AGSyar

от Дэна - 100%.

Беспокоюсь за главного моториста ветки... Говорят, вода помогает от икоты

Видимо, в Монце ему проще в плане поворотов, их тут нет почти )

Другович в 2021 году занял 8 место на UNI-Virtuosi, в то время как Джоу на такой же машине занял 3-е место. Плохому танцору...

Ниссан входит в Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi. И Ф1 им не потянуть, не те прибыли, да и Рено в альянсе - главная компания. Про БМВ речь идёт о начале 2000-х, конкретнее - о 2002 и 2003 сезонах, когда Вилы обогнали Мак в КК.

Если есть желание, разобраться можно за 3 минуты! Шаг 1 - идёшь в Википедию, ищешь Мак 720s, например. Там видишь, что мотор 4,0 V8 M830T. Шаг 2 - ищешь в гугле "McLaren M838T engine" - и первая ссылка в выдаче https://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_M838T_engine Шаг 3 - читаешь: "McLaren bought the rights to the Tom Walkinshaw Racing developed engine, itself based on the Nissan VRH engine architecture, which was designed for the IRL Indycar championship but never raced. However, other than the 93 mm (3.66 in) bore, little of that engine remains in the M838T. In only 18 months, Ricardo went from a modified Nissan engine design to a running prototype."

Своё мнение иметь не зазорно. Но не знать простейших технических вещей, как то производителя моторов на дорожных Маках, или тактику на текущей трассе... Ты не болельщик, ты обыватель. Хотя, наверное, в твоем случае реально интереснее гонки смотреть, когда нихрена не понимаешь, что происходит...

Скажи, ты не пробовал практики смотреть, с комментариями Башмакова? Там ооочень много полезных вещей рассказывается. В частности, было сказано, что в Монце питлейн длинный, и оптимальная тактика - ехать с 1 питстопом. А не вот это, то что ты написал Как я понимаю, мы 3 и 4 стартуем.

Доброго вечера пятницы, Макофаны!

99,9% Оставшиеся считают, что несут сюда тайное знание

Когда твоя жена с твоей карты покупает молоко в магазине - кто покупает молоко по твоему?

Это не их слова цитируются, а журналистов, которым нужны "жареные" новости.

Тссс! Не палите контору! Сайнс "упал" аккурат перед оконом, лишнее очко у него отобрал (относительно Ландо). Может быть это в конце сезона сыграет, если вдруг Рик подтянется. Расскажи это Бентли и Ламборгини....

Не думаю, что Ландо быстрее Макса. А Максу Рик сливал не такую пропасть.... Увы, он просто спёкся.

Для этого ему бы надо в Финляндии зиму провести, в доме Кими... Тот научит его любить сауну и бухло ) А никто и не сомневался. Толстый из копи-пойнта снова обделался. Фотка - огонь!

Доброго осеннего пятничного утра вам, Макофаны!

Дело молодое!

я - ЗА! Как подпишемся, сразу куплю себе Кайман!

Это не так работает. Уже ...дцать раз было сказано, что от машины прошлого года не осталось ничего - всё делалось "с нуля". Потому сравнивать с прошлогодней машиной концепцию новой никто не стал - просто придумали несколько компоновок, проверили как смогли, одну запустили в производство. То, что она "не айс" по сравнению с решениями других команд, не знал никто до момента начала первых тестов - сравнить не с чем было. Вот на 2023-й машину будут делать, опираясь на опыт 2022, подсмотрят у конкурентов, проверят в трубе... Я очень надеюсь, что наши на следующий сезон всё таки решат применить свои "экстремальные" идеи, ибо идти по пути "стабильности" - это бороться с Альпин и АТ за 10-е место на финише

Как и Пиастри. Оба пилота - свободные агенты. Но почему то только в адрес Пиастри летят ругательства, при том что он вторым ушёл из команды. Не считаешь странным?

Шумахер повёл себя так же, проведя 1 гонку, в которой не финишировал даже. Сильно большая разница?

Ты в теме не разобрался, а пишешь. Корня не видишь, как ты в него зрить можешь? Суть в том, что с 1 августа 2022 года Пиастри (по контракту с Альпин) - свободный от обязательств пилот. И он ушёл от Альпин ПОСЛЕ 1 августа, а не до этого момента. При чём на тот момент, когда он ушёл в Мак, все были уверены, что Алонсо останется в Альпин и соответсвенно Пиастри останется либо тест-пилотом ещё на год, либо поедет в какой то команде из конца пелетона. Вот пилот и решил, что лучше гонять за Мак, чем ждать у моря погоды. Забавно, кстати, что все пишут, какой подлец Пиастри, но никто не пишет, что в первую очередь команду то кинул Алонсо См выше. Давно всё известно. Он такой же перспективный, как и Пиастри. И с обоими не понятно, как они поедут в Ф1. Но то, что они будут стараться показать 100% своих способностей в первый 2 года, я не сомневаюсь. Думаю, ровно через год мы уже поймём, кто такой Пиастри.

Но он хоть раз то мог бы его в квале объехать? Я не говорю раскатает... Просто хотя бы 1 раз по чистой скорости... Но нет, "не шмогла"... Увы. Вот тут. Возможно, не так тебя понял.

Что, бл? Не повезло? Это так теперь называется? Слить пенсу год? Каждую квалу? Да это как же надо себя не уважать? Рик и стабильность... Да дайте нам Сайнса - пусть будет то гравий, то поул, но не пилот, который болтается в районе 10 места! За Тофика радуйся, но не в этой команде. Да, он чемпион мира по версии ФИА, но он просто пилот, каких много. Латифи подтвердит. Пиастри... Что вы все упёрлись в выдумки Альпин то? Они прощёлкали контракт, тут нет никакого скандала. Пиастри - свободный агент с 1 августа. То, что Мак подсуетился вовремя - не вина пилота. Румын прощёлкал, с него и спрашивайте, сердобольные вы наши болельщики. С той команды, которая в наглую Мерс копировала, ага.

Это говорит о скорости пилота. Если он не может побеждать, то... Он быстр, но не топ. Тофик - далеко не топ, он хуже Рика. Зачем он Маку? Его даже в ФЕ Мак не подписал, заметь...