FalconMG

Это дно, хотя дно наверное будет в монце. Не понятно на основании чего надеялись двумя машинами быть в очках. Хотя после практик признаться я тоже думал что Ландо будет на финише на 4-6 месте, Ден возможно попадут в 10. Но по результатам квалификации я уже так не думал. Вообщем о 4 месте можно забыть. Ждем 2023-й.

Что-то скорость из практик в квалификации не подтверждается, вернее отставание примерно по времени такое же, но вклинились альпин, мерсы

Поддерживаю, мне лично нравятся формы покруглее и побольше) Тут как говорится на вкус и цвет, кому и тенисный мячик норм, кому дынька, кому хорошие арбузы подавай )

Ауди мимо нас, хотя ожидаемо.

У Сайнса у самого был период вката в другие времена, в Рено, в Феррари. Макс если смотреть на график провел с Дэном 3 сезона, 3-й уже вполне показательный. А истину кто быстрее из конкретной пары пилотов можно узнать только если они окажутся в одной команде и проведут там пару сезонов, а возможно и три, если конечно один приходит к другому в команду. И это конечно не про всех, кто-то и в первый от напарника ничего не оставит.

Я рад что Ландо именно у нас, что есть с ним контракт долгосрочный, что он предан команде... Надеюсь только что через 2 года у него будет возможность хоть иногда бороться за победы в гонках, иначе и его преданность и терпение подойдут к концу.

Подумал об этом же ) после чего пришла мысль которая здесь уже поднималась, может не Дэн стал плох в Маке, а на столько хорош Ландо, что не смотря на все старания Дэн постоянно позади. И посади их обоих сейчас хоть в машину Феррари, Хоть Ред Бул, по итогу сезона мы бы увидели все теже +0,25 +0,35 отставания от Ландо?

Дэн конечно подутамил своими результатами и оправданиями, это мягко говоря, но все равно как-то не много грустно от неоправданных ожиданий. Но верю что команда движется по верному пути и знает что делает для лучшего будущего.

Чтобы обгонять всех остальных и привозить пару кругов на финише, зеркала не нужны ))

Интересно про чью машину речь, когда Ки говорит об идеях которые побоялись реализовать? Ну и конечно напрасно, я понимаю если бы мы в прошлом году боролись за титул, регламент на этот год не менялся, и мы решали просто доработать машину, а не делать новую, как обычно это бывает. Но регламент новый для всех, могли бы конечно если не стрельнуть, то быть на уровне нынешнего мерса, и регулярно стоять на подиуме.

Статья старая, может конечно и БМВ руки приложили, может кто-то другой. В любом случае новый мотор хорошо, прошлый стоит по сути на всех моделях в разных вариациях. С новым можно более четко разделить сегмент, более дорогие модели будут получать 5,2, те что попроще 3,8, или хочешь 3,8 доплати пару десяток тысяч фунтов.

Может не наш, а у кого-то взяли? Или такого быть не может? Как-то не было слухов что что-то подобное разрабатывается, а тут бац.

Зависеть будет только от того какую машину построят.

Интересно, ждем продолжения тогда.

Чет судя по некоторым новостям Оскар мимо нас? Это плохо, он конечно не известно как бы себя показал, но на гонки в исполнении Рика сил смотреть больше нет, несмотря на давнюю симпатию к нему с времен еще когда он выступал за РБ.

Скорее всего под него место и освободили попросив Федора. Врятли он "добровольно" узнав об уходе Себа ломанулся в АМ. Ну как по мне то Алпайн как команда получше АМ, не смотря на все вливание бабла Стролом. Да и как известно Федор всегда "имел" чутье куда лучше перейти )

Для Ландо да, если бы он был на медиуме то отставание от переса было бы меньше. Но это был наверное максимум в случае с ним. А вот с Деном непонятки. Тут даже вопрос в другом, почему такую тактику больше никто не использовал кроме леклера, и наших? Потому что мы шибко умные?

Верят ли, коснулись легонько и колесо в колесо, ничего не отломали. Вообще от наших ждал большего. Нам сегодня дай хоть машину рб хоть феррари, сами все просрем. По тактике сегодня на мой взгляд отлично сработали быки, мерсы и ам. Не знаю правда ам глядя на первых двух или сами. Какого у нас держат индуса понять не могу.

Лучше наших стратегов наверное только стратеги Феррари. П. С. Почему когда печатаю с мобильника в сообщение подтягивается последний ответ другому пользователю, при этом шапку эту никак не удалить?

Не раньше окончания сезона 2023

На фоне Строла конечно будет выглядеть хорошо, а вот Мерс думаю ему точно не светит. Ну и сам он конечно сомневаюсь что предпочтет идти в АМ.

Когда прочел новость про Сэба, подумал об этом же.

Народ, на три дня выпал из жизни, зашел сегодня в нашу тему, о чем речь про 2023, регламент и Тото? На главной чего-то ничего не нашел.

Ну да, погуглил чутка, нашел статью еще от 2008 про трубы здесь же. Речь в ней про калибровку была от Гаскойна, он говорит примерно о полугодии, потом еще все нужно перепроверить уже на построенной модели машины. С 2008 года технологии конечно шагнули вперёд, может откалибровать быстрее поможет CFD, данные можно думаю сверять. Но да, шансы построить машину 2024 с использованием новой трубы думаю не более 50%.

Хорошие новости. Интересно ввести в строй подразумевается просто построить или это уже с учетом настройки, калибровки и пр. Не плохо было бы для машины 2023 обновки продувать уже у себя в трубе.