freezers

Я вот думаю, что наоборот... Сочи очень уж подходила для Рено Особенно при том, что ГП Росси больше похоже на филиал ИндиКара в Формуле 1- особенно если судить по между-командными отрывами

Рено сейчас почти на равных выглядит с другими претендентами в борьбе за высочайшую позицию в Ф1. А есть ли хоть одна предпосылка на шансы в этой борьбе то? Что скажешь про тех сторону и трассы( к примеру) 3 McLaren 106 4 Racing Point 104 5 Renault 99

Она так просто называется в теории комплексных чисел. Или ты просто не учился никогда на высшую математику? То бишь это когда в колебательном процессе 2( или более) любых переменных, есть амплитуда колебания по основной переменной( тут темпа в гонке или только квалификации) от других величин на прямую не зависящих от темпа

А как же МНИМАЯ борьба с Элбоном

Сам Перес тоже само по себе соперник. И с этим тоже нужно считаться Это просто были гонки Рено, а не Мака и РП. На следующих посмотрим на отставание Рено( как это было в первой части этого сезона)

Перспектива в гонке у Рено большая С ним что то не совсем понятно Скорее всего почти так и было. Из-за скучнейшей особенности трассы

Скорее всего у него вариантов совсем нету. Особенно на следующий год: В Хаас претендует Перес и молодежка, в АР Мик Шумахер... или как там у них ляжет В АТ может быть вариант только в случае,, если Цуноде не дадут нужного количества тестов для прохождения с 5 места

А какой термин из области нагрева больше схож с надежностью?

Ну я щаз тебе лично фотки пришлю( если конечно же получится)

Это ты про перенос купленных технологий в проект Болида 2022-... Или про то, что болид 2021 не очень уж будет лидером середняков как сейчас? просто второе я говорил( а вот первое это всегда Их задача...)

Или прямая жуть идущая сейчас( как в случае обычной семьи)

Они просто никак не перейдут в обычные середняки? Или ты меня в игнор отправил, хотя тогда со всеми остальными тоже...

особенно за гонку, которой не было( как в Наутилусах)

Но это и близко не даст того эффекта который дал текущем болиду прошлогодний Мерс( конечно же при учете того, что и другие болиды ограничены в обновах) Так я про ограничения по обновам то говорю, которые резко понизят эффективность как читерства так и самостоятельных нароботок

Там кстати в процессе гонки ничего не видно было( Но то, что Макс до аварии был уже во второй части пилотона говорит о многом)

Теперь встал другой вопрос: " Какова будет машина следующего года?" Так как копию Мерса этого года явно вывести не удастся только если просто несколько его составных частей.

гРАВИЙНАЯ ГОНКА УДАЛАСЬ НА ВСЕ 100% ( у Элбона первый подиум в карьере)

Все не прочь... И Элбону это не парировать

Что то меня больше волнует то как он сейчас выглядит, хотя перспективы на следующий год это пока не портит

Это будет серьезный переход( так как Переса можно было называть лидером середняков верхнего дивизиона) Не взять, а продать третью машину. А может и не третью... может и вторую под номером один или два Это будет вполне серьезное понижение для Переса. Да и третий пилот в добавку к двум новичкам сейчас... это самое эффективное решение для самой команды Если же это конечно же Перес

Ну и Медиум тоже где то так же должен быть

на третьем нагоняет. Нет это Мерс уже к концу первого круга перегревается так. Ожидается не ниже 30*С воздух и до 37*С-40*С у поверхности( так что может подфортить, если правильно получится с аэродинамикой на гонку)

Если учесть невозможность бороться с топами или если принять во внимание его первый сезон за Заубер в его последний адекватный сезон?.?

Вообще то намечалось

Я конечно же не хочу говорить обычную статистику( так как почти всем из за этого надоел) Но Сайнц тенденциозно бывает очень медленнен