Al Capone

Ну посмотрим как твой Карл сегодня впервые победит за 2 сезона. А то чё то после исчезновения самовоза совсем не превозмогается.

Charles Leclerc has left the medical centre and is fine. The reason for the visit was an anti-doping test.#F1 #SpanishGP — Fastest Pitstop (@FastestPitStop) June 3, 2023

Когда-то в видео-салоне смотрел этот фильм с пацанами)

Да я уже понял) Ну ты-то вердикт уже вынесла, чего смотреть-то.

А ты подумай о его жажде победы, мотивации, скорости в таком возрасте, подходе к делу - хороший пример многим молодым гонщикам, есть чему поучиться.

Заодно можно все перелопатить, это даже лучше, чем с 19 места. Погодку бы ещё.

Уже пора забыть всё.

Я говорю о машине, с которой что-то не так. А тебе просто, лишь бы обосрать. Хотя не пойму причину.

Это называется, команда поддерживает своего пилота. Команда ведь должна поддерживать своего пилота?

Пусть увеличивает. Ему за это команда деньги платит. Может даже каким-то чудом победит, если у Макса возникнут проблемы.

Ну а к чему ты клонишь?

Если проблема в машине и левые повороты снова не заработают, то боюсь, там и Миша не выжал бы в свои лучшие годы.

Ни на йоту.

Некрасиво

Тото думает стратегически)

Что-то с днищем?

Ну а какой тогда это спор или дискуссия.

Директивку задумал

Двукратный и действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен рассказал о своих впечатлениях от квалификации Гран При Испании, в которой завоевал четвёртый поул в сезоне-2023 и 24-й в карьере. «Я очень доволен самовозом. Квалификация получилась сложной из-за погоды, но на подсыхающей трассе и в третьем сегменте я ехал как по рельсам. Получил невероятное удовольствие от пилотирования», – цитирует Ферстаппена британский Sky Sports F1. В концовке Макс даже не завершил второй быстрый круг, но всё равно выиграл поул с солидным отрывом 0,462 секунды от Карлоса Сайнса. «Неплохо! Хотя думаю, последний круг получился бы весьма хорошим», – прокомментировал двукратный чемпион мира Формулы 1. Думаю, он сам ответил на твой вопрос. Там кстати было недвусмысленное лицо Тото на отрыв Макса от Хэмилтона) Типо, нельзя так позволять самовозить. Тото примет меры).

Тут спора и нет, ты просто хейтишь всех подряд.

У него ни одна попытка не вышла, машина просто не тянула. Ты может просто за хейтом не видишь или не хочешь видеть. Если у него проблемы были с левыми поворотами, значит причину озвучат.

А что тебя удивляет? Ты до этого такие ситуации не видел нигде ни у кого?

Шарль Леклер (19-й): «У меня нет ответа. Я могу сказать только то, что в левых поворотах машина была неуправляемой. В правых поворотах машина вела себя примерно, как и сегодня с утра, но в левых… Нам нужно всё проанализировать и найти причину, поскольку результат оказался далёким от ожиданий. Я думал, что проблема в первом комплекте шин, но после перехода на второй комплект ничего не изменилось. У меня не было сцепления в левых поворотах. Нужно проверить машину, но я буду очень удивлён, если окажется, что с ней всё в порядке. В третьей тренировке в сложных условиях я был доволен машиной, но в квалификации всё было не так. Во время красных флагов я едва не потерял контроль над машиной и вылетел в гравий в левом повороте. Это очень и очень странное поведение – нужно проверить машину».

Я и не сомневался. Вот значит и он им занимается. О результатах руководства Вассером поговорим в будущем.