-
Число публикаций
4 640 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя буйный жеребец
-
Это уже не будет иметь никакой силы если у Элкана лопнет терпение.
-
Даже Вассер попросил Льюиса перестать ныть. Это о многом говорить. Понятно, что не только причина не только в Лью, но и в технических проблемах. Есть ещё вариант. Нормально распределить результат и хотя бы показать имитацию конкурентоспособности в 26. А так получится еле-еле Вильямс, но потом мощно провалился в 26 и уйти с позором.
-
Они это и делают. Болид едет только когда становится легче, Вася устал слушать нытье Льюиса. Вот вкупе и переделают заднюю подвеску. Уже итальянские форумы пишут это уже делается в ушерб новому проекту. Вот как-то так.
-
Стул шатается. Вассер понимает, что Элкан долго терпеть неудачи не будет. Пример Юве показателен. Слишком многое против него пока. Упустил Ньюи. Не смог пригласить Ваше. Упустил других старожилов. Провал двух болидов подряд. Ещё и новое топливо хуже конкурентов. Все вкупе даст увольнение очень быстро.
-
Он переделывает заднюю подвеску ради Хэма и ради того обойти Вильямс. А это очень дорого. И нет никого смысла так как новый регламент приходит. Зато борется за V12, которые никогда не примут. Гений управления.
-
В Феррари слишком много интриг, лишних людей и нет рабочей атмосферы. Нет нормального порядка. Не покидает ощущения, что Вассер просто не имеет авторитета внутри коллектива. Фредерик ради своего сохранения лица жертвует проектом 2026 года. Чтобы Вильямс обойти. Ради тактического успеха жертвует стратегическим... Вот это реально бред.
-
Потому что они рулят, уже не первый день. Красиво накинул.
-
Ну ты и хэйтер конечно. Карлос на удивление пока слабее выглядит, но выступает все лучше. Посмотрим кто где будет в конце сезона. Алобон как будто это Алонсо.
-
Вассер с командой решили разрабатывать новую заднюю подвеску. Ее хотят применить 6 июля! Вопрос зачем столько сил и средств тратить на уже провальный проект? Чтобы ублажить Льиса? В чем прикол?
-
Без темпа это не работает. Мак ещё и шины очень хорошо держит. Прогрев на слив Вассера? Жаль Элкана нельзя уволить.
-
Ещё раз, зачем? Если в луже полной, лучше все бросить все ресурсы на 26-й. Зачем тратить столько ресурсов и времени на убитый проект?
-
А смысл? Что это даст? Время ушло. Меня пугает что столько ресурсов вкладывают в последний год регламента. Непонятно зачем! Какой-то странный стиль управления. Получается на 26-й год забили?
-
Даже итальянцы не хотят в Феррари работать. Это позор! До чего довели Аньелли команду. Даже Мак ожил, а Феррари до сих пор стагнирует.
-
Меня убивает версия что Бин кого-то подсидел! А что была какая-то на тот момент альтернатива после смерти Маркионне? Арри что гений какой-то? Он и в Юве провалился. А это надо умудриться в серии А.
-
Во-во. Пока моя версия , что Бину просто не дали работать во многом правдива. Да, МБ возможно не гений, но теперь очевидно, что дело точно не только в нем было.
-
Кто ему позволит так все сливать? Особенно на фоне его слов что боремся? Если это личная стратегия, то он идет тогда Ва-банк по 2026 году, а с учетом слухов что тот регламент за Мерсом - это вылет из кресла. Куда разумнее сейчас побороться, чтобы показать что не зря пришел. Это просто очень глупо, ради аэродинамики на такие риски.
-
При Бинотто не было такого позора. Чтобы с нормальным двигателем в Q3 не прошли... (Эпоху бана не берем)
-
Да никто пока будет без прогрева убирать Вассера.
-
Считаю что Алонсо будет выглядеть лучше в Феррари чем Хэм.
-
Как будто он один там работает. Нашли стрелочника. Спасет свое место. Это понятно. Вассеру сейчас надо продемонстрировать что он умеет исправлять ошибки.
-
Итальянская газетта.От нее. Многие ее репостят. Такое ощущение что ты прав, что Вассера подсиживают.
-
Колетту все больше сватают в Феррари. Неужели Вассера уволят? Хм ...
-
Я бы взял, если Хорнеру дадут работать так как хочет, иначе результата не будет и нет в этом никакого смысла.
-
Пишут Хорнера уволят на совете директоров. Если это правда интересно позвонит Элкан? Тогда становится понятно почему Фредерика стали мочить по полной в СМИ. Интересно могут развиваться события.
-
Феррари собирается новую подвеску делать когда надо о новом сезоне думать? Видимо все плохо на базе.
