Перейти к контенту

Ильфат

Доверительная
  • Число публикаций

    2 847
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Ильфат

  1. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Естественно. Новая труба этим и отличается ко всему прочему.
  2. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Если начинали проектировать MCL38 в старой трубе, то понятно, почему болид до сих пор медленный в медленных поворотах. Если верить Стелле, то доработка аэродинамики болида с использованием уже новой трубы должна исправить ситуацию в течение сезона. Надеюсь на скорое появление нового аэропакета и улучшения ситуации.
  3. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Гости из будущего)
  4. Ильфат

    McLaren F1 Team

    В субботу же
  5. Ильфат

    McLaren F1 Team

    У РБ осталась та же концепция, что и была. От Мерса взяли вертикальное отверстие воздухозаборника понтонов и форму кожуха двигателя, которые не являются сутью концепции Мерса 2022 года, т.к. их концепция основывалась на низкой посадке болида с узким просветом между дорожным покрытием и днищем болида. Эта концепция не сработала, т.к. пришлось поднимать болид, чтобы справиться с дельфинированием, из-за которого они не могли реализовать свое преимущество на прямой, которого они ожидали благодаря низкому лобовому сопротивлению с зироподами. Если бы РБ перешли на концепцию Мерса 2022 года, то они отказались бы от понтонов, а они в этом году остались прежней формы, поскольку это очень важный элемент концепции РБ. Такая форма понтонов помогает днищу генерировать больше прижимной силы. Думаю, что основное нововведение РБ этого года - перекомпоновка системы охлаждения: по возможности сместили радиаторы пониже и ближе к средней части болида, чтобы была возможность регулировать баланс между передом и задом в более широком диапазоне, ну, и центр тяжесть чуть понизили.
  6. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Пока мы четвертые. Работа по доработке предстоит большая. У Меринов проблема с охлаждением была.
  7. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Что и говорит, что условия ухудшились. А Шарлю и Халку повезло, возможно было какое-то локальное улучшение.
  8. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Корее всего ветер внес коррективы в Ку3.
  9. Ильфат

    McLaren F1 Team

    ОК. Они с РБ в пределах досягаемости. Прогресс должны увидеть неплохой в этом году - люди и оборудование есть.
  10. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Фуры очень близко к РБ. Еще их нужно одолеть.
  11. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Да, сейчас темпы доработки болида будут решать на дистанции сезона. База неплохая.
  12. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Ну, примерно там, где и были в конце прошлого сезона. Если бы не ошибка Ландо и если бы трасса подходила... В целом неплохо. РБ везет обещанные 3 десятки.
  13. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Тапок тоже в полтапка ехал. Квала покажет.
  14. Ильфат

    Red Bull Racing

    Хорошая основа для художественного фильма от Нетфликс.
  15. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Он у меня давно в игноре стоит, только не помню за что. Но я себе доверяю))
  16. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Традиции нужно чтить.
  17. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Немного пятницы вам:
  18. Ильфат

    McLaren F1 Team

    В этом году ещё шины изменились и мне кажется они медленнее стали. Может ошибаюсь.
  19. Ильфат

    RB F1 Team

    Что-то тим у Рика не тот ) Или тот, но прошлогодний)
  20. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Третий сектор слабоват.
  21. Ильфат

    McLaren F1 Team

    Наши окружающую среду сохраняют.
  22. Ильфат

    Red Bull Racing

    Ну и ... ладно)
  23. Ильфат

    Red Bull Racing

    Первыми стартуют первые по положению в чемпионате, аутсайдеры будут ехать по обрезиненной трассе. Зато интриги больше по стартовым позициям и возможным обгонам в спринте. Неплохая идея.
  24. Ильфат

    Scuderia Ferrari

    Под спойлером на машину WEC похожа модель.
×
×
  • Создать...