Al Capone

всегда можно протаранить разок.

На как сказать - скоро Астон станет конкурентом)

Эхх, жаль не по силовым установкам Хакеры взломали сайт ФИА, на котором хранились конфиденциальная личная информация и документы, касающиеся многих гонщиков. Об этом сообщает издание RaceFans. Как сообщается, ФИА устранила уязвимости в своих системах. В Федерации подтвердили факт утечки данных. При этом представители организации связались с пострадавшими пилотами, а также с соответствующими органами по защите данных. Как сообщается, хакеры взломали сайт, посвящённый классификации пилотов по категориям, зарегистрировав учётную запись обычного пользователя, а затем, воспользовавшись уязвимостями системы, получили права администратора. Это дало им возможность получить доступ к конфиденциальной личной информации любого пилота. В частности, исследователь по безопасности Ян Кэрролл сообщил, что злоумышленники могли получить доступ к паспорту, резюме, водительским правам, кэшу пароля и личной информации Макса Ферстаппена. Всего на сайте размещена информация о более чем семи тысячах гонщиков.

Президенту вечных поражений надо было умолять Лысого на переход с подписанным чеком, куда оставалось лишь вписать сумму.

Тебе так неприятно на общую статистику посмотреть за все совместные годы, где как и полагается, топ-гонщик укатывает по полной середняка, чья картера сейчас на дне унитаза? Поэтому занят мифологией?

Йогурт хоть и не прочитает, но - весь кайф подобной фразы, будь хоть от Албона, или Марко с его высказываниями о мексиканцах, или от бесполезной формы существования материи - политиков, - так вот, весь кайф в том, что люди как раз правильно всегда всё интерпретируют) Просто потом персонажам прилетает по шапке, и они начинают защищаться этой фразой и ее вариациями: меня неправильно поняли, вырвали из контекста, я не то имел ввиду и прочее блаблабла, лишь доказывающие истинность первоначальных откровений)

Алекс Албон рассказал о своей карьере в команде Red Bull и описал свою первую реакцию на машину Red Bull. Дебютировав в начале сезона 2019 года за юниорскую команду Red Bull Toro Rosso, Албон был повышен до старшей команды Red Bull в середине сезона. Он заменил Пьера Гасли, который был понижен обратно в Toro Rosso после 12 гонок в основной команде. Албон завоевал два подиума с Red Bull в 2020 году, прежде чем его заменил Серхио Перес в 2021 году. В статье для The Players' Tribune Албон подробно рассказал о своем пребывании в Red Bull и понижении в должности, а также о своих воспоминаниях о первых нескольких днях за рулем RB15. «Когда я сел в машину и провел несколько заездов на трассе, я подумал о Пьере», — сказал Албон. Позже он отправил сообщение Гасли в знак солидарности: «Я понимаю, почему так случилось. Я понимаю это, приятель». Албон: «Болид Red Bull в целом спроектирован под стиль Макса» «Это не для того, чтобы бросить тень на кого-либо в Red Bull Racing или Макса или что-то подобное, честно говоря. Но автомобиль настроен уникальным образом, он построен вокруг первого пилота, и в Red Bull это Макс. Я имею в виду, когда все сделано под него, он может быть великолепным гонщиком. Но у него очень своеобразный стиль вождения, и ему нравится, когда автомобиль настроен определенным образом, под который будет трудно адаптироваться многим пилотам. Конечно, вы можете повозиться и попробовать настроить автомобиль под себя, но это не сильно поможет, Red Bull в целом спроектирован под стиль Макса». Албон продолжил подробно рассказывать о стиле вождения Ферстаппена и о том, как работают автомобили Red Bull: «Мне нравится чувствительная передняя ось. Я был товарищем по команде с Джорджем (Расселом) и Шарлем (Леклером), и у меня всегда было гораздо больше чувствительности на передней оси, чем у них. «И когда я попал в Red Bull... Я имею в виду, что на этом болиде было так много остроты передней оси, что если вы дуете на колесо, машина поворачивается. Если вы играете в Call of Duty или в подобную игру, поднимите чувствительность мышки до самого высокого уровня. Вот каково это — водить эту машину».

Однако это самая последняя недавняя похвала некоего фаната Макса по имени Торгер) Своему пилоту он таких комплиментов не отсыпает.

А он нужен только господину Вольфу

Ну это сейчас этапов 20+ Когда-нибудь этапов будет как в Наскаре) Так что вся эта стата особого смысла не имеет.

Какие-то расчеты есть здеся https://www.formula1points.com/driver/Michael Schumacher

В ветке Феррари кто-то заметил.

Да нет конечно.

Может он объяснил обратное)

Руководитель заводской команды Ferrari в Формуле 1 Фредерик Вассёр отреагировал на заявление главы итальянского автопроизводителя Джона Элканна, в котором тот высказался в поддержку начальника гоночного коллектива на фоне циркулирующих в чемпионате мира слухов о возможной замене топ-менеджера на бывшего руководителя Red Bull Кристиана Хорнера. «Конечно, я думаю, что всем полезно иметь такое сообщение со словами поддержки. Но поскольку у нас постоянный контакт, у нас уже был обмен мнениями, а это сообщение больше предназначено для третьей стороны и внешней аудитории. Это важное сообщение, потому что таким образом вы прекращаете обсуждение и слухи, вместо этого вы концентрируетесь на будущем команды, а не на ответах на все вопросы по поводу слухов», — заявил Фредерик Вассёр GPBlog.

Ферстаппен настолько хорош, насколько это вообще возможно для гонщика. Я думаю, Макс великолепен, и не уверен, смог ли бы кто-нибудь другой выступать так же. Этот парень сейчас самый конкурентоспособный пилот, он набирает много очков. Он хорош в своём деле, как никто другой, — сказал Вольф. По ночам Торгер мечтает о Максе

Да ты посмотри их сводную стату )) там разгром, а не явное преимущество)

И Макса, и даже самого сильного пилота современности: Переса.

читать все интереснее

Они просто еще не уметь контролировать свой половой акт, слишком быстро кончают.

чувак на фоте 3 станет чемпионом.