Al Capone

Сайнс сам все о себе сказал: Вопрос: Обычно пилотирование в меняющихся погодных условиях – одна из ваших сильных сторон. Если не считать проблем с шинами, вы чувствовали, что высокие физические нагрузки и сложные условия тоже сказываются на вашей уверенности? Карлос Сайнс: Нет, я вообще не чувствовал каких-то чрезмерных нагрузок, особенно когда трасса ещё оставалась мокрой. Обычно здесь довольно жарко в машине, но это не стало проблемой именно потому, что физические нагрузки были несколько ниже. Не хватало лишь темпа и уверенности. Полагаю, нехватка уверенности – ключевой фактор, ведь когда ты попадаешь в острые ситуации, дальше одно тянет за собой другое. Сложностей прибавляется, ты вынужден меньше рисковать, а это приводит к частичной потере темпа. На этой трассе есть опасность, что в следующий раз в похожих обстоятельствах можно оказаться в стене, и тогда ты будешь выглядеть глупо по собственной вине, согласитесь? Я продолжу работать над тем, чтобы не терять уверенности; кроме того, вместе с инженерами мы выясним, за счёт чего можно было прибавить. Согласен, что обычно я неплохо пилотирую в таких условиях, это одно из моих сильных качеств. Думаю, эта гонка останется единственным исключением.

Пирожок гони. ))

Мерседес конечно будут, РБ хз теперь, Бинотто просто не додумался и не додумается. Он вон на 10 сек надеялся, а вышел пшик. Мерс за превышение скорости аж на 100 баксов штрафанули.

А говорили великий восьмисемикратный, а вон оно чё

Я так и знал, что ты не читал оправдания араба

Или Тапок хотел оформить титул в Японии?

Повесточка прогнула и араба) не слышал? Не читал?) Ну продолжай косить)) правда, криво получается))

Ну под дурачка-то не коси)) ФИА во времена доминирования МШ в Феррари пыталась остановить это доминирование. А с 14 года одни потакания угнетенному. Но если косить под дурочка, конечно все было не так Бомбит здесь у паствы с последнего гран-при

Карл: Я горжусь своей командой за те усердия, которые она проделала, чтобы следовать правилам.

Ну давай, покажи примеры FIArrari, хотя бы отдаленно напоминающие FIAТото Да не, это его все угнетают)) Теперь вот ещё и финансово

И что-то мне подсказывает, Тото в ней победит.

Ну Ральф вон обвиняет ту самую бабцу. Таким образом у Тото неизвестно что ещё и на кого может иметься, вплоть до технической информации. ФИА превратилась в решето. Скандал конечно назревает знатный. Мне вот что интересно, а метода расчета официально утверждена где-то или рили можно считать как угодно?

А что именно ты хочешь услышать? Как ФИА пыталась остановить Михаэля? Вот бы такое упорство в отношении угнетенного представителя Лимпопо.

Дед 6 случаев признаёт: Накануне Гран При Сингапура сразу несколько авторитетных изданий написали о том, что в FIA обнаружили превышение бюджетов командами Aston Martin и Red Bull в сезоне 2021 года. Вскоре глава Mercedes Тото Вольф заявил, что это не является секретом ни для кого в паддоке. Это в свою очередь вызвало подозрение, что именно Вольф и является источником данных слухов. Так, Ральф Шумахер прямо предположил*, что экс-сотрудница Mercedes, перешедшая на высокую должность в FIA, могла «слить» Вольфу инсайдерскую информацию. В FIA в ответ заявили, что проверка бюджетов продолжается, и информация о ее результатах не может быть правдивой, так как самих этих результатов нет. Глава Red Bull Кристиан Хорнер лишь сообщил, что его команда ничего не нарушала. Теперь же спортивный советник «Быков» Хельмут Марко пояснил, что могло стать поводом для подобных слухов. «Начнем с того, что меня удивляют эти заявления, – сказал Марко в эфире австрийского телеканала ORF. – У нас нет никакой информации о том, что FIA обнаружила перерасход бюджета нашей команды. И возникает вопрос, откуда об этом мог узнать Тото Вольф? Вот это хотелось бы для начала прояснить. Пока нет никакого отчета, нет конкретных сумм, в перерасходе которых нас могут объявить. Но я признаю, что есть несколько случаев, где мы с FIA расходимся в методах подсчета. Мы отправили в Федерацию наши разъяснения по каждому из таких случаев и пока не получили ответа. Всего таких случаев шесть. Если хотя бы по двум из них в FIA с нами согласятся, то мы в бюджет укладываемся. Все остальное – это лишь домыслы». По информации голландского телеканала Ziggo Sport, командам Red Bull и Aston Martin грозит штраф в размере 7,5 миллионов фунтов и ограничения на время работы в аэродинамических трубах. * Бывший сотрудник руководителя «Мерседеса» Тото Вольфа мог распространить слухи о том, что «Ред Булл» нарушил финансовый регламент в 2021 году. Об этом рассказал бывший пилот Формулы-1 Ральф Шумахер. По его словам, близкий к Вольфу человек сейчас работает в Международной автомобильной федерации (ФИА) и мог раскрыть информацию о деятельности австрийской команды. «Мы все знаем, что доверенное лицо и бывший сотрудник Тото Вольфа сейчас работает в ФИА. ФИА должна провести внутреннее расследование, потому что такая информация просто не должна просачиваться наружу. Это только вредит Формуле-1, и виновата в этом может быть только эта организация. Но независимо от того, какой отчёт выйдет в среду, для меня Тото Вольф с его резкой критикой — неудачник, который всё ещё не переварил тот факт, что он потерял титул», — приводит слова Шумахера Daily Express со ссылкой на Sky Germany.

Не, я про позорную работу ФИА, начиная с тайных тестов под руководством ныне покойного Чарли

Руководитель Скудерии Маттиа Бинотто прокомментировал итоги гонки, признав, что шансы на победу были упущены из-за неудачного старта. Маттиа Бинотто: «Прежде всего старт был неважный, и это сказалось на всей остальной гонке. Думаю, если бы мы получше стартовали, то и результат был бы лучше. Если говорить конкретно о старте, то время реакции Шарля было неплохим, он всё сделал правильно, однако затем началась пробуксовка ведущих колёс, поскольку сцепление с трассой оказалось не слишком хорошим. Именно это повлияло на нашу гонку, и нам предстоит разобраться, почему сцепление ведущих колёс Ferrari Леклера было хуже, чем мы рассчитывали. Впрочем, мы заняли второе и третье места – думаю, что это всё-таки неплохой результат. С точки зрения ситуации в Кубке конструкторов, итоги сингапурского уик-энда можно назвать хорошими, поскольку мы заработали немало очков. В целом машина нормально работала и на мокрой трассе, и на сухой, это относится и к гонке, и к квалификации. Это главный позитивный итог уик-энда. В этом плане мы можем быть удовлетворены – сейчас всё было явно лучше, чем в Спа или Зандфорте, где у нас было намного больше сложностей. Когда мы перешли на слики, в какие-то моменты наша машина была самой быстрой на сингапурской трассе. Я также не думаю, что мы могли как-то лучше действовать в плане тактики. И хотя итоги гонки нас расстроили, мы всё таки были близки к победе, чего не было уже довольно давно».

Когда вся организация дарит титул(ы) - это другое

ФИА давно пора распустить или дать пинка из Формулы 1, абсолютно бесполезная организация, профессиональные дармоеды, но не судьи. Едва ли не после каждой гонки можно найти "судейские" противоречия, а свое дилетанство они всегда объясняют уникальностью ситуации. Надеюсь, Либерти даст им этот пинок.

Он вполне понял сарказм)

типо совсем не обновляться? ну да, деньги есть, обновлений нет.

мог еще 26 раз и ничего не получить?

А что сам Сайнс сказал?

Спасибо за дискуссию. Извини, если был где-то редиской.

FIA оштрафовала Mercedes из-за пирсинга у Хэмилтона Я думаю это ещё один тонкий ход, Карл спецом напялил металлолом, чтоб показать, смотрите, буква закона работает против 44, ФИА на правильном пути, айда теперь последовательно следовать букве закона против соперников . Как всё вовремя совпадает.

Слишком сложно для местных написал