-
Число публикаций
15 695 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
Кто мешал его превзойти Бинотте?
-
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
У Алонсо, но он одной ногой на пенсии. Кими была, его нет. Ф1 деградировала, если не заметил. -
Ну потому и не удалось впихнуть невпихуемое.
-
Бинотто уже намекнул, что и следующий год учебный.
-
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Кто кого унижает?)) Карла? Он сам своими обещалками зимой унизил, так и не показав свой мегаскилл, режим атаки) блаблабла, как и его болелы) Причем тут боллешь и сказал босс?) Вот сборная России по футболу никогда не выиграет ЧМ, но это не значит, что за нее не надо болеть и не критиковать периодических клоунов на тренерском мостике. А вот Феррари свой титул возьмёт, пофиг с кем из гонщиков, поскольку в стульчаковый период Ф1 гонщики перестали быть мужчинами, нет ни одной харизмы, ни одной легенды, коими в прошлом были Шуми, Сенна, Прост, Лауда, Хант и прочие. Унылые скучные личности, со скучными интервью, - возьмёт, но не с Бинното. Это очевидно многим от диванных до настоящих экспертов. Иди учись. -
Думаешь, этот механизм не влиял на аэродинамику?
-
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Ты ещё и читать не умеешь, что впрочем давно тебе говорил, ты просто тролля, к тому же дилетанская. Топишь за Макса как раз ты)) у тебя так написано, а по факту за некоего 44)) а Феррари за титул в этом году не боролась, так сказал босс. Математически тебе на голову может упасть метеорит, но к сожалению не упадет. Поэтому, иди, ищи курсишки и возвращайся. Пока из тебя худший тролля на этом форуме, такой прям местный Латифи по троллингу -
Писали, что у них задница опускается на скорости, и как это работает, в том же Мерседес не могут понять. Ньюи какой-то хитрый механизм придумал.
-
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Да, гонка завершилась. Клетчатый флаг показан, трансляция закончилась. -
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Я доволен тем, как сторонничков Карла плющит. Второй год подряд наблюдать всяких мэджиков и маклапенов одно удовольствие) а на пилотов мне давно безразлично, как появились стульчаки и нытье на дождевых гран-при. Команда за титул не боролась, можно и поизголяться над такими примитивными троллями, как ты)) Ты хоть троллить научись, пройди курсишки где-нибудь, потом лезь на форум)) -
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
-
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Он у тебя первый в списке, где твоя радость, тролля?)) -
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Девочки в кокпитах -
Вице президент убогой фия уже дал намек о возможных интерпретациях финансовой Торы.
-
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
А пилоты падать в женские обмороки от вида этой тучки. -
И ограничений не будет и детали не раскроют.
-
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Потому что пердуны управляют. Пердунам место в богодельне. Но пердунов от кресел не оторвать. Их вместе с креслами надо в эти богодельни сдавать. Пусть Маси сделают главой ФИА. -
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
На топрейсинге боятся твиттер назвать твиттером -
Так ты и это забыл. В твоей параллельной реальности этого не было: «Если вы думаете, что видели мою лучшую форму в конце прошлого года, то просто дождитесь того, что увидите в этом», – посоветовал британец. Увидели Говоря о перспективах британца после его возвращения, Вольф сказал: “Он вернулся в отличном настроении. Он настроен позитивно, он настроен решительно. И снова, выпавшие на его долю невзгоды сделают его сильнее. И, как он сказал, это режим атаки".. Режим атаки.
-
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Al Capone ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Когда уже эту Фия разгонят, клуб дармоедов блин. -
Как же тебя колбасит))) ну загляни в турнирную таблицу и вспомни обещание кумира показать в этом году небывалый скилл всех времён . Кстати, а где он, скилл-то этот?
-
Никакой фантазии)) чистая реаль)) Фантазия, это считать Карла величайшим, забыв добавить слово самовозник(ом). Как только самовоз исчез, исчезли и успехи
-
Ты же вообще новости не читаешь, просто денно и нощно пялишься на портрет самовозного превозмагателя над кроватью . Уточню, о Карле забудут после его ухода и внутри Формулы-1, и за ее пределами, потому как гонщик он просто проектный и повесточкин. Ну может быть несколько маклапенов не впишутся в эту аксиому
-
В дни гоночного уик-энда в Сингапуре одной из главных тем обсуждений стало возможное нарушение финансового регламента двумя командами – Red Bull Racing и Aston Martin. FIA должна была 5 октября обнародовать результаты бухгалтерского аудита команд Формулы 1 за прошлый сезон, однако, как и ожидалось, этого не произошло. Вместо этого в среду FIA назвала новую дату публикации аудита – 10 октября 2022 года. «FIA сообщает, что завершение анализа финансовых документов команд Формулы 1 за 2021 год и последующая выдача сертификатов соответствия Финансовому регламенту, в среду 5 октября не состоится, – говорится в заявлении федерации. – Анализ финансовых документов – длительный и сложный процесс. Сертификаты соответствия будут представлены в понедельник 10 октября после завершения этого процесса». Сомневаюсь,, что титул омрачат.
-
Плохая не команда, а ее руководство, которое не в состоянии рассчитать пилотов на первый-второй.