Al Capone

Надеюсь, что Феррари просто не все карты раскрыла на тестах. Хотя и РБ могли не на всю катушку разогнаться.

Бывший президент Формулы-1 Берни Экклстоун рассказал, что у пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона должно было быть на одну победу в чемпионате меньше. 92-летний гонщик считает, что Фелипе Масса должен был выиграть чемпионат 2008 года. В том сезоне Нельсон Пике-младший намеренно попал в аварию во время Гран-при Сингапура, что помогло его партнёру по команде Фернандо Алонсо выиграть гонку, которая повлияла на итоговое положение гонщиков в чемпионате. Экклстоун утверждает, что в руководстве Формулы-1 знали о том, что произошла преднамеренная авария. «Мы решили ничего не предпринимать. Мы хотели защитить спорт и уберечь его от огромного скандала. Поэтому я использовал ангельский язык, чтобы убедить своего бывшего гонщика Нельсона Пике молчать до поры до времени. Тогда существовало правило, что классификация чемпионата мира была неприкосновенна после церемонии награждения ФИА в конце года. Поэтому Хэмилтону вручили кубок, и всё было в порядке. У нас было достаточно информации для расследования. Следовало отменить гонку в Сингапуре — словно её никогда не было. И тогда Фелипе Масса стал бы чемпионом, а не Льюис Хэмилтон. Сейчас я бы действовал по-другому. Поэтому в моих глазах Михаэль Шумахер всё ещё в одиночку обладает рекордом по числу титулов, пусть даже статистика говорит другое», — приводит слова Экклстоуна GPblog.

Ну Переса забороть можно или думаешь прям дубль на старте у РБ будет?

Не, в Антарктиде. О болиде судят по сезону в целом, после самовозных лет доминирования построили знатный ведровоз, что аж плакаться ФИА пришлось. То, что РБ облажались на гран при - бывает, Рассел шанса не упустил. Первый год в топ команде, сразу победа. Причем тут твой середняковый Сайнс, с которым любители середняков носятся, как курицы с яйцом, вопрос даже не риторический. Топом за 8 лет не стал, в середняках так и останется. Если за 8 лет не шмагло дойди, значит и остаток жизни не дойдет.

Извини, я дальше этого читать уже не смог. Ты либо троллингом занят, либо видишь 1 квадратный сантиметр полотна вместо всей картины в целом. Хорнер ещё осенью 17 года сказал, что Red Bull предложили Ферстаппену построить команду вокруг себя, чтоб ему было так же комфортно, как Хэмилтону в Мерседесе, надо лишь предоставить ему конкурентоспособный болид. Но Макс же дурак, по Йогурту отказался от такой перспективы. Фигасе, команду построить аж вокруг себя, да ну на. А не по Йогуртовой вселенной Макс согласился и построил, а уж Марко с Хорнером в этом ему помогли, у них же фамилия не Бинотто. Но потом случился Перец и всё, мы снова попадаем в параллельную вселенную Йогурта, где вся команда не построена вокруг Макса, ведь Перец обиделся, а стало быть предложение Хорнера от 17 года не может существовать, а если и было таковое, то Макс гордо его отверг. Вот Перец то каков, весь пространственно-временной континуум изменил, правда в одной голове, ну может зацепило ещё кого по палате. Не, Йогурт, мне мир взрослых интереснее, извини.

Борьба за титул, если и пойдет, то между Леклером и Максом.

Опережал, пока команда не стала лажать.

Ну так у Шарля и Сайнса все достижения по сути в Феррари. Рассел вон на ведровозе одержал победу, в первый год выступления. Как Сайнс собирается бороться за титул, я не знаю.

Все постоянно ведут друг с другом переговоры.

Это там, где у него яйцо зачесалось? Расследование провели? Причина установлена? Вердикт вынесен? Или ты строишь всю свою хрупкую аргументацию на одной обычной аварии? Ты в курсе, что вокруг тебя полно терпил, на работе наверняка полно, может даже иногда в них просыпается Спартак, но быстро гаснет, и в целом им не суждено что-то изменить. Так и у вторикелл, это такие же терпилы. Ты реально не видишь всей картины в целом, где вокруг одного пилота выстроена вся команда, но зато видишь удобные тебе сбои в терпильной психологии и на этом строишь аргументацию бредовой мысли о равенстве и братстве там, где им и не пахнет. Что же Перес не ушел из команды в декабре 20 года, после озвученных ему задач в прессе Дохтуром? Где была его мексиканская гордость? Или думаешь он впервые эти задачи услышал тогда, а не в номере отеля? Остался, значит смирился. Повыкобеливался, теперь уже Макс ему напоминает его место в команде, изначально озвученное и принятое Перцем, когда он ставил подпись от радости, что не остался вне Ф1. И будет Перец как миленький пахать на третий титул, от судьбы не убежишь. Валера угрюмый северянин. Там холодная кровь.

За 8 сезонов сколько побед и поулов?

Ему кислород не перекрывают, его брали с одной единственной целью, - как раз потому что он середняк, потому и цель такая стояла.

Тебе же Боттас вполне правдиво рассказал, как команда работает на первого номера, и как она пренебрегает вторым, лишь имитируя в прессе какие-то подбадривающие заявления. После ухода поведал. Потом и Перес поведает. А вот что вещал Боттас в команде: “Мы с Хэмилтоном в равном положении – говорит Боттас. – Для Mercedes это всегда было очень важно. Немецкая команда всегда предоставляла нам с Льюисом равные возможности. Я понимаю, что на счет Хэмилтона много чемпионских титулов, но это не имеет никакого значения. В команде одинаково слушают нас”. Ну, типо правду сказал, потому что сказал? Контекста совсем не видишь? Так же и Тото сто раз распинался, какой равный статус у Карла с Валерой. Найдешь кучу цитат из категории блаблабла, и мемуары одного инженера, как всё было заточено на хотелки Карла. Те самому не смешно придуриваться? Кому ты эту лажу хочешь втереть? Мне? Может тому, кто вчера начал смотреть Ф1? Ты вроде сам не вчера смотришь. Вырываешь из общего контекста и понеслось буквоедство до усрачки, прекрасно понимая внутри, как обстоят дела в РБ и обстояли в том же Мерсе, но надо усраться стоять на своем, потому что без буквоедства жизнь не жизнь. Йогурт, не уподобляйся буйным аналам.

Без всяких якобы Дохтар в декабре 20 года четко и ясно озвучил задачи Перца, такие же, как у Боттаса в Мерседесе.

Он должен опережать Макса, а не Леклера. Сама-то веришь, что сможет? Без прикидства.

У меня как-то одна одна соседка древнее какашки мамонта любила, проходя мимо мужской работы, вносить свою лепту в виде совета или комментария ни к месту, ни ко времени. Так что не удивляйся, ещё много такого будет от соседки по Паддоку.

Никаких но. Он уже не поедет быстрее, талант либо есть, либо нет. Нет ничего плохого быть крепким середняком, как никак Перес ходит на любимую работу и получает прилично бабок.

И какие выводы сделал тот, кто начал с 19 года смотреть F1? Прикидываться или являться, спроси себя. И сделай уж наконец-то выбор.

У него нет выбора, в рукаве перспективный юнец, нельзя долго мариновать, а смена поколений неизбежна, второй закон термодинамики. Леклеру не повезло с руководителем. Да, он мягче, но Джедай тоже может быть силен) Надеюсь, Вассер станет для него Магистром Йодой. Макс и Марко порой напоминают Дарта Вейдера и Палпатина. С другой стороны, характеру Макса нужен именно такой Палпатин. Алонсо будь лет на десять моложе, в плане характера многим дал бы жару.

Он ее дважды уже достиг. Про Переса зачем он и для чего тоже озвучил. Все логично. Никакой мелодрамы. Трезвый, логичный и холодный расчет. Так и должно быть, где есть руководитель, а не породия. Надеюсь, Вассер пойдет по этому же пути, по которому пошли Тото и Марко с Хорнером. Кроме Сайнса. Он лидером видит себя.

Пока он только в своих снах ее начнет. Ну не наделён он чемпионскими талантами. Вот будь в Феррари Ландо, да самовоз 2014, было бы интересно посмотреть кто кого. Но Сайнс не Ландо. Это где-то плюс минус тот же Перес, может и наскребет столько же побед за карьеру, а может его Вася заменит на Валеру.

Я имею ввиду ровно ту цель, которую Марко и озвучил. Есть цель, есть средства ее достижения. На протяжении многих гран-при Макс в одиночку сражался с Карлом, у которого был в оруженосцах Боттас. Марко часто на это сетовал. Логично, что они искали такого же пилота, который был у Карла, чтобы побороться за титул (цель). Консультант «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко рассказал, какие ожидания австрийский коллектив возлагает на мексиканского пилота Серхио Переса в следующем сезоне. «Перес должен быть в пределах дистанции атаки от Ферстаппена в гонке. В квалификации ещё никому не удалось достичь уровня Макса. Между ними должна быть максимальная разница в две десятые секунды, потому что нашей команде нужно иметь возможность атаковать «Мерседес» двумя болидами. Если у Боттаса не такой плохой день, как был в Бахрейне, то он очень хорошо выполняет свою роль. Это то, чего мы ждём от Переса», — приводит слова Марко Motorsport-Total. Я не знаю, как тебе ещё разжевать) Ну вот конкретика от Марко, который за словом в карман не полезет, зачем им был нужен Перес, это декабрь 2020. А мне тут про какие-то равные статусы втирают

Вассер как раз понимает, свидетели секты Бинотто не понимают.

Так заигрались, что едва Мерс не догнал) Вторикелла должен сразу знать свое место и в тестовом режиме, даже если нет борьбы за титул, тренировать и совершенствовать свои навыки вторикельства, чтобы когда пойдет с первых метров борьба за титул, быть готовым на всё. Моська может мнить себя Питом, но никогда им не станет.