буйный жеребец

Главный конструктор Red Bull Racing Эдриан Ньюи может продолжить карьеру в команде Aston Martin, сообщает в социальных сетях нидерландский журналист Эрик ван Харен. По информации сразу нескольких источников, знаменитый инженер на днях посетил базу коллектива Лоуренса Стролла в британском Сильверстоуне. В мае стало официально известно, что до весны 2025 года Ньюи покинет Red Bull Racing. Среди вариантов продолжения карьеры английского специалиста, помимо Aston Martin, называют такие команды, как Ferrari и Mercedes. https://autosport.com

Бин может и виноват, но проблема не только в нем. И пока Феррари в Ф-1 давно не брала титул.

А когда первые слухи с Льюисом пошли? Может Хэм и согласился пойти, т.к. знал что Ньюи перейдет в Феррари?

Это 0,2 десятые отыгрыш?

Бинотто лишь раз сказал что будем бороться за победы, все годы тоже Бин достаточно осторожно оценивал силы. И то все это было сказано под давлением СМИ.

Странная тишина на сайте, Маттиа нет и некого обвинить в провале, ведь царь не может ошибаться, Путин всегда прав! Вассер же круче Тодта даже. Был бы это Бинотто его бы с говном бы смешали так, что форум бурлил бы неделю!

Никогда не сливали Леклера ради Сайнса. Просто Леклер сам косячил немало и где-то с тактикой всегда беда.

Откуда инфа? Что-то по секторам этого не было видно.

Короче нас ждет интересный сезон в 25-м. Возможно заруба на три команды.

Бычки если и будут уходить, то парой скорее всего.

Регламент не сильно поменялся. Граунт Эффект остался.

Единственные кто ныли публично сильно это Мерс и слухов про Альпин было очень много. Макларен только в гору пошел. Феррари не уйдет. Ауди выбили все условия что могли. Астон (Стролл тим) не думаю что свялят пока не выиграют титул или бабло закончится. Ред Булл с Виза РБ пока не собираются. Там внутренние терки. Вильямс... Возможно еще они конечно.... Хасс просто так без продажи не уйдут.

Мерседес и Альпин.

Да ты шо! Бинотто говорил как-то по другому? Врать то зачем? Бин в основном говорил адекватно, не нужно путать с журналистами и руководством.

Да не поедет дед в Феррари уже. Макларен ему явно будет ближе и логичнее.

Пускай Мак лет 5 посамовозят. У них два отличных пилота, по крайней мере это будет интересно.

Спасибо. Саинс все-таки дико фартовый. Но для справедливости Пиастри там тоже помог.

Почему Саинсу вернули позицию после переторможения? Можете объяснить?

Леклер как и другие пилоты такие же.

Осторожней, это сайт поклонников философа Ильина. Теме быстро тут объяснят что "русский мир"!

Про этот великий скилл мы слышим много лет. Пока машина была базовой Леклер не мог задавить Карлоса и ныл что ему она не очень подходит. Как только модернизацию делали на псевдоквалифаера машина поехала только у него. К сожалению мы пришли в эпоху едет пилот тот, под кого машина больше подходит. Во 1 Во 2 и 3 имеются гонки? Если про них речь, то все было несколько сложнее.

- 7-мь секунд на фоне Мака и короткой трассы? Была бы больше и отрыв был бы больше. Такой себе аргумент. - Мне без разницы какой там открыв, важен конечный результат. Монако вообще уникальная трасса, нет смысла ее обсуждать. Хочешь сказать есть кому дело да Карлоса сейчас? Учитывая что Вассер это уже не скрывает, особенно на фоне тестов. Это глупо отрицать.

Думать скорее не Ваше. Во-первых: Саинс уходит и на его хотелки забили. Во-вторых: Обновы пилят исключительно по Леклера, т.к. у него долгосрочный контракт. И не видеть этого может только лицемер. 7-мь секунд это много на самом деле, так как трасса довольно короткая. Да и Леклер, проигрывал в начале первые гонки Карлосу ло обновлений. Т.е. при равных условиях разницы почти нет.

Именно замедлить. Думаю, это логично. Нельзя чтобы Шарль совсем сломался. Если бы он проиграл бы Карлосу, то что же будет с Хэмом в следующем году. Не хотят пока Леклера превращать его в Массу.

- Читерят? - Ладно хоть один прямо написал что надо замедлить второго пилота. Да и пофиг.