Перейти к контенту

АгрегАтор

Старожилы
  • Число публикаций

    8 459
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя АгрегАтор

  1. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Ну вот, хороший ракурс, о чём я и говорил
  2. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Нет, желтая линия ориентир, который видно сбоку, эта линия с запасом. Там у Макса на тоненького, но, похоже зацепил белую линию.
  3. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    На самом деле жёлтая линия сбоку - это ориентир. Попов неправильно сказал, что там должно стоять колесо по центру, точнее не так - это ориентир для центра колеса, но не обязанность прям, чтоб точно. По правилам колеса должны не выходить за белую линию. Там было близко, похоже передние колеса стояли на белой линии, но не вышли за рамки.
  4. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Тим-радио во время гонки, когда Льюис решил перейти на шины Софт: Льюис: У меня нет держака на трассе, так что время для пит-стопа сейчас! Только в 16-м повороте мокро. Р. Адами: Окей, в боксы за Медиумом. Льюис: Нет! Софт, приятель. Софт. Р. Адами: Софт. Принял, Софт. Отдельная очередная похвала механикам Феррари, которые провели пит-стоп за 2 секунды ровно!
  5. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Не факт. Медиум мог быть ошибочным вариантом для Пиастри, но мы не узнаем, СК "помог".
  6. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Очень удачный пит. Хэм просто летел по трассе на прогретом софте. На момент выезда Пиастри из пита был отрыв 10.5 сек. Последний титр до СК уже отрыв 6.7, это почти 3 сек быстрее за примерно 2/3 круга. Причём Льюис успел и обогнать Ферстаппена.
  7. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    На момент пита Норриса до Хэма было примерно 23-25 сек, т.е. на тоненького, прогретые шины у Лью. Но СК Ландо опять помог в Майами.
  8. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Спринт чемпионат 1 Хэм 14 (1) 2 Пиа 14 3 Нор 9 (1) 4 Рас 9 5 Фер 6 6 Алб 5 7 Лек 4 8 Стр 3 9 Ант 2 10 Лоу 2 11 Бер 1
  9. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Ну, типа, формулировка, что пытался вернуться на подбитой машине, а не припарковался по возможности. Ну бред, конечно, откуда пилот знает, отваливается что-то или нет, как ему из кокпита оценить, будет что-то отваливаться или нет..
  10. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Ещё и под расследованием за то, что разбрасывал обломки..
  11. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Так правильно, дождь-то практически прекратился. На круге выезда был хороший заряд
  12. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Авария Леклера https://t.me/f1kekw/6825
  13. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Льюис говорит, что не знает, как Ferrari вообще могла выпустить обе машины на Интерах в такой дождь
  14. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Всё, дождь кончился. https://t.me/vestnikformul/34286
  15. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Не, там передняя подвеска спереди справа сломана..
  16. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Круг выезда, воды много и льёт прилично, старт или отложат, или будут кружить за СК
  17. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    На круге выезда прям летел и аквапланинг, в стену параллельным курсом
  18. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Леклер разложил тачку до старта... Мда
  19. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Семантика кавычек
  20. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Ну вот главный "козырь" Феррари - в Майами идёт дождь..
  21. АгрегАтор

    Льюис Хэмилтон

    "Удивительный круг, Кими. Так рад за вас, ребята @Мерседес". Новая Story Льюиса в Инстаграм.
  22. АгрегАтор

    McLaren F1 Team

    Все кто ниже Антошки середняки
  23. АгрегАтор

    Андреа Кими Антонелли

    Это только только, только начало (с)
  24. АгрегАтор

    Андреа Кими Антонелли

    Антошка напоминает мне молодого Хэма. Красавчик!
  25. АгрегАтор

    Scuderia Ferrari

    Феррари 1964' гугли))
×
×
  • Создать...