сами что ли на себя писать будут!?! Если еще кто то может подать протест Ферры и Мак уже уведомили ФИА о желании подать протест, у команд есть пара дней на оформление и сбор аргументов официально Феррари, Мак и Рено подают аппеляцию, может ещё кто присоединится Ред Булл и АТ сказали, что тогда сами лучше сделают для АТ тоже самое.
