Ильфат

С тебя строчка, пока без музона.

А куда деваться? Ему еще гоняться.

Машинку вуду бы... И без иголок)

Особенно хорошо он пощекотал свои шовинистические нервы, когда пригласил француза и бразильца в команду.

Особый вид развлечений - приглашать латиносов в команду и подгаживать им?)))

Интересная история, не слышал ранее. ПЯТЬ РАЗДАВЛЕННЫХ ЕЖИКОВ Впрочем, и Рон, и команда всегда умели с юмором относиться практически к любой ситуации. Свидетельство тому можно отыскать даже на бортах гоночных болидов под сводами Парагона. Вот, к примеру, оригинальный раздавленный ежик на кокпите McLaren MP4/8 Айртона Сенны... История его рождения, а вернее сказать смерти, весьма оригинальна. Перед началом сезона 1993 года накал борьбы между McLaren и Williams достиг апогея не только на гоночной трассе, но и за ее пределами. Пока пилоты бились за Гран-при, Рон Деннис и Фрэнк Уильямс сражались за спонсоров. McLaren уже практически подписал контракт на 1993 год с производителем игровых приставок SEGA. Но в последний момент те переметнулись в стан Williams, и знаменитый ежик Супер Соник появился на обтекателях машин Проста и Хилла. Деннис воспринял это как предательство и не на шутку обиделся. А потому после каждой победы Сенны, а их бразильский Волшебник в том сезоне завоевал целых пять, на борту McLaren появлялся размазанный по асфальту ёжик со следами протектора. Особенно жестоким для «команды Соника» стал третий этап чемпионата в британском Донингтоне, на котором SEGA выступала в качестве тиульного спонсора. В той гонке, возможно, самой яркой в карьере Сенны и в истории McLaren, на сырой трассе Человек дождя просто уничтожил Williams. Прост на лучшей машине чемпионата на финише проиграл Сенне целый круг. О более сладкой мести «ежикам» Деннис не мог бы и мечтать! Источник.

Если Форд подпишут, то не бесплатно. В Милтон Кинсе своё не упустят.

По этому поводу сомнений нет. Пиастри сезон на освоение.

Дело может быть не только в деньгах же. Но это все фантазии на тему. Гипотетика)

Двигатели, используемые в производстве Mclaren, поставляются компанией ricardo plc. В 2009 году McLaren выбрала Рикардо в качестве партнера по разработке и производству нового двигателя для дорожных автомобилей. Рикардо - через FFD - ранее поддерживал McLaren, поставляя серийную трансмиссию для оригинального дорожного автомобиля McLaren F1. Технические требования были непростыми: двигатель должен был быть самым мощным, чистым и эффективным в своем классе. Между началом проектирования и опытным производством оставалось всего 18 месяцев. С развертыванием программных средств мирового класса вскоре была создана базовая конфигурация двигателя - 3,8-литровый твин-турбо V8, а использование конструктивных решений для методов сборки помогло избежать сложных этапов в процессе сборки. В общей сложности более 400 сотрудников Ricardo внесли свой вклад в проект, поэтому и двигатель, и современное производственное предприятие в штаб-квартире Ricardo в Шорхэме были завершены к крайнему сроку января 2011 г. К концу года поставлено 1500 двигателей. В соответствии со спецификацией, эти двигатели действительно сочетали выдающуюся мощность - 600 л.с. - при выбросе CO2 всего 279 г / км . Впоследствии мощность была увеличена сначала до 625 л.с., а затем до 650, и с тех пор McLaren увеличила свой контракт до 5000 двигателей в год. Википедия site:wiki5.ru

Бина - в Рикардо, свой движок мутить)

Или этим обойдемся?

У нас это животное появится?

На нет и суда нет)

Пессимистичный взгляд. Какой он тогда руководитель, если уже решил, что три года повозке ничего не поможет. Думаю новый сезон для будущей карьеры Ки будет решающим. Если посчитает нужным, Зак избавится от него.

Может маленьким частным командам пора уже преференции вводить? Засилье заводов в Ф1 грядет.

Если очень захотеть, можно как РБ полететь.

Чтобы оттолкнуться?)

Время есть еще. Может Маки полетят в 23м.

Я не сомневался. Да че-то пропал он. Может уже в РБПТ его наняли, учит строить?

Запасным?

Какие рокировки! Надеюсь, Стелла справится. Техштаб бы усилить.

Такое трудно пережить. Может появится еще. Глядишь, не так скучно будет на свободной от Фур части форума.

Да. Помимо прочего, РБ хотят иметь статус новичка как поставщика СУ, что даёт им финансовые преимущества.