-
Число публикаций
4 297 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AGSyar
-
Ну, ничего нового я не увидел. Тот же Бахрейн, та же упругая нижняя задняя женская часть тела. Да, досадно! Но надежда есть, ждём Баку. Если там не поедем - придётся напиться. В каждой гонке сезона. Таков путь!
-
Нет Я хотел сказать, что в прошлом году команда не имела плана Б, а машина была ещё хуже (относительно соперников). Не всё так плохо, на мой взгляд.
-
Всем "всёпропальщикам" хочу напомнить результаты квалы в Бахрейне 2022 - 13 и 18 место.
-
Ты говорил про Вильямс. Всё запротоколировано и подшито в папочку.
-
Вот, уже намного лучше! Это не наша, это Мерседесовская ! Пф... Для нас это вообще не ориентир! Эксперты сказали, что мы рядом с Вильямсом, вот по нему и надо ровняться!
-
Осталось понять, где будет Вильмс? И пупок некрасивый, и вообще фотошоп!
-
Ну неплохо! Учитывая, что красные и чёрные шифруются, шансы на несколько очков есть!
-
Пока болельщики других команд ждут свободных заездов, Макофаны отмечают пятницу! С началом сезона, камрады!
-
Технология, как мне кажется, похожа на электронные чернила в "читалках".
-
Мой любимый анекдот: Встречаются оптимист и пессимист: Пессимист говорит: "Всё, хуже быть уже не может..." Оптимист отвечает с улыбкой: "Может, может!" Так вот! Я - оптимист по жизни!
-
Да не, ерунда какая то, а не аналитика На самом деле
-
Эта пять! Тофик то нам зачем? Он уже всё доказал
-
Если они к Баку успевают, то это означает, что к концу января они, как и мы, поняли что машина кривая и надо делать версию Б. Либо, это план такой - к началу сезона собираем что то похожее на машину, а нормальную версию неспеша пилим к 4-5 этапу. Логика определённая есть в этом У него контракт долгосрочный, он лидер команды, он видит перспективы. Смысл?
-
У нас всего лишь дефлектор карбоновый не выдержал, который не влияет глобально на скорость и надёжность машины. Это ерунда, для того тесты и нужны. У красных, вон, крыло развалилось экспериментальное, у РБ детали отваливались, по гидравлике несколько машин встало на трассе. А мы ездили, не ломались по технике.
-
Хорошо, принимается! Знаешь, ведь кто то на кофейной гуще гадает, кто то на картах таро, кто то ходит на курсы личностного роста. По большому счёту, не суть важно, на чем у моего оппонента основывается прогноз - мы говорим о позиции команды в КК, а она определяется очками, измеримыми цифрами. Вот и посмотрим, пилоты тут виноваты будут, машина, или магнитные бури на Марсе
-
сложно ты со сходами написал... Это мягко говоря не прогнозируется. Но ладно, идёт, я подписываюсь. Мой прогноз - либо 5 либо 4 место к перерыву.
-
ну как минимум на том, что команда видит свои ошибки и заранее (до выезда на трассу) меняет аэроконцепцию. 4-е место на нынешний год - максимум. А дальше -будем посмотреть! Что ты понимаешь под "превзойдёт"? Давай назовем критерии. Ты ноешь, как никто. Другие команды косячат, но ты видишь только ошибки Мака. Ты слеп? Ты глуп? Ты Бакинец?
-
Ты всё не так понял - команда в феврале поняла, что нынешняя версия не поедет, и переключились на новую, которую выставят в Баку. Очень грамотное решение.
-
Ну я же говорю, вывалил всё что накопил. Красотой не пахнет, зато много и не по делу. Андреас ушёл только что, в этой машине и его вклад. А насчет терпения - твой список гораздо больнее, чем история McLaren !
-
Ты забыл сказать, что в 15-м надо было в битки вложиться, чтобы иметь бабло на моторное производство. Или ты сказал, а я не заметил? А ты уже написал это в ветке РБ, Красных, Альфы? Что то я не увидел. И да, заканчивай говорить МЫ, ты тут лишний с момента своего появления. Бывает! Шишки набивать - дел мужчин! А ты не смог терпеть, вывалил сразу тут. С облегчением
-
В пятницу то хоть зайдёшь?
-
Логично, ему накат нужен. А фастлапщик наш пока в питах разминается, вечером выдаст всё, на что способен наш тазик
-
Интересно, нижняя часть подвижная или нет? Такое ощущение, что она не "приварена" и кронштейн может скользить по "ложке".
-
А ты помнишь, как в прошлом году Мерс "снял пару закрылков"? Если в машину фундаментально заложена возможность изменений, то ни что (кроме времени) не мешает эти изменения внести. Даже нашу прошлогоднюю конструкцию (без подрезки понтонов) смогли к концу сезона слегка подрезать снизу, заложив аэроконцепцию на 2023. А ведь та машина была совершенно иначе придумана и скомпонована изначально.