Al Capone

Вопрос: Паддок полон слухов о том, что две команды подозреваются в перерасходе бюджетов. Как уже подтвердили в FIA, завершается анализ отчётности за 2021 год, предоставленной всеми участниками чемпионата, и если подтвердится, что были допущены нарушения, то будут применяться санкции, предусмотренные регламентом. Вам что-то известно об этих нарушениях? Тото Вольфф: Забавно, но Кристиан Хорнер уверяет, что он не в курсе, о чём речь, хотя федерация ведёт своё расследование уже несколько месяцев. Может быть, он не общается со своим финансовым директором? (усмехается) Все команды проходят процедуру детального аудита, и насколько мы понимаем, одна команда допустила незначительные нарушения, которые носят скорее процедурный характер. Другая же допустила значительный перерасход средств, и расследование пока продолжается. Ни для кого в паддоке это не секрет. В FIA организовали серьёзную систему контроля за соблюдением финансового регламента, и командам будут выдаваться специальные сертификаты, подтверждающие соответствие этому регламенту. Если кто-то его нарушил, то дело передаётся экспертной комиссии, состоящей из независимых арбитров, которая должна вынести своё вердикт и определить, какие санкции надо применить. Но принципиально важный момент состоит в том, что если вы допустили перерасход в 2021 году, это значит, что вы получили преимущество в 2022-м и получите его в 2023-м. Если правда, что в Red Bull создали и омологировали облегчённое шасси в этом году, они смогут использовать его в следующем сезоне. На самом деле это целая череда событий, которые могли и могут влиять на исход трёх чемпионатов подряд. Вопрос: Это действительно серьёзная история, которая может привлечь общее внимание, или это лишь политические игры, типичные для Формулы 1? Тото Вольфф: Всё это очень серьёзно. Например, нам приходится использовать бывшие в употреблении запасные части, поэтому машины не в том состоянии, которого хотелось бы добиться, и мы не занимаемся разработками, которыми могли бы заниматься. Мы были вынуждены уволить больше сорока сотрудников – в общем, чтобы уложиться в лимит бюджета, приходится решать сложнейшие задачи. Нам пришлось заниматься реструктуризацией бюджета, всё иначе спланировать, и я даже не знаю, каких сумм это коснулось, но это десятки миллионов. Если же кто-то не стал этого делать или допускал перерасход, то каждый лишний миллион приносит весьма существенное преимущество. Вопрос: Каким может быть выход из этой ситуации? Вы будете требовать пересмотра результатов чемпионата 2021 года? Тото Вольфф: Это не реалистично. Не моё дело судить, каким должно быть наказание. Этим будет заниматься экспертная комиссия, она получит доступ ко всей информации, но лично я бы не хотел оказаться на месте этих людей, учитывая, какое влияние подобные нарушения могут оказать на чемпионат в эти три года.

Если как говорит Хорнер, у них постоянно шли и идут какие-то уточнения, значит финансовый регламент решето решетом. Вообще финансовый регламент появился совсем недавно, и это очень сложный свод правил. Вопрос в том, как их интерпретировать и применять. Неизбежно в подходах разных команд будут какие-то расхождения, но я уверен, что с течением времени формулировки регламента станут более точными. А значит дело может дойти до гражданского дорогостоящего суда, если регламент можно интерпретировать и так и эдак, а там уже не все так просто и однозначно. РБ может нанять себе с десяток крутых юридических фирм, ФИА крайне сомневаюсь. Формуле 1 такой судебный процесс нафиг не сдался, поэтому закулисно будут искать компромисс, договариваться, если РБ пригрозит судом, а РБ пригрозит.

Частенько после его жалоб начинается какой-то движняк. Скоро наверное прокомментирует, что мол, ещё более подло 8 титул был украден.

Никакого триумфа у нас не будет. Триумфатором выйдет Тото. Допускаю, что он договорился с ФИА, дайте нам 8 титул за обиды 2021 и Карл уйдет. Тото скорее всего уйдет вместе с ним, тем более он давно поговаривал уйти, денег валом, акции, титулы, успехи, проект будет завершен, можно посвятить время семье, детишкам.

«ПОСМЕЕМСЯ, ЕСЛИ ИХ ДИСКВАЛИФИЦИРУЮТ». КОМАНДЫ Ф1 ПРИЗВАЛИ НАКАЗАТЬ RED BULL В пятницу, 30 сентября, в Формуле 1 грянул скандал. Две команды подозреваются в превышении лимита расходов $147 млн в прошлом сезоне. Предположительно, речь идёт о Red Bull Racing и Aston Martin. Сумма, по информации инсайдеров, небольшая – $ 4-5 млн, поэтому до дисквалификации вряд ли дойдёт. Хотя руководители остальных команд на встрече с прессой в Сингапуре высказались достаточно жёстко и призвали FIA принять меры. Отмар Сафнауэр, Alpine: «Любые деньги сверх лимита тратятся на улучшение машины. Если начинаешь вкладываться в скорость, когда другие команды работают в пределах потолка расходов, то это серьезная проблема. FIA должна соответствующим образом наказать тех, кто превысил лимит. Но сначала надо понять, насколько серьезно это нарушение». Лоран Мекис, Ferrari: «Сейчас уже не секрет, что две команды нарушили регламент, превысив бюджет в сезоне-2021. В одном из этих случаев речь идет о значительном превышении, во втором превышение не слишком большое. Вообще это очень опасный прецедент и мы ожидаем, что FIA должным образом справится с этой ситуацией». Гюнтер Штайнер, Haas: «Конечно, превышение лимита расходов даёт преимущество. И если эти команды будут дисквалифицированы, то те, кто находятся позади них в Кубке конструкторов, хорошо посмеются. Мы не станем исключением». Йост Капито, Williams: «Все команды должны работать в рамках лимита бюджетов. И если кому-то не удается остаться в этих пределах, то должны быть последствия. Скорее всего, перерасход средств в прошлом году был направлен на разработку машины 2022 года. Так что получается, что под влияние попал весь нынешний чемпионат. В общем, потенциальный штраф должен повлиять на спортивную составляющую в этом сезоне. Смысла в денежном штрафе нет, если команда уже потратила больше, чем полагалось. Такая работа противоречит правилам. И лично я считаю, что превышение лимита бюджета – это более серьезное нарушение, чем использование нелегальной машины». Фредерик Вассёр, Alfa Romeo: «Должны быть приняты строгие меры. Дисквалификацию можно получить за отклонение переднего закрылка на 0,9 мм или если машина 300 г легче нормы. И тратить лишние миллионы на обновления – абсолютно нечестно. Безусловно, FIA должна предпринять меры, если подобное нарушение имеет место быть. Надо понимать, что иногда можно создать большое обновление и за 200 тысяч евро. Если превышаешь лимит на такую сумму, то получаешь преимущество в пару десятых на несколько гонок».

Вот так осведомленность) надеюсь, что нет, хотя ведь коррупция в бухгалтерии не учитывается. Ну не суть. Все равно все нити через Тото и прочих ведут к одной угнетенной.

Ну как видишь, уже начали исправлять, если РБ ограничат в финансах на следущий год. А там ещё у них и времени в трубе будет меньше. А уж с нами Тото разберётся по ходу сезона играючи.

Мне кажется наоборот повторится история аля Рено 2004 + Рено 2005. Но посмотрим. Если чего то будет недоставать - кабинеты помогут. Пока что они бьют по РБ, Феррари за соперника с их бардаком Тото не считает.

А мистер Бин будет не соперник. 8 титул надо.

Маси кормился Тото. Пруф есть. Кинь пруф как Маси кормил кто-то еще.

Рассел вон уже уверенно поет, что будет мол у них суперпуперболид.

В прошлом году они так и делали, искали серые зоны, банили их, пытались замедлить, подгадить, - кто даст гарантии, что им самим не разрешили их юзать, закрыв глаза, когда тащили 44 к титулу? Честное слово кого? Ну вот поэтому это нормально по-нашему))) И поэтому титул где-то остался в мечтах. О каком доминировании речь на годы... Вопрос риторический. а кТО? Бинотто орет, что он честный ботаник, и я уверен на 100 процентов, что бухгалтерия идеальна. А Тото орет, что он честный босс, и я уверен на 100 процентов, что бухгалтерия у него неидеальна. А кто еще? РБ скорее всего мухлевали, их может даже накажут, а Мерседес скажут белые и пушистые. 8КК. Тут уж реши. либо у них инженеры всемогущи, либо админресурс

Тотондий уже визжит Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф отреагировал на слухи о нарушении финансового регламента командой «Ред Булл». «Забавно слышать Кристиана Хорнера, потому что в их отношении ведётся расследование не первую неделю и не первый месяц. Он не должен разговаривать со своим финансовым директором. Все наши отчёты тщательно изучались и, как мы понимаем, сейчас одна команда находится под расследованием за незначительное нарушение, а другая — за серьёзные нарушения. Это ни для кого не секрет в паддоке. ФИА создала очень прочную систему управления, вам выдаётся сертификат соответствия, и, если вы не соответствуете требованиям, он будет передан в комиссию по рассмотрению вопроса о потолке затрат. После этого судьи могут выбрать подходящее наказание. Мы используем бывшие в употреблении детали, мы не привозим то, что хотели бы, мы не разрабатываем те детали, которые могли бы. Мы сократили штат более чем на 40 человек. Это была огромная операция по соблюдению потолка бюджетов. Я не знаю, сколько десятков миллионов нам пришлось реструктурировать и переработать, чтобы быть ниже потолка. Не мне судить, какими могут быть штрафы, у судей есть всё необходимое для анализа. Но я не хотел бы оказаться на месте судей, учитывая то, что последствия затрагивают сразу три сезона», — приводит слова Тото Вольфа Sky Sports.

Но без него точно не обошлось. Наблюдай, как он больше всех будет визжать о правилах и блаблабла, которыми подтирался с 14 года. Я больше скажу, из всей этой истории Бин козырей не соберёт, их все соберёт Тото, он один извлечёт выгоду.

Как раз и выгода, их не тронут - в качестве долгих извинений за Маси. Феррари если бы и потратили лишние лямы, все равно бы проиграли гонку вооружений, ошиблись бы с направлением со всеми вытекающими. А быки и без нарушений бюджета этого года взяли бы титул. В следующим им уже придется бороться с Тотондием. РБ я думаю накажут так: излишек вычтут с бюджета 2023 да и всё. Плюс и так меньше времени в трубе. А Мерседес как раз и начнет свои мухлежи. Где будем мы в этом раскладе?

Да не проблема, проблема в доработке по ходу сезона. Бин будет играть честного бухгалтера по честному, а Тото делать вид, что он честный бухгалтер, а ФИА молчать в тряпочку. Все это гадство не исчезнет, пока Карл не свалит.

То есть Тото в каком-то интервью мимоходом озвучил как можно вести бухучет, но сам так не делал? Ну ты и не заметишь это по деньгам. Просто аудит Мерседес пройдет мимо. Надо срочно исправлять косяки ФИА прошлого года, в этом году у них не вышло, но сейчас они уже думают о борьбе в следующем году. Если попроще, в Феррари Тото не видит соперника от слова совсем, а его главный соперник, РБ он уже начал душить. Бин уши развесил конечно, но это Бин, это судьба. Но ты-то чё ведешься на этот цирк. Куда выгоднее нам, если три команды будут бороться за титул, а если мы вдруг останемся 1 на 1 с Тото, ну можно вобще не приезжать на гран-при, а готовиться к 26 му.

FIA уже выпустила короткое разъяснение, в котором говорится о возможности исключительных санкций «вплоть до исключения из чемпионата». во всей этой истории больше всего жалко верунишку Бина, который щас уши развесит и будет проглочен в следующем году а потом он его выплюнет как косточку

при ограничениях можно потратить не тонну, чтоб уж совсем не борзеть, а ровно столько, сколько нужно, чтоб в ФИА закрыли глазки. Админресурс, вроде как сам писал. Ну конечно так совпало, как и ТД, и новый регламент и этот скандал. Минус 2 конкурента, если щас все доведут как надо. ФИА задолжало 8 титул.

Так откуда тебе знать сложность того, с чем они разбирались? Ты всерьез думаешь, что Мерседес кто-то накажет, будь у них там на 1 млн дол больше или на 2? Я уверен, весь готовящийся скандал - это плацдарм для завоевания в следующем году 8 титула Карла. Ферарри они уже подрезали, теперь взялись за РБ. Тото хитрый и умный игрок. Он никак не может смириться с поражением и так это дело не оставит. Думаю и утечка информации от нужных глаз в ФИА для Тото. Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф считает, что в FIA должны строго отреагировать, если будет доказано нарушение. «Бюджетные ограничения стали самыми важными изменениями в регламенте, призванными обеспечить равные условия для всех команд, – говорил в пятницу в Сингапуре Тото Вольфф. – Регламент позволяет командам, у которых нет серьёзных финансовых возможностей, расходовать столько же, сколько и ведущие команды. Именно поэтому очень важно продемонстрировать, что правила соблюдаются. У меня нет причин считать, что может быть иначе. FIA и президент Мохаммед бен Сулайем должны продемонстрировать жёсткую позицию в соблюдении всех правил. Думаю, если речь зайдёт о чём-то серьёзном, президент продемонстрирует ту же целостность и лидерство, что и раньше. На данный момент у меня нет информации, нарушает ли кто-то бюджетные ограничения, и если нарушает, то как сильно. Очевидно, что нарушение в течение одного года означает, что вы, вероятно, нарушаете на второй год и, возможно, на третий год. Как только станет известно что-то конкретное, тогда начнутся дискуссии, к какому эффекту это нарушение привело, но на данном этапе ещё слишком рано что-то комментировать». Лицемерие премиум класса. Такой весь белый и пушистый). Самое смешное, если Бин в эту пушистость поверит))) Типо союзник Тото В FIA уверяют, что не знают, каким образом вся эта информация попала в прессу.

Ты же не можешь знать, нарушали они бюджет или нет, кроме как по заявлениям самого Тото, того ещё лжеца и фиалиала Мерседес. Ну если ты веришь лжецам, твое право. Мое право им не верить. Сильным инженерам нужны деньги. До сих пор не ясно, реализуют они преимущества своей концепции или нет. Многие эксперты - не диванные - склоняются, что Мерс в следующем году поборется за титул. Я хоть и диванный, тоже к этому склоняюсь. В этом они подтянулись к Феррари по ходу сезона, - на это тоже нужны деньги. А то, что Феррари понижали мощность двигателя, так это не проблема Мерседеса, это проблема Феррари, надо лучше делать свою работу. Возможно, занимайся Бин своим делом - двиглом, не пришлось бы понижать мощность. Это исключительно твоя вера в честность Тото, напомню, лжеца номер 1.

С того, что это Тото. Не знаю, какие там трамблы год назад, они выиграли КК. А в этом они могли бы оставаться в жопе мира, если бы не мухлежи, собственно, про них и Тото намекал, как надо вести бухучет, но и сильно тоже не помухлевать. Верить, что Тото честный - ну такое себе)) Кстати из жопы мира они догнали нас почти.

Что не мешает им нарушать плюс минус как РБ и остаться без внимания по старинке ФИА. Или ты и правда думаешь, что Тото играет честно по бюджету?

Я не уверен, что Мерседес тщательно проверяли, с учетом того, сколько они всего экспериментировали. Если Бин изображал честного правильника, то Тото крайне сомнительно. Просто Тото заранее готовит почву для 8 титула)

Не уверен, что они готовы к такому стрессу.