Алексей95

Да я просто написал Со всем согласен с тобой

вроде на 25 год хотят изменения в регламенте

Он вроде очень высокий, для пилота это плохо

То есть по вашему рб превышают бюджет, а все остальные его придерживаются?

Вопрос в том, насколько рано быки забили на сезон и переключились на 24 год. Но так да, повторения Сингапура для них будет Плюс надо чтобы мерс прибавил в немного в мощности, как это сделать, ведь заморозка мощности

Не болельщик Сайнса, но что то ни в Рено, ни в Маке я не читал про токсичность от Сайнсов. с Ландо они друзья. И вообще программа РБ и сам Марко хоть и самая эффективная в ф1, но это не про справедливость, равенство. Конечно, когда появился шанс на победы в Феррари Карлос начал в политику, но блин каждый амбициозный пилот будет в мире ф1 крутиться.Сайнс не топ пилот но и не уровень Квята, или рент.

пишут что красные выкатят чуть ли не новую машину в 24 году. да и Мерс с новой концепцией может стрельнуть

был вариант другой? Кими согласился на меньшую зарплату, и был идеальный второй номер для Феттеля. На КК вы бы не претендовали ни с какой парой. А так друг феттеля, никакой политики. даже в Монако 17, когда его команда лишила победы ради Себа, то не сильно бухтел. А для спонсоров и болел это и в 39 был лакомый кусок

Хем по времена побед говорил, что шины ушли, а под конец стинта мог ставить БК.

Боттас набил стату в мерсе 2017-2021 года, но где Боттас на альфе ромео? попади Сайнс вместо ферста в РБ в 2016 или как Леклер на 2 год в Феррари то и стата была бы другая

Молимся на новую трубу и что избежат ошибок прошлых лет

Что то у меня сомнения насчет Хонды. Глава в ф1 открыто признал что у Хонды дефицит квалифицированных кадров после закрытия программы в 21 году. Да и прогресс Хонды во многом произошел с помощью РБ. Думаю, уходить надо только в Мерс или РБ

Сайнс как я понимаю всегда находит?

она вроде перестала болеть за него под конец

не хочу быть душнилой, но у Макса не было сходов из за мотора. в Австралии утечка топлива, в Бахрейне топливо перестало поступать в двигатель

сессии на симуляторе.Хем вроде почти не катается на симуляторе между гонками. переписки с инженерами думаю так. так же спонсорские мероприятия

= 1. М.Ферстаппен Oracle Red Bull Racing 524 = 2. C.Перес Oracle Red Bull Racing 258 = 3. Л.Хэмилтон Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 226 4. Ф.Алонсо Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 198 5. Л.Норрис McLaren F1 Team 195 6. К.Сайнс Scuderia Ferrari 192 = 7. Ш.Леклер Scuderia Ferrari 170 = 8. Д.Расселл Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 156 = 9. О.Пиастри McLaren F1 Team 87 10. Л.Стролл Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 63 11. П.Гасли BWT Alpine F1 Team 62 = 12. Э.Окон BWT Alpine F1 Team 46 = 13. А.Элбон Williams Racing 27 14. Ю.Цунода Scuderia AlphaTauri 13 15. В.Боттас Alfa Romeo F1 Team Stake 10 16. Н.Хюлкенберг MoneyGram Haas F1 Team 9 = 17. Д.Риккардо Scuderia AlphaTauri 6 = 18. Г.Чжоу Alfa Romeo F1 Team Stake 6 = 19. К. Магнуссен MoneyGram Haas F1 Team 3 = 20. Л.Лоусон Scuderia AlphaTauri 2 = 21. Л.Сарджент Williams Racing 1. Oracle Red Bull RacingHonda RBPT782 =2. Mercedes-AMG PETRONAS F1 TeamMercedes382 =3. Scuderia FerrariFerrari362 =4. McLaren F1 TeamMercedes282 =5. Aston Martin Aramco Cognizant F1 TeamMercedes261 =6. BWT Alpine F1 TeamRenault108 =7. Williams RacingMercedes28 =8. Scuderia AlphaTauriHonda RBPT21 =9. Alfa Romeo F1 Team StakeFerrari16 =10. MoneyGram Haas F1 TeamFerrari12

я ничего не говорю про мощность, я говорю что с 16 года производители могли улучшать двигатель полностью. А то, что у Мерса было преимущество до 22 года,за исключением 19 года, это я не оспариваю.

Вообще то, жетоны отменили после 16 года вроде. Феррари в 15 году большой скачок сделала по мощности, плюс их читерский движок в 19 году. Хонда меняла концепт двигла 2 года подряд (16-17 года) , и уже в 18 году Гасли был 4 в Бахрейне, плюс подтянулись по мощности в 21 году

ладно пилоты 50х и 60х годов, там пилот в 40 лет еще мальчик. Из одной эпохи он уступает только Шумахеру. тот в 43 подиум урвал в Валенсии

Я больше думаю о низких температурах. Попов сказал, что квалификация в 11 утра по Москве то есть в 12 ночи по местному, и в 9 по москве гонка. Как бы не замерзли зрители и персонал с гонщиками

Напомни гран при? В пресс релизе прям сказал, что тесты были

Я освежил память, вы в Монце были 11 и 12 на старте, и Лоусон стал 11 имея на один пит стоп больше чем десятка. Так что шансы есть.

Мексика и Бразилия специфичные трассы, 2,2 км и 800 м высота,турбина Хонды дает преимущество. Лас Вегас будет холодным и по схеме это вторая Монца . В Абу даби должны очки набрать