-
Число публикаций
4 055 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя буйный жеребец
-
Клер работает в Феррари? Просто так такие люди на заводе сидеть не будут. Зная какие проблемы у команды. Это ведь хорошая возможность догнать Мерс.
-
Так их же базе заперли? Что мешает работать?
-
Короче все идет к тому что если чемпионат и начнут, то только с гран-при в Голландии? Как раз первые крупные обновы будут там. Это шанс Феррари допилить болид.
-
Я что-то пропустил? Что и DAS уже нелегален?
-
Похоже FIA начала мстить Даймлеру за бучу. Mercedes внесет изменения в задние тормозные колодки после предупреждения от FIA TD. Пока Мерседес решил использовать новую систему DAS на #AUSGP, несмотря на протестные угрозы со стороны Red Bull. Инженеры ожидают, что протест будет подан либо после квалификации, либо в гонке за максимальным ущербом. Вот если РБ подаст протест и ДАС забанят. Что немцы делать будет? Тогда самовоз в тыкву превратился. Чувствую веселый будет год.
-
Тут еще инфа пошла что Марко угрожает закидать протестами по поводу DAS. Если Даймлер и тут уберет его. То борьба будет очень плотной. На самом деле не понятно в какой форме будет Феррари в Мельбурне. Все может быть. Режим вечеринки пока никто не отменял.
-
РБ с Марко письма счастья в ФИА шлет.
-
Бинното красавец, выждал момент договорился еще и конкурентов косвенно подставил. И грамотно ФИА подлизал. Красавчик. Не удивлюсь если у нас будет первый ряд в Мельбурне. Сейчас РБ перебанит Даймлеру все читы. А мы в дамках. Пока несколько это оптимистично, но поживем увидим.
-
Так по поводу DAS что было решено? Это законно что ли? Что FIA дала таки добро?
-
По моему ты немного все усложняешь. В РБ насколько я знаю есть еще совет директоров. Я думаю что даже после Марко и КО. Программу не свернут еще долго ибо это часть уже маркетинговой стратегии компании энергетических напитков. Макса так просто не заберут. Там тоже не лохи. Если они будут во всем прогибаться про Даймлер, то как они тогда сами будут побеждать? Один Ньюи не вывезет.
-
Да он и так тут живет больше чем у себя в Ветке Мака.
-
Эх, болелы Макларена больше всего завидуют успехам Шумахера и Феррари. Может Шуми и не гений, то пилот наверное самый стабильный в истории и даже на исходе спортивных лет на равных гонял с Росбергом.
-
Где это Феррари то равнее других? По факту вина не доказана что она жульничала. Презумпцию невиновности никто не отменял, особенно в европейском праве. Это FIA & конкуренты должны доказывать что команда участница что-то там нарушила и нахимичила. Все остальное от лукавого. Я тоже могу как твой сосед сказать - ты изнасиловал мою жену! Уголовка и суд с расследованием, где установят виновность насильника или клевету потерпевшего.
-
Интересная версия, только есть одно слабое место, с чего вдруг Марко будет играть в благотворительность? Они тоже далеко не бомжи. И отдавать Макса вассалы Даймлера? Ну такое себе.
-
Тотошка подумал что у него все на мази. И что можно вертеть FIA как он хочет, что у него регулирующая организация это личная девушка по вызову. НО облом. Ему показали что надо иметь меру.
-
Объективно, Тото проиграл не просто дело, заведомо играя слабыми картами надеясь что усилия 7-ми команд даст результат. А по итогу подставился с КО. Главное это поражение политическое. Тут ещё надо как-то лицо сохранить. Такое ощущение что Тото хотел окончательно под себя FIA прогнуть. Но походу в пролёте.
-
Бинното должен добить Тото и Мерседес. Интересно, сможет ли? Все это напоминает панику со стороны конкурентов. Мне все больше кажется что самовоз намечается у Феррари в 21-м либо что-то наобещали.
-
Мое мнение, читерят все. Кто-то больше кто-то меньше. Однако, Феррари больше всех подставляется. И это проблема. Про Даймлер редко когда косяки сильные вылезают и по этому они так себя ведут.
-
Возможно, в этой пикантной истории сейчас определяется доминирование одной из команд на ближайшие года 2-3. Если не больше. Интересное затишье перед началом сезона. Можно уже ставить на титул Леклера в 21-м году или пока рано?
-
Интересная версия. Добавлю. По мне возможно Бинното уже давно работает на перспективу и вот таким договором устроил гамбит обнаглевшей немчуре, ибо правда. Кому охота смотреть за очередными 7-ми титулами Мерседес. Тото скорее всего это чувствует на уровне печонки. Вот и решил объединится с друзьями по цеху. Но как видим не прокатило и еще негатив получили на будущие. А тут такой бонус что "серые зоны по двигу закрыли". В следующем году будет любопытно посмотреть что за двигатель у Даймлер будет.
-
По мне это было бы только подставой Жана. Это то как раз правильно что молчат. Тогда посыпались обвинения что Жан сговорился вместе с ФИА с Феррари.
-
Наоборот Бинното не на словах, а на деле чпокнул по носу Тото и Марко. Особенно Тото за все издевки про отсутствие самовоза как они великолепно работают и т.д. Надеюсь Бинното еще чего-то придумает как нагнуть конкурентов.
-
Главная интрига, а если Феррари снова полетит на прямых что тогда будут делать в ФИА и конкуренты? Возможно, эта история с кляузой от конкурентов ещё будет иметь продолжение.
-
Меня вообще удивляет народ который ставит ситуацию 2007 года на равно 2020. Ситуации с Маком и Феррари разные. В позиции с Макларен неопровержимых доказательств было более чем достаточно, особенно после углубленного изучения. И Феррари и четко дали тогда понять что именно искать у конкурентов. Откуда знали? Это другой вопрос. Но факт на лицо и бесспорный. Поэтому англичане пошли на попятную. В Феррари с ее двиглом только домыслы и предположения тем более что ФИА все сказано что ничего не нашла. Ещё есть вопросы? К чему тут обсуждать две разные по сути ситуации?
-
Эх, лучше скажите мне правдивы ли последние слухи из твиттера что машину Феррари в Мельбурне ждёт сильный абгред? Или враньё?