Xidion

Только после дисквала Феррари вместе с Хаасом за аналогичные действия и РБ с АТ(Там Макс в Монце всех сдал с потрохами что это прошлогодняя РБ)!

Эх хоть в какой то момент я полностью согласен с Себом по отношению к этой идиотской идеи с реверсивными стартами! Действительно нужно лучше работать над регламентами, а не делать из Ф1 лотерею!

Ок в РБ это могут терпеть, но где уверенность что такой подход примут в другой команде если вдруг придеться менять команду? А чемпионам как показывает практика рано или поздно приходиться это делать! Лично я уже сильно сомневаюсь что после его слов в адрес Рено и Феррари его туда возьмут! Щас еще накинет на вентилятор на Хонду и РБ может встать в трудное положение т.к Рено они от себя уже точно отрезали!

Ну мы уже видим как в Индикаре стало всем плевать после слов Алонсо о Хонде что приходиться ездить на Шевроле, а ведь там тоже идет речь по меркам того чемпионата больших деньгах! Я уже много раз указывал на то что его результаты за 6 лет в Ф1 по сравнению большой кучей многократных чемпионов за аналогичный период очень скромны Хэм, Алонсо, Шуми, Феттель, Сенна, Прост за 6 лет в Ф1 начиная с дебюта уже были чемпионами и имели больше побед и поулов чем Макс вот только не надо говорить что там у всех прям с дебюта были самовозы!

Ну Алик зато на сегодня совершил всего 1ну ошибку это своей критикой моторов Хонда тогда как Макс уже умудрился по полной покритиковать Рено и теперь ему болид с ихним мотором точно не светит. С Феррари в прошлом году успел поссориться обвиняя в открытую в читерстве и ему уже их моторы тоже больше не видать, теперь еще на Хонду осталось наехать и тогда кроме Мерса у него вариантов ваще не останется, но там уже все занято и большая очередь и такими темпами на мороз можно легко вылететь в перспективе т.к выбор команд у него уже круто сузился! Макс пока что как по мне сейчас постепенно роет себе глубокую яму критикуя мотористов и другие команды! Я лично удивлен как он еще на Мерс не наехал с какими нибудь обвинениями.

Уже на главной выложили и там Тото так сказать мокнул Эдди в лужу!

Что за бред? У Мерса еще дофига целей например по выйграным КК и ЧМ, а там еще очень долго гонять можно! Бюджеты ограничили и о каких тратах сейчас может идти речь? Тем более когда Участие Мерса экономит им миллиардные затраты на рекламу без гонок. Уже все кому не лень включая гендиректора Даймлера и бывших руководителей сотрудников на пальцах объяснили чем Мерсу выгодна Ф1, а тут люди продолжают нести всякий бред! Смену регламента Мерс явно может не бояться т.к уже есть опыт этих смен 2017 и 2019!

Там уже наверное что потяжелее в ход пошло!

А чего удивляться тут? Это же ФИАрари!

Да скоро мы от него узнаем как Хонда уже стала совсем близка к Мерсу по мощности и надежности просто шасси плохое!

Не придется потому что это обычный вброс и не более!

Это Хонда!!! Самый надежный мотор мотор в Ф1

Кстати а какая это уже по счету трасса вошла в коллекцию Хэма с победой? Знаю что у Хэма итак больше всех побед на разных трассах!

Но в любом случае он на понижение не пойдет! Только сидеть в Мерсе в том или ином виде либо в большие боссы идти может даже за пределами Ф1 в том же автобизнесе каким нить CEO всего Даймлера и т.д!

И каждый раз надежды что появится новый лидер и куча вбросов о том как Мерс ошибся с шасси, крылом и т.д! Ни ужели еще никому не надоело?

Какой смысл человеку идти на понижение? Где логика? Любой бизнесмен хочет только рост, а значит ни о какой речи Тото в АМ быть не может потому что это понижение. Ему путь только в Боссы всей Ф1 или в ФИА на место Тодта Про Мерс пока ни 1 вброс не сработал, но работает как часы все то что заявляет Ола и другие представители Даймлера!

Сузука еще есть, но ее в этом году не будет. Жаль!

Нашаманил! Поздравляю всех нас с очередным поулом! Льюис просто супер квалифаер!!! Ждем завтра только победу!!! Я так понимаю на эти гонки Мерс немного уменьшил мощность в своих СУ для надежности, но и этого хватает везти полсекунды РБ!

С каких пор Даймлер владеет Астоном? У Даймлера там пакет акций никакой(если ваще сейчас есть) у них там даже голоса скорее всего нет. Никто им помогать не будет. Ну и теперь Себ переходит в команду середняки что говорит о том что это уже закат карьеры как и у Кими. Но если Себа это устраивает то почему бы и нет! Зато больше никакого прессинга и езда в свое удовольствие!

Макс сам выдал что АльфаТаури это копия РБ! Теперь команду надо Штрафовать!

Потому что парочку команд сразу будут вынуждены уйти. Например у ХААС нет даже стенда для разработки подвесок и таких вещей куча!

Легко рассуждать с дивана вот только как тут спросишь а где найти этих 2х супер пилотов? То сразу либо тишина либо предлагают пилотов которые по полной сливаются очень средним своим напарникам либо тех у кого уже долгосрочный контракт!В отличии от того же Вальтери который проигрывал только Льюису. Пора признать, пока что кроме Макса и Дэна в пелотоне нету больше пилотов которые имеют хоть какой-то потенциал на чемпионство и это при том что ни 1н не 2й еще ни разу не были под прессингом борьбы за титул в отличии от того же Вальтери который как видим быстро ломается и надолго не хватает!

В этой гонке да он оказался лучшим вышеназваных и я это признаю, но в чемпионате то он далеко позади них по очкам так что не лучший он пока пилот! До Макса ему чтобы просто дотянуться ему нужно хотя бы в чемпионате оказаться 3м, а до Хэма так ваще ему еще 6 титулов надо. Вот соберет это все тогда признаем что он лучший пилот круче вышеназванных!

Можно было просто еще крыло поменять и потом сказать что типо было сломано и нельзя дальше ехать без пита. Проканало бы! Тем более к тому времени уже сообщили о закрытии пита, но есть лазейка того что никто не будет оставлять на трассе поврежденную машину и все что нужно было Хэму это прям на пите сказать что сломано крыло меняйте и тогда штраф бы не дали!

На третьем вроде!