Ильфат

Чем больше лопата, тем больше лобовое сопротивление, тем ниже максималка. Возможно, отставание на прямых мы компенсируем в поворотах. Или вообще поставили для дождевой гонки, - там максималка не важна, а прижим имеет значение. Надеюсь, в запасе есть вариант крыла на меньшее лобовое сопротивление.

Таков путь, как говорится. Такой настрой и уверенность мне нравятся.

"Забирай свое пойло!"

Да, Макс не сделал выводы)))

Хантинг продолжается. Марко не угомонится - подключил Макса и газировку).

Лишь бы сюрпризы порадовали. Нужно шоу, достойное Лас Вегаса)

Понял. Спасибо. В следующем сезоне, думаю, он будет на равных с Ландо.

ОК

Это точно?

Зак Коричневый обещает подарочки в конце года)

С Днюхой, тогда!

Весьма достойная квала при заниженных ожиданиях. Немного до поула не хватило. После гонки будет достаточно информации для правильного внедрения новинок. Эффективность команды под руководством Стеллы заметно выросла. Надеюсь заданный темп улучшений сохранится, ведь и соперники не стоят на месте.

Похоже Стелла решил окончательно разобраться с проблемой медленных поворотов. Его подход вполне разумен. Нужно понимать, что ты контролируешь ситуацию в развитии болида, а для этого расчетные данные должны совпадать с данными на трассе. Эмоции требуют результатов как можно быстрее и более частого внедрения новинок. Но ограничения бюджетов требуют более взвешенного подхода. Тут нужна более холодная голова и даже допустима задержка во времени с внедрением новинок. Нужна максимальная уверенность в расчетных данных, чтобы в итоге быть на вершине таблицы. Вся эта работа поможет и в создании болида следующего года. Впереди ещё полсезона, так что результаты мы увидим.

Если и переходить, то на Хонду.

https://ru.###.###/f1/news/oranzhevyj-i-sinij-pochemu-mclaren-vybrala-imenno-eti-tsveta-1008031/2283523/ Вместо решёток - моторспорт.ком латинскими буквами.

Да уж. Всё - на зеро! Посмотрим как сыграет эта рулетка.

Если раскочегарятся, можно и в другие проекты вернуться. Всё-таки, думаю, что мощности других гоночных подразделений в той или иной мере можно использовать для обхода ограничений бюджета.

Жизни в маковетке прибавилось, однако)).

Если они лукавят, то какой в этом смысл?

Походу в РБ опасаются, что Макс завершит выступления в Ф1. Гонок в календаре меньше точно не будет, а если их количество увеличится, то риск отставки Макса также возрастает, а замены ему достойной нет.

Шуи - все, что оставил нам Дэн))). А Хэм был в куртке хром-папайя, однако.

Стелла, мне кажется, хорошо разрулил в техштабе. А когда-то пришел гоночным инженером пилота.

Я.так понимаю - почин в борьбе с топами на регулярной основе.

А вы говорите хром... ) Оранжево-белый неплохо смотрелся.