-
Число публикаций
1 454 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя FalconMG
-
С дивана конечно "виднее" но сразу после питстопа у меня тоже возник вопрос, нафига! Если понятно что медиум выдержит 25 кругов без проблем, а тем софт. Хотели на один пит-стоп видимо меньше на сликах, но в прохладную погоду хард видимо вообще дубовый
-
Спасибо всем еще раз! ) У меня жена стала со мной формулу смотреть, ради гонки она конечно в час ночи не встанет как я, но в дневное время или вечернее смотрит всегда. Да и в межсезонье может сказать давай какую нибудь старую гонку посмотрим.
-
Спасибо, меня не уговорила моя. Да и самой ей думаю не комфортно было бы. Спасибо, вторая дочь, хотя хотелось пацана, но видимо так угодно.. Не знаю где белка, но думаю из моей глухомани до нее далековато )
-
Спасибо, вторая уже. Спасибо!
-
Спасибо, крепкие не пью, обычно пивас или вино.
-
А у меня четвертая 0.5, 2 часа назад отвез жену в роддом, взял пару баночек под спринт, 1,5 часа спустя звонит говорит усе, родила, пришлось еще пару 0.5 взять )
-
Не смотря на то что мы тут можно сказать без обнов, не плохо, при том что много кто обновился. Хотя гонка только завтра. Не знаю какое чудо нужно чтобы мы отыграли секунду, но надеюсь ближайшая обнова позволит отыграть около 0.5с
-
За пару кругов у Ландо от 3 сек ни осталось ничего (( резина походу у него и леклера тю-тю. Здесь нет никакого жена резины у быков, хотя говорили о об обратном
-
По ходу 4 и 6, ну пр крайней мере выглядит так
-
Я писал про мак, за рб не слежу на сколько у них резина уходит быстрее чем у красных.
-
Жор резины может быть связан с недостаточным прижимом, от того резина механически больше нагружается и проскальзывает. Пока не будет нормального прижима про жор точно сказать не возможно.
-
Вопрос кто проектировал и разрабатывал тормоза, если не Ки (что вряд ли), то не его вина что из-за тормозов пришлось отменить обновы на Джиду и Мельбурн. Думаю выправят наши ситуацию, только не к Испании скорее всего, а где нибудь к Венгрии-Бельгии.
-
Тогда надо заодно и красных, как их сообщников ) 100млн и все очки в КК долой ))
-
Прыжков на тестах не заметил, обратил внимание что у нас на быстрых кругах растояние от днища до трассы было больше чем у красных и рб, может конечно ракурс был такой в эти моменты. Опубликовано 15.03.2022 07:03 Это еще было на тестах видно, красные и бычки почти плыли по трассе, у нас было заметно выше расстояние от днища до трассы. Судя по словам Грина и Зайдля каждый знает выход из ситуации, вопрос только сколько времени нам понадобится. Перспектива одним хорошим обновлением (решение этой самой проблемы) снять до 1 сек очень обнадеживает, если конечно к тому моменту как мы ее отыграем другие ее тоже не найдут.
-
Описал ты не пилота, а автопилота, который просто наматывает круги с максимально одинаковым временем, а инженер по твоему описанию некий болван, который методом тыка, покручу сюда - время ухудшилось, значит покручу в обратную сторону. Только пилот может рассказать инженерам о недостаточной и избыточной поворачевоемости, в каких поворотах и как ведет себя машина, как проявляет себя на торможениях, ускорениях, как реагирует на открытие дросселя и кучу еще всего. Секундомер тебе об этом не расскажет. Да, он покажет время, но не более. Я не верю в таких пилотов которые прийдя в команду посредственную машину помочь своими комментариями сделать на секунду быстрее, но 0,1-0,3 десятых вполне допускаю.
-
Еще в межсезонье в виде слухов было что Хонда отыграет потяренные лошадки при переходе на новое топливо, а Феррари даже выйдет в + с учетом обновления СУ к сезону 2022, и только Тото поднывал про потерю около 20 л/с (от Альпин не слышал), я тогда его слова воспринимал как шифровку, а оно вон как... По итогу наверное не 20 потеряли, но 10-15 точно.
-
Так если их нет, то и держаться не за что. По крайней мере я предпочитаю держаться именно за них )
-
Так у них моща была из-за большего мгновенного расхода топлива, когда между интервалами опроса датчика расхода проскакивали лишние объемы топлива. И вроде эту лавочку прикрыли.
-
"Нашей машиной тяжело управлять, но могло бы быть и хуже. Я надеюсь, что в следующей гонке мы найдём способ прибавить, но речь идёт о фундаментальной проблеме, на устранение которой потребуется больше времени." И где тут речь про мотор?
-
В этом гуду мы возьмем чемпионат... по пит-стопам ) Красных опережаем на 11 очков
-
За младшими сериями никогда не следил, но когда он гонялся с Фетелем и боролись за победы в отдельных гонках, бухгалтера в Шарле я не замечал. Конечно за эти 2-3 года он опыта поднабрался, но опыт борьбы за титул для него первый, вообщем будем посмотреть.
-
Ты будто первый год Ф1 смотришь. Во-первых это первая гонка сезона только, а ты уже выводы на весь год сделал. Сам знаешь что Карлос мог не угадать с настройками, шарлю больше подходит трасса и т.д. Вот гонок через 4-5 можно судить льёт сайнс безбожно или нет.
-
Согласен, но это не выглядит чем-то невероятным
-
С неделю назад я написал тут про титул сайнса по итогу сезона, меня засмеяли ) теперь наверное не так уже смешно )
-
Ну почему на пустом месте, к результатам прошлого года тоже несколько лет шли. А тут новый регламент... Посмотрим еще две гонки, как раз должны решить проблемы с тормозами + другие трассы. Если результат будет +- такой же, остается ждать только следующий год. Ну и гонки буду смотреть как во времена Хонды, одну через 2-3