yamaha

Сомневаюсь, что Леклеру это нужно, ему и в Феррари неплохо. А из молодых тупо по таблице — первый Норрис, второй Окон. Самый очевидный выбор на ближайшие пару лет.

Но зачем ему 4-й пилот?

Если Хэм повесит руль на гвоздь, то Эстебан может уйти в мерсы как протеже Вольфа, и тогда в Альпине хватит места и Нандо, и Пиастри. Если, конечно, французы не решат, что им теперь срочно нужен паспорт Гасли.

Нельзя сказать, что это была какая-то особенная гонка. Просто спокойно и в хорошем темпе отработал, хаасы практически не подпускал, мерсам долго сопротивляться не удавалось. Ну и сходы Переса и Сайнса превратили 7-е место в 5-е. Шикарно с точки зрения результата. Ну и наконец-то Боттаса в таблице обошёл.

Ура-ура-ура! Чарлиииии! Поздравления! Команда, как могла, пыталась опять запороть победу, но залипающей педальки оказалось мало. Не на того напали!

Понятно. Жаль, Нандо заслужил более уважительного отношения.

Допустим, вопрос глупый. Но всё же непонятна логика. 1. Подписываем крутого чемпиона и одного из лучших гонщиков за последние 15 лет за огромные деньги. 2. Спустя год начинаем его усиленного сливать, чтобы перестать платить ему эти деньги дальше. А в чём смысл-то всех манипуляций? И зачем Нандо с такими затейниками связываться? Нашёл бы команду поадекватнее.

Я не понимаю — а зачем тогда изначально подписывали за большие деньги? И зачем Нандо в такую команду подписывался сам? Или без Зафнауэра с Будковским никаких интриг не было?

Надо просто спринт делать по обратной решётке, а основную гонку по квале, как обычно. Так веселее будет.

Наконец-то хорошая квала и победа над Нандо.

Мда уж, ставить по 6,5 Жоре, который откровенно слил квалу, и устроил краш на первом же круге, и Эстебану, которому в квале не повезло, а потом был хороший прорыв в очки и сход из-за техники — оценщики такие оценщики.

Даже интересно теперь, поедет ли на уровне крепкого середняка или просто так сложилось /уже второй раз, да/.

Пять гонок подряд в очках — очень круто. В прошлом году максимум шесть было.

Кстати следующий старт в Австрии будет 100-м в ф1.

Эстебан ездит аккуратно — см. хотя бы 2017 сезон с единственным сходом. Можете называть доезжалой, но факт таков.

Впервые за 3 года обеими машинами в очках.

Удача отвернулась сегодня. Первый сход за 15 гонок. После крашей из-за сходов Расселла и Чжоу стартовал уже 13-м. На старте прошёл ещё и Боттаса и Рика. Дальше разобрался с не очень шустрым Латифи. После преждевременного пита Чеко ехал 9-м, хотя понятно было, что Чеко ещё отыграется. Столкновение двух Таури подняло уже на 7-е место. Впереди из реальных конкуретнов были Норрис и Нандо, но темпа догнать их не было. После своего пита впереди кроме Чеко оказался ещё и Феттель, который отягивал свою остановку. Дальше благодаря техпроблемам Макса удалось стать 8-м и потенциально 7-м /с учётом будущего пита Феттеля/ — после двух Феррари, Чеко, Хэма и Норриса с Нандо. Но сразу же после обгона Макса машинка сломалась. Жаль, гонка была в целом хорошей, может быть, не в очень быстром темпе, но аккуратно и в достойных очках. В табличке Норрис оторвался на 8 очков, Нандо подтянулся на 10, а у Боттаса тоже сход.

Бедный Чарли, опять свои победу засрали, тьфу ==

Пора ему уже на пасеку, что ли, пчёл пасти, как Шерлоку Холмсу.

Сухо скорее всего.

Эх, ну опять квала испорчена, теперь дождём... Ну, что делать, придётся аккуратно прорываться. Впереди, кроме Латифи, совсем медленных нет, даже Чжоу неплох, так что будет непросто.

С ликёром Vana Tallinn и пекаршами марципана.

А так хотелось первого эстонца в ф1, эх...

Ну, что тут поделаешь... Только развести руками можно.

И в гонке хорош был, хотя Боттаса и не опередил.