astor

Судя по скорости 2 пилота рб, макс бы просто уехал от шарля

Если мы признаем, что мы не стали медленнее, то стоит признать что мерседес сильно улучшился. А это уже не сходится с твоей версией про честного тото, который изза финансов не может улучшить болид Так что тут наверное правда где то посередине. И мы замедлились в т.ч. изза тд39 и быки с мерсами стали быстрее...

И че там? Башмаков говорит основная наша проблема с бельгии это тд39 и я склонен ему доверять. В 2019 по движкам нашим тоже ударила тд с номером 39. Символично.

Ну так тут не мерседес нарушил, а всего лишь рб. Может и накажут

Так и я об этом. А у тебя почему то железобетонная уверенность в чистоте мерседеса, который все предыдущие годы читерил, впрочем как и многие топ команды.

Если рб действительно нарушили, то наказание должно быть как минимум как у нас в 20-21. Редбулл должен страдать.

А я вижу хорошее развитие у мерса по ходу сезона. В начале сезона хэм пыль глотал за валерой и мерс был одним из середняков, где то лучше где то хуже. Сейчас мерс уже и не середняк а очень близок к фурам. Так что на 100% быть уверенным в чистоте мерса нельзя.

Так это другое, понимать надо

Ну и что? Поняв, что сморозили откровенную ерунду, попытались все таки затащить дубль. Да и в итоге разрешили же сайнсу этого не делать и ехать за победой. Хотели бы победы шарля, заставили сайнса сделать отрыв и сдерживать хэма и перца

По мне все проще. В монако тупость мостика/ не умение быстро принимать решения или боязнь этого. Они ведь и сайнса хотели на промежутки одеть. В англии, желание победить одной из машин, но чуть более сайнсом. Первая победа и все такое. Плюс он поул взял. Поэтому решили развести стратегию и не в пользу шарля. В венгрии опять тупость мостика. Вообще у меня складывается впечатление, что бин видит, что шарль быстрее, но всячески стремится подтянуть сайнса за уши, в т ч. Путем опускания шарля. Все таки сайнс это его "детище" а шарль это проект маркионе.

На блейни наложили все таки штраф. Не будет 4 этапа кч и части пит бригады. За что так жестко и что это значит конкретно?

Зачем? Он будет мешать бинното строить дримтим, которая в далеком будущем будет выигрывать ни один паршивенький титул, а брать их легко сезон за сезоном

Так то и перес иногда бывает не медленнее макса, но почему то в рб не играют в равенство, когда идет борьба за титул.

Мир продолжает строчить мемы про наших.

Следующая стадия - звезды не сошлись

Возможно он просто не хочет дизморалить сацна, но меня другое смущает: Если по ходу сезона возникает необходимость сделать кого-то первым номером, то мы ощутим, когда возникнет такая ситуация», — рассказал Бинотто.

Что и тут макс все сам?

Леклер был бит не максом в первой половине сезона, а максом + рб с весомой помощью команды феррари. При чем тут импульсивность? Это импульсивность шарля послужила сходом с лидирующей позиции в испании и баку? Она же видимо привела к сливу по стратегии в монако и сильвере? А то что макс быстрее переса никто не спорит. Ты сути не понял. Причем тут работа на переса? Он медленнее макса. В условиях +- равных машин у соперников ставку надо делать на более быстрого пилота на данный момент. Иначе ты можешь проиграть сезон. Привет тебе от маков в 2007. В рб это сделали сразу не задумываясь. В феррари до сих пор еще говорят рано.

Во, во.

Тогда бы бину было проще всего прямо заявить об этом: Нам пришлось снизить мощность ради надежности, как только разберемся с надедностью выкрутим обратно. Меньше бы претензий было к нему. А он до сих пор не может и сам разобраться в причинах падения темпа и жора резины.

Макс на педальной тяге что ли быстрее? Ну пусть тогда он в альфатауре попробует быть быстрее шарля. Это так не работает. Именно связка макс и рб быстрее связки шарль и феррари. И во многом благодаря работы команды четко на макса, во всех аспектах, не умоляя таланта макса.

Ну мы же не знаем всей внутренней кухни и душевного состояния бина. Может ему наоборот эта ноша стала в тягость в результате проф деформации? А снижение давления, для него дало бы новый прилив сил как вариант. Все люди разные. Не все же максималисты.

Бинното даже не может правильно оценить степень каждой проблемы или не хочет этого признавать. Главная - не слабое развитие машины, тут то до бельгии мы не уступали рб, главная в том бардаке что на мостике и в целом в команде.

На мой взгляд тоже идеальный вариант. Тут главное правильно переговорить и найти мотивацию бину, чтобы он не чувствовал себя униженным.

Делориан напоминает