-
Число публикаций
15 623 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
да кабы.
-
Леклер их сам не оправдывает. В свое время Макс творил дич на трассе, но сказал, что меняться в угоду негодующим плебеям не станет. Дословно не так сказал конечно, но посыл дал в одном известном направлении недвусмысленный.
-
Гонщик, который носится с Миком, допускал массу ошибок. Уважай, дело твое.
-
Да никто из здравомыслящих и не сомневался.
-
А какое количество ошибок допускал он сам?
-
Ну когда элитный 5* ресторан начали превращать в общественную столовую много лет назад - то вот и последствия.
-
На Гран При Майами пилот Ferrari Шарль Леклер разбил свой болид во второй тренировке и в квалификации. Несмотря на это, Скудерия не намерена требовать от монегаска того, чтобы он был медленнее или пилотировал менее агрессивно, заявил главный инженер команды по производительности Джок Клиа. «В некотором смысле аварии могут быть отражением его мышления, когда он сталкивается с автомобилем, который явно быстрее его — например, с Red Bull. Это своего рода манифест «Я просто хочу, чтобы всё изменилось моими усилиями» и, конечно, физика в конечном итоге берёт верх. Но Ferrari не собирается осаживать Леклера — на протяжении сезона он блестяще квалифицировался и стартовал с хороших позиций во многих гонках. Если честно, я думаю, что он учуял возможность ещё одного поула, и, возможно, он просто опередил сам себя. Подготовленны к Майами обновления обеспечили более стабильный баланс на средней скорости, высокой скорости, низкой скорости и, конечно же, на торможении, на входе и выходе в повороты. Возможно, то, что произошло в квалификации с Леклером, на самом деле является свидетельством того, что Шарль действительно стремился максимизировать эффект от новинок в скоростных поворотах 4-6 поворотов», — заявил Джок Клиа RacingNews365.
-
Хорошо, что не стал смотреть.
-
Факт всего один: Бин как руководитель не состоялся и потому отправился в путешествие вне Феррари. Дальнейшая его судьба мне интересна не более, чем судьба комара на болоте.
-
Ты так написал, словно у него уйма побед. А всего-то одна.
-
А про спонсора ваще без комментариев.
-
Шатка позиция середняка, если слухи не врут, не факт, что на следующий год поедет. В идеале обмен на Боттаса бы. Он на каком месте финишировал?
-
Я прокомментировал твой системный бред не тебе. Это ты так решил?
-
Судит секундомер. Только вот ты не упомянул имя напарника, который молодого Сайнса обогнал бы на все 2 круга, как и то, что дядюшка Хилл дебютировал на четвертом десятке лет, а Сайнс за 8 годиков напыхтел лишь победу. И то случайную. Его секундомер это доказывает за 8 лет.
-
Вон Петров так вообще одному помог, второго лишил. Но глядя на этот сезон, признаю, ошибался. Перес растет, хотя и без шансов на титул. В 21м меня лишь интересовало, чтобы кое кому не достался 8 титул.
-
Ты нашу старую дискуссию всё ещё продолжаешь, но уже здесь
-
Там УЖЕ троллинг Марко говорит о многом)) Там пони-аналитика уровня бох. Мне порой кажется, что нейросеть от сбербанка пишет:
-
Станет. Хорнер и Ферстаппен. Ну а чё не Бин и Ферстаппен? А, жалко челюсть кудрявого.
-
На нынешнем болиде РБ легко. Странно, к Максиму это не хочешь применить до чемпионата 21 года? Какой тогда год выступал Макс? А чего титула не дал в 20 году? А, ну да, там же дасовоз всех уничтожал.
-
Ты видимо не смотрел прошлый сезон от слова совсем. С одной стороны, ничего не потерял. С другой - как с тобой комментировать откровенный вздор? Макс при Бине вне системы РБ страдал бы от последствий бана су, затем от конкретного непрофессионализма самого руководителя, который исключительно себя одного видел спасителем Феррари, а посему и сидел на всех стульях сразу. Возможно, Бин улетел бы быстрее с поста или попал бы в больницу после разговора с папой Максима. Но там ещё есть Банк и Тилимилитряндия. Замени зайца на Сайнца.
-
Что именно тебя интересует?
-
Как и побед более одной. Они наголову сильнее Сайнса. Если уж Однопобедный не сможет, то дно и подавно.
-
В 21 году были звёздные войны, когда два ситха боролись за титул имея плюс-минус равную технику. В 22 году Тотондий знатно всем поднасрал, особенно Феррари, напрочь убив хотя бы видимость интриги. В этом году имя чемпиона мира Дохтур уже озвучил, и это не Перес. О каком претенденте ты вещаешь, мне непонятно.
-
Напомни, на какой свой сезон Максим получил в свое распоряжение рекордный самовоз и был ли на тот момент у него в руководителях некто в очках?
-
Нет, Сайнс бороться за титул не способен. Человек С Одной Победой и борьба за титул даже на самовозе? У Боттаса были победы, а борьбы за титул он ни разу не обозначил, имея под 5 точкой самовозище. Сайнсу до Боттаса как пешком до Китая. Ну а зачем Леклер Феррари? Вассер недавно дал хороший намек. Что ему надо, он решит сам.