Al Capone

Ну значит, Ньюи уже в Феррари)

Слишком много потратил на пенсионера) Да и фонд этот попахивает дерьмецом.

Возможно, Тото будет ссылаться на опыт того же Хэмилтона, когда тот ушел из конкурентного Макларена, год потерпел и затем набил рекордную стату. Правда, тогда убеждали Браун и Лауда. Но так да, на 26 год золотые двери для Макса тоже открыты.

По мне так лучше Лысому подарить эти 100 млн.

Не выпускать его оттуда, как в фильме Терминал))

Все таки, в первую очередь его хотят видеть как творца красного самовоза) Да и самому Лысому хотелось бы взять титул за Феррари, потому как тенденция была всегда такой: где Лысый работает, там всегда титулы гребут. Ну и без спорткара никуда. Главное, создать условия всем его хотелкам, дать карт-бланш и пусть работает, как привык. Дед своих денег стоит. Аннулировать первый))

Здесь все будет зависеть от суммы в чеке. Тото хочет Макса прямо сейчас, чтобы заполнить вакуум, успокоить спонсоров и партнёров, иначе все разбегутся с тонущего корабля. Тото пойдет ва-банк и будет ждать до последнего. Ему как воздух необходим молодой альфач топ-пилот.

Так то были гонщики, а не вот это все, что сейчас, когда комфорт в лимузине растет, неженки боятся всего и вся, но гонорара требуют, словно они не маркетинговые проекты, а какие-то спортсмены-личности. Просто смешно. И плюс 250 млн за монологи о толерантности и инклюзивности. Впрочем, когда Ф1 продадут Диснею, и не такое будет.

Главное, чтобы над болидом Феррари работал. Насчёт отпуска договорятся. Деньги всегда хороший аргумент.

То есть по сути вообще нельзя никакой информации верить. Но Тото конкретно говорил, что он будет ждать Макса и тот для него номер 1 в списке. Это несколько недель минимум. А у Макса на кону дилемма: либо титул 25 года, либо подготовка к сезону 26' вместе с Мерседес и доминированию уже в серебряных стрелах, если повторится 2014 год (и конечно +100 млн).

А если отменить тренировку и квалу разыграть жребием, будет ещё интереснее. Сразу гонка. У него нет мотивации. Как-то читается по взгляду, что не его это всё, а чисто папкина хотелка.

Ну не по 100 млн же.

Сайнс уже завершил карьеру, ничего толком не добившись. Он побывал в двух топ-командах нигде ничего не добившись. Сейчас даже в Мерседес хотят брать максимум на сезон временно, держа место реальному таланту. Куда ему идти? Только в Заубер и страдать там первые лет 5-7, а уже и возраст не за горами. Рик номер 2, у которого стата приличнее, но так же по наклонной. Пишут, что есть ещё вариант с Вильямс, ну это если уж вообще никуда не возьмут.

Чему ты удивляешься, если:

Осенью прошлого года я ему послал его же смайлик - привитого дымило и полыхало не по-детски

И мороженое было вкуснее. Ну факт же. В современных гонщиках нет гонщиков. Это как раз с годамии понимаешь, пересматривая старые записи и сравнивая с современными недоразумениями, которые переписывают рекорды, визжа по ходу гонки: Аааааа, он меня коснулся, ааааааа, он тронул мое колесо своим колесом, ааааа, пошел слепой дождик, - с нулевой харизмой, все какие-то статичные, интстаграмные, ранимые и фальшивые. Это как в кино, звезды остались в прошлом, сейчас лишь знаменитости.

Она всем интересна, но раньше таких и зарплат не было, я понимаю еще почему топовым футболистам платят, они бегают и пашут, но современным гонщикам внутри кофемашинах на колесах платить такие деньжищи - это бред. 200 млн платить за пару Карл-Тапок никто в здравом уме не станет, они машин побьют на круглую сумму при ограничении бюджета.

Логан там один.

21 год повторить) Но - 200 млн+ никто не отвалит, тем более диванные хотельщики)

ниче такого не увидел) Но с мужиком за ручку ходить

Окон давно носится с этой байкой, как он типо укатал Макса, чтобы сейчас всякие Тоты почесали репу и взяли в команду с титаника.

живые настоящие гонщики

Но не так же

Наконец-то накормит псинку мясцом