Ильфат

Лучше забыть этот этап и ехать дальше

Лишь бы побыстрее.

Преследуя Ала, Оскар в последней шикане сильно отставал от него и на старт-финишной прямой был достаточно далеко от него, а т.к. у нас не эффективная ДРС, то Оскар мог только приблизиться к Алу, но не обогнать. Нужно устранять недостатки болида: проблемы в медленных поворотах, неэффективная ДРС, работа с резиной (хотя в Японии, возможно, это было из-за неверных настроек). И соглашусь, что СУ Мерса третья по мощности после Фур и Хонды. Это по болиду. В целом мы третья команда. Остается надеяться на обновления в Имоле.

Для меня очевидно, что машина плохо справлялась с резиной. Мы могли ехать в темпе Фур, но не долго, т.к. резина теряла эффективность у нас быстрее. Вполне могло быть, что настроились на квалу, из-за малого времени на практиках получили неверные данные по износу резины на длинной дистанции и при выборе стратегии в этом плане оперировали неверными данными. Хотя должны были корректировать стратегию исходя из данных, полученных уже непосредственно в гонке. В любом случае стратеги тоже облажались.

Еще не освоил все тонкости работы с шинами, и трассе, где это важнее всего, показала этот недостаток Оскара. Он знает над чем нужно работать, вопрос в том, как быстро он справится. На фоне всех гонок сезона он не так и далеко от Ландо. Но этап в целом был провальным.

Да, я спутал с 2000. Выше шло обсуждение))

Сейчас шины не позволяют атаковать в таком режиме, как раньше.

Трям! Почти)

И гонщик и победы и титьки: https://sfcriga.com/james-hunt-the-trend-setter-of-the-1970s

Спасибо!

Макс повредил днище в первой тренировке, а Льюис выбрал неправильные настройки на вторую практику. Будут наверстывать в третьей тренировке.

У нас все в порядке.

В следующем году. Но это не точно.

Нужно в МТС кульман электронный поставить с графическим планшетом вместо бумаги плюс оператор для настройки кульмана, подсветки слоев и т.д. На живца ловить нужно))

Till 2025

Питер заморский)

Да, я бы оставил возможность переделки болида если команда этого захочет.

Да, уровень РБ сейчас таков, что им даже топ пилот не обязателен для побед.

У Ала будет шанс на титул перед уходом, денег за это больших не возьмет. Пиастри нужно второй сезон закончить, чтобы посмотреть на его прогресс. Леклера большой суммой только можно переманить, разве что Рассел согласится без особых проблем.