Кофеман

В свое время Ямаха очень любила подписывать Виньялеса зимой.

Хонду осуждали, что не строила байк под предпочтения предпенсионного Крачлоу с раздробленной ногой и тайного японского вундеркинда Накагами. Почему Ямаха должна избежать той же участи? Давайте уж будем последовательны.

Рубрика "Какая неожиданность". Дови говорит, что Ямаха построила байк для одного гонщика.

Виньялес собирается брать пример с Маркеса и падать. Априлия, это не сладенькая Ямаха.

Читайте буквально, Априлию с Априлией, байк 2022 с байком 2021. Прогрессируют. Сравнивать их с Дукати, еще рано.

Сепанг очень не показательный трек, для выводов. Априлия конечно прибавила, но по сравнению с Априлией, до топового байка им еще долго топать. Про КТМ пару лет назад, да даже год назад еще, тоже писали, мол вот они уже на уровне Хонды и Дукати, ща всем покажут. Выстрелить в отдельных гонка, это не иметь байк уровня сражаться за чемп. Оливейра вон жалуется, что новый байк тяжелее в управлении и стал хуже поворачивать, а ведь его сам Педроса развивал, по которому Хонда должна якобы горько рыдать, что упустила, ведь он лучший по развитию и строит байки для всех.

Ничего нового, лучший байк у Дукати, как и все последние годы. Основные слухи, что Ямаха там где и была, у Сузуки двиг помощнее, Априлия прям серьезно прибавили везде, КТМ в жопе, развились куда-то не туда. С Хондой еще ничего не понятно, байк сильно-сильно другой и пока сырой, но хондоводы ходят с довольными рожами.

Все, за 4 часа до окончания тестов полил дождь, в таких условиях ничего уже не потестируешь. Команды пакуются в Индонезию

У Сузуки заметная разница между фотошопом и реальностью

У Франки наверное самый необычный шлем, никаких молний и оскаленных морд тигров и волков.

У Ямахи ливрей без особых изменений, главное новшество, это Морбидели впервые на презентации команды, как основной гонщик.

КТМ действует как РБР в Ф1, одна школа Матешица. Подписывает кучу молодняка еще в Мото3 на копейки, с опционами на их стороне. Провалится гонщик, выгонят. Проявит себя, а он уже привязан на долгие годы. История с Фернандесом была очень показательная.

Можно было ограничится этим. У Маверика было 8млн в Ямахе и он сам подтвердил, что уходит в Априлию на существенное понижение. У Априлии просто нет таких денег, наоборот команда не скрывала радости, что приобрела гонщика с победами в резюме по дешевке. Команда, у которой самый маленький бюджет, якобы махнула 10 лямов на гонщика, уволенного посреди сезона из другой команды. Маркес 14 млн, Виньялес 10млн, после всех его приключений и скандалов. Ну откровенный же фейк. Я брал инфу из более приличных источников, где у Априлии 4млн на обоих гонщиков, но никто точно не скажет, как цифры распределяются, это вообще не так просто узнать. https://clck.ru/asRs8

Вчера точно был, второе время за Мавериком

Ничего особенного, Алейш просто отдохнет до субботы, план он выполнил и 2 дня отработал, а просто наматывать по такой жаре и влажности ему то зачем? Это Маверик все еще с байком в процессе знакомства.

На бумаге Рауль выглядит явным фаворитом. Но мы точно знаем что Десмо-21, это чемпионский байк, а что будет у КТМ

Хонда официально сказала только одно, что Пол их устраивает, все остальное слухи и советы от экспертов, типа менеджера Бестии Карло Перната. Но вообще все резко стихло, после того как Марка выписали с больничного. Может Хонда и размышляла на тему Мира, но не в пару к Марку, а вместо Марка, если травмы вынудят его уйти на пенсию. На Хонде падают все, такой у байка характер вздорный и это вообще никак не связано с Марком, как любят утверждать его фобы. Педроса переломался на Хонде еще задолго до появления Маркеса, как и Стоунер за два сезона всего столько травм нахватал, что резко вышел на пенсию. Все почему то уверены, что Мир на Хонде поедет сразу и не будет падать. С чего бы так и чем Мир настолько принципиально лучше Педросы, Стоунера и Маркеса, что будет с легкостью управлять Хондой без рисков падения и травм? При том, что для короткобазной Хонды он высоковат и тяжеловат 181см и 69кг.

В Сузуки всех любят, Ринсу 4 млн. Парадокс, что Сузуки, с их вечной нехваткой бюджета, из-за которой нет ни сателлита и даже байк обновляется медленно, при этом на втором месте среди всех заводов, по тяжести платежки на гонщиков. Понятно что Хонда далеко впереди, но так у них и бюджет есть и Маркес, который стоит очееень дорого. Про Марка пишут что сейчас у него 15млн+5млн(бонус за титул), но зато они экономят на остальных, 2 млн у Эспаргаро и 1.5 на Алекса и Таки. Деньги у Хонды есть, но карман не бесконечно глубокий, Мир за 6.5 дороговатая покупка. Для сравнения, базовые зарплаты у других заводов (у все конечно есть еще бонусы за подиумы/победы и титул). Дукати базовая 3,8млн на Миллера, Баню, Зарко и Мартина Ямаха сейчас 2.5 у Квартараро и 1млн у Морбиделли. КТМ 3.6млн на всех четверых. Мира за 6.5 кто возьмет? А он хочет не просто уйти, а еще и с прибылью. Квартараро тоже самое, поэтому Ямаха так спокойно отреагировала на его намеки "дайте больше, а то уйду". Уходи, если есть куда уйти.

Так чемпион же, Сузуки его любит

Любопытно. Оказывается зарплата Мира в Сузуки 6.5 млн евро, он второй самый высокооплачиваемый гонщик в паддоке. Что однако ставит его в ситуацию, невозможности поменять команду. Все советы папы Карло переходить в Хонду, это просто советы папы Карло. В реале, сложно найти команду готовую принять Мира со всеми его запросами. Хонда может предложить 3 млн и статус напарника Маркеса, а не любимца и чемпиона, что явно не то что хочет Мир.

Пишут что Брадлю собирают байк из тех, что привезли к общим тестам 5-6 февраля, а тот что был в Хересе пока не удается пропихнуть в самолет до Куала-Лумпура. При этом застрявший байк, с каким-то обновлением в единичном исполнении.

Хорхе на другом конце света, в Мексике тусит.

Хонда не успела добраться в Малайзию к началу тестов, байки застряли в Дубае. Брадль загорает.

Заводская, все заводские серьезные. В Мото в целом нет понятия "самовозка", все заводские команды в общем равны и решают гонщики, кто соберет у себя гонщиков посильнее, тот и выигрывает. Роман Февр у Кавасаки лидер, опытный чемпион. А вот что вторым взяли Уотсона, ну такое, из молодых он не самый впечатляющий. Кавасаки сейчас неплохо бы заполучить кого-то из яркого молодняка, типа Прадо, но вечная проблема Кавасаки, это ограниченный бюджет. Может Кими им спонсоров пожирнее подтянет.

Трансляций у нас нет, только если платно. Здесь можно зарегиться и смотреть хайлайты, но если трансляции, то тоже покупать. https://www.mxgp-tv.com/videos