Стич

Я не сомневался в твоем умении передернуть.

Педро де ла Роса: Могу добавить, что у Фернандо на определённой стадии гонки тоже начались проблемы с резиной этого состава, и он чувствовал, что догонявший его Карлос Сайс может усилить прессинг. Гонщик Ferrari всё время ехал в зоне DRS, а Фернандо не мог добиться нужного темпа от шин Medium. Вообще многие гонщики жаловались, что у них гранулировались и передние шины, и задние.

Хорнер добавил, что Перес не смог создать достаточный отрыв на первом отрезке гонки, поскольку был вынужден контролировать износ передней правой шины: «На первых десяти кругах ему пришлось очень внимательно контролировать темп, поскольку его беспокоила передняя правая шина. Мы видели, что у других команд началось гранулирование резины, но Серхио отлично пилотировал и сберег переднюю правую шину. После десяти кругов он начал атаковать, чтобы создать отрыв. Сейчас мы уже понимаем, что Серхио стоило атаковать сильнее на первом отрезке, поскольку шины Medium оказались очень хорошими. На примере Фернандо Алонсо мы увидели, что на том комплекте можно было проехать достаточно долго».

Отлично, что ты там увидел на картинке? Я серьезно, мне интересна твои интерпретация. Кстати, Федя точно также жаловался на проблему с резиной.

Хорошо, что ты доверяешь словам Чеко, но вопрос то был не в этом, а какой вывод ты сделал из этих слов. Потому что то что ты привел, как раз подтверждает мою точку зрения. Не у одного него были проблемы с медиумом и он ни как не мог повлиять на эту проблему, то есть это не косяк Чеко. Насколько я помню, потом резина заработала, надо погруговку посмотреть.

Так интересует твоя точка зрения, какой ты вывод сделал из этого.

Коментарии будут, что тебя смущает?

Во-во, про это речь и идет, сейчас порожняка на пару страниц накатаешь.

На это фактор никто повлиять не может, да же похоже ты сам.

Ну ты нудный.

Гонку в Маями уже давно обсудили, еще раз пережевывать желания нет, на главной материала было достаточно много, ты парень грамотный при желании сам сможешь разобраться, а не разберешься - невелика печаль.

Сразу хочется спросить, а какое отношение твое заявление, безусловно правильное, имеет отношение к конкретной ситуации? Вообще никаким боком. С одной стороны, с другой стороны я прекрасно понимаю, что если я так спрошу - это на пару страниц гонять с тобой порожняки, так что сразу перейдем к финальной части дискуссии - забудь.

Нет, на этот фактор Чеко повлиять не мог, но назвать победу Макса случайной - язык не поворачивается.

СК только снял с команды головняк - разрешать Чеко атаковать Макса или нет. А вот в Маями Макс был быстрее Чеко, но гонку он выиграл благодаря проблеме с резиной у Чеко на первом отрезке, что не позволило Сереге создать отрыв перед своим питом. Победа Макса в Маями случайность или нет?

Кстати о Льюисе, это была закономерность, то что он проиграл титул или случайность?

Ну и где была бы твоя закономерность если бы Макс гонку проиграл?

Ты спросил, что такое «быстрее», я тебе привёл пример. Причём здесь, случайно или не случайно? Посмотри погруковку, насколько я помню, Чеко догонял Макса перед питом, а после пита, Макс догнать Чеко не мог.

К примеру, в Баку Чеко был быстрее Макса. Так если победа «случайная», тогда и титул «случайный», или что, победа в гонке случайная а титул закономерный?

Так можно договориться до того что у Макса первый титул был случайный, повезло с СК. Можно выиграть «случайно» гонку, в силу стечений обстоятельств, а вот быть быстрее случайно не получится, а то что получается, педали перепутал вот и быстрее стал?

Так вроде страниц двадцать тому назад выяснили, что топовость каждый по своему мерит?

Может просто Чеко был быстрее Макса?

Тебя в эту тему силой тащат?

Абсолютно верно, с цитирование сабжа разговор и начался. Серега против.

С этого собственно разговор и начался, предлагаешь очередной кружок сделать?

Что значить подгонять Чеко по уровень Макса? Ты малость переоцениваешь Макса. Сейчас различие между Чеко и Максом, то что у Макса есть машина которая его устраивает, а у Чеко нет.