Ильфат

Разговоры про распад команды, как мне кажется, это перегиб. Дождемся завершения истории.

Нужно напрячь HR и тренера по физподготовке.

Ханна - очень ценный кадр. Было бы неплохо заполучить.

Естественно. Новая труба этим и отличается ко всему прочему.

Если начинали проектировать MCL38 в старой трубе, то понятно, почему болид до сих пор медленный в медленных поворотах. Если верить Стелле, то доработка аэродинамики болида с использованием уже новой трубы должна исправить ситуацию в течение сезона. Надеюсь на скорое появление нового аэропакета и улучшения ситуации.

Гости из будущего)

В субботу же

У РБ осталась та же концепция, что и была. От Мерса взяли вертикальное отверстие воздухозаборника понтонов и форму кожуха двигателя, которые не являются сутью концепции Мерса 2022 года, т.к. их концепция основывалась на низкой посадке болида с узким просветом между дорожным покрытием и днищем болида. Эта концепция не сработала, т.к. пришлось поднимать болид, чтобы справиться с дельфинированием, из-за которого они не могли реализовать свое преимущество на прямой, которого они ожидали благодаря низкому лобовому сопротивлению с зироподами. Если бы РБ перешли на концепцию Мерса 2022 года, то они отказались бы от понтонов, а они в этом году остались прежней формы, поскольку это очень важный элемент концепции РБ. Такая форма понтонов помогает днищу генерировать больше прижимной силы. Думаю, что основное нововведение РБ этого года - перекомпоновка системы охлаждения: по возможности сместили радиаторы пониже и ближе к средней части болида, чтобы была возможность регулировать баланс между передом и задом в более широком диапазоне, ну, и центр тяжесть чуть понизили.

Пока мы четвертые. Работа по доработке предстоит большая. У Меринов проблема с охлаждением была.

Что и говорит, что условия ухудшились. А Шарлю и Халку повезло, возможно было какое-то локальное улучшение.

Корее всего ветер внес коррективы в Ку3.

ОК. Они с РБ в пределах досягаемости. Прогресс должны увидеть неплохой в этом году - люди и оборудование есть.

Фуры очень близко к РБ. Еще их нужно одолеть.

Да, сейчас темпы доработки болида будут решать на дистанции сезона. База неплохая.

Ну, примерно там, где и были в конце прошлого сезона. Если бы не ошибка Ландо и если бы трасса подходила... В целом неплохо. РБ везет обещанные 3 десятки.

Тапок тоже в полтапка ехал. Квала покажет.

Хорошая основа для художественного фильма от Нетфликс.

Он у меня давно в игноре стоит, только не помню за что. Но я себе доверяю))

Традиции нужно чтить.

Немного пятницы вам:

В этом году ещё шины изменились и мне кажется они медленнее стали. Может ошибаюсь.

Что-то тим у Рика не тот ) Или тот, но прошлогодний)

Третий сектор слабоват.

+

Наши окружающую среду сохраняют.