-
Число публикаций
7 688 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя astor
-
Так это не только про форум, это про жизнь в целом. Пс. С детства за леклера
-
Вот и я о том же. Карлосу сначала нужно думать как опередить макса и чеко и сделать это, а не о бое с шарлем.
-
Так я и не спорю. Сайнс хороший пилот, только ему надо заканчивать вот с этим "я должен был бороться за победу" и т.п. А просто каждую гонку работать на результат не думая о чемпионате и не стараясь выпрыгнуть из штанов лишь бы опередить напарника. И тогда победы придут.
-
У многих фобов шарля причины фобства одинаковы: они у себя в голове заложили 2 аксиомы: 1. Шарль переоценен. 2. Сайнс ничуть не хуже. Теперь когда придуманная картинка не совпадает с реальностью их бесят победы шарля и лишь усиляют их фобство. А признать, что они ошиблись не могут
-
Еле вас догнал. Вообщем, Шарль великолепен. Механики великолепны. Тактики великолепны. Бинното тоже Всех с победой
-
08.04 - 10.04 2022. Гран При Австралии - Этап Третий!
astor ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
https://youtu.be/4vx_zdPBzF4 -
08.04 - 10.04 2022. Гран При Австралии - Этап Третий!
astor ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Как погода? -
Части болел маков титулы хэма на мерсе куда милее Я б еще добавил задачу сайнса на завтра: не выпасть из окна пита тапка, чтобы усложнить вариант подрезки.
-
Да и алонсо лично бинното выключил по старой памяти для КФ, как только фастсекторы у сайнса увидел Обещал же я пролистывать
-
Полностью нет, но уменьшить да. Козление же у всех по разному. Рб меньше страдает. Доктор зло вон говорит, что завтра нам придется поднять шасси изза сильного козления т.к. всю гонку так не выдержать, что увеличит шансы макса. И я с ним согласен.
-
В са не было такой длинной прямой. Про днище такого не видел.
-
Надо сначала квалу выиграть. Потом отрыв сделать. Если это получится то без ск и кф все получится. Мы ее не проиграли потому что шарль умнее.
-
Любой из остальных 7 команд. А что он уже уходит?
-
Шарль 10 км/час проигрывает тапку на прямой.
-
Новое не раньше имолы.
-
Мы очень хороши на медленном третьем секторе. На втором рб лучше. Если до баку проблему не решат, то всем тяжко будет на тех 2 км по прямой.
-
Возможно еще рано об этом говорить. Не у всех движки выкручены на полную, а может и ни у кого.
-
Вы с коллегой определитесь, то ли одинаковые, то ли схожи по концепции. А все остальное это и к рб относится и самое главное - пусть фиа сначала запретит такую коллабу, а потом и ныть будете.
-
Я верю своим глазам, а у тебя явно искаженное восприятие действительности.
-
Так разговор про движки был... Да и хаас не копия фур, как пойнт мерседеса в 20м.
-
А любимый мерседес и трое его клиентов это другое
-
У хэма конечно много скилла, но не настолько
-
Так дело не в этом. Ты заявил, что это именно хэм завез это ведерко (я условно) к 7 титулам. Я не спорю, что хэм топ пилот, но и завышать его роль в этих титулах тоже не стоит. Остался бы росберг вместо хэма, он бы тоже взял сезоны 17-20. Да и тот же валера имея послушного вторикелло и работу команды на себя наверняка тоже стал 4 кратным. Ну максимум слил бы фетелю в 18.
-
Либо на втором, а то и на 1 месте, как росберг, либо на прислуживании у хэма, как валера. Или ты хочешь сказать валера был в равных условиях с хэмом?