Vo-Va

А как же так получается , что рвал тельник "я с детства за Макларен и все такое " , а теперь "Renault – моя семья, и самые приятные воспоминания связаны с двумя чемпионскими титулами, но сейчас я смотрю в будущее." Конечно , со всеми другими командами только неприятные , особенно с Хондой.

Деструктивный знает толк в извращениях.

" Возможно, я поработаю на симуляторе в Энстоуне, чтобы помочь парням в этом году. Кроме того, это поможет мне набрать скорость». Помогал уже другим , и не раз.

"Мы понимали, что гонка будет непростой, ведь Renault, McLaren и Racing Point очень быстры. Но я провёл несколько интересных поединков на трассе и избежал проблем. Успешная гонка!»

Ну по поводу огромнейшего , ты преувеличил . Движение вперед есть , конечно , но я бы это списал на отсутствие торможения (причем не думаю , что это совпадение).По большому счету есть много направлений , которые еще подтягивать и подтягивать , например питстопы .Думаю удержать бы 4 место в КК было бы очень хорошо , тем более что вкладываться в серьёзные обновы и доработку по ходу сезона , чем всегда выделялся Макларен , не будут.

А при чем здесь пилот и его происхождение , когда речь о техническом регламенте ?

Это что же там за батареи у Вильямс , что Макларен бортанули ? Это получается в третьем поколении батарей вернулись к поставщику первого поколения ?

А вдруг ему эту тенденцию удастся а надломить ? В чем я лично сомневаюсь.

Феттель "утратил веру в Ferrari" , Алонсо вроде тоже , кто следующий ?

PONOS вместо SOFINA конечно смотрелось бы еще круче.

Когда это Макларен боялся "возросшей конкуренции"? "Зак Браун допустил, что McLaren может откатиться на шестое место из-за возросшей конкуренции."

Как съемочный день ? Почему не дали Максу порулить ?

Спасибо.Теперь видно кто о чем .

Понятно , что влияет . Иначе зачем было отменять столько ГП ?

Экономии никакой не было. Наоборот.

Примените слова Хаккинена к Макларен : "Всё должно быть на высшем уровне с первого же этапа, в противном случае команду ждёт катастрофа." И что мы получаем ?

Квят покрутил пончики в АТ и мы тоже рады.

Это типа сойдут все 4 машины на предпоследнем круге ?

А Зайдль говорил , что начнем бороться с первых гонок . " Очень важно, чтобы мы как можно быстрее увеличили темпы выпуска продукции, ведь для того, чтобы провести восемь гонок за 10 недель, необходимо подготовить много запасных частей – на случай аварий или выхода из строя каких-то компонентов, чтобы отработать на этих этапах сезона как можно более чётко..... Я настроен вполне оптимистично и надеюсь, что мы однозначно будем готовы вступить в борьбу уже начиная с Австрии».А теперь "В McLaren заявили, что компании не позднее 17 июля нужны средства для решения «серьезной и неожиданной финансовой проблемы».

Воду в ступе бесполезно толочь на 120 %, да и на 110% тоже.

Какой то кривой перевод на главной : «Ферстаппен – один из тех гонщиков, кто всегда выкладывается на 110 процентов, – прокомментировал Мика. " и тут же : " Хотя, разумеется, Ферстаппен всегда будет прилагать максимум усилий, но просто хорошего гонщика уже не достаточно. " Это хороший гонщик выкладывается на 110% , а на сколько тогда лучший ?

Тогда зачем вкладываться было в 10% ?

"По мнению многих журналистов, работающих в паддоке, Кими можно смело назвать самым честным и искренним из всех гонщиков. Он никогда не участвует в политических играх, хотя его ответы в ходе интервью могут показаться излишне прямолинейными, а если он сочтёт ваш вопрос глупым, вы сразу об этом узнаете." И я тоже такого мнения.

Макс прав. Думаю даже 70%.

Может Латифи еще купит , тогда сынуля будет рассекать на Макларен а не на Вильямс.