Al Capone

Пробежись по списку Форбс, посмотри на имена, счастливые лица, отсей кому около или 70 или далеко за 80)) затем включи тиливизер и спроси - чтобы что?

Для Ньюи? Ещё как сошёлся. Надо ловить момент, пока внутри РБ делят РБ, а Джони решил сорить сотнями миллионов. А ты про какую-то Фаенцу

Ты серьезно считаешь, что Ньюи прилетел в какую-то Фаенцу, а не Маранелло или просто прикалываешься?

Человек не своим делом занимается, это видно и чувствуется. Он давно в Ф1, кто только не был его напарником, но воз и ныне там. Чтобы команде прогрессировать, ей необходим второй быстрый пилот, а здесь ему даже не нужно ничего доказывать руководству, потому что руководство - это папа. Посмотри как сейчас мотивирован Сайнс, как рвет булки, чтобы иметь аргументы перед переговорами с командами. Строллу можно не напрягаться, место при любом результате его. И никакой Кряк его на ковер не вызовет. Какая здесь мотивация. Нулевая.

Я действительно должен это разжевать?

У отца есть. У сына нет.

А ты уверен, что он не сошел бы в ней, по старинке изображая балетное па?

Деду нужно восхититься Маранелло и прихватить с собой раскладушку.

Кофейку попить со Штайнером)

Ну значит, Ньюи уже в Феррари)

Слишком много потратил на пенсионера) Да и фонд этот попахивает дерьмецом.

Возможно, Тото будет ссылаться на опыт того же Хэмилтона, когда тот ушел из конкурентного Макларена, год потерпел и затем набил рекордную стату. Правда, тогда убеждали Браун и Лауда. Но так да, на 26 год золотые двери для Макса тоже открыты.

По мне так лучше Лысому подарить эти 100 млн.

Не выпускать его оттуда, как в фильме Терминал))

Все таки, в первую очередь его хотят видеть как творца красного самовоза) Да и самому Лысому хотелось бы взять титул за Феррари, потому как тенденция была всегда такой: где Лысый работает, там всегда титулы гребут. Ну и без спорткара никуда. Главное, создать условия всем его хотелкам, дать карт-бланш и пусть работает, как привык. Дед своих денег стоит. Аннулировать первый))

Здесь все будет зависеть от суммы в чеке. Тото хочет Макса прямо сейчас, чтобы заполнить вакуум, успокоить спонсоров и партнёров, иначе все разбегутся с тонущего корабля. Тото пойдет ва-банк и будет ждать до последнего. Ему как воздух необходим молодой альфач топ-пилот.

Так то были гонщики, а не вот это все, что сейчас, когда комфорт в лимузине растет, неженки боятся всего и вся, но гонорара требуют, словно они не маркетинговые проекты, а какие-то спортсмены-личности. Просто смешно. И плюс 250 млн за монологи о толерантности и инклюзивности. Впрочем, когда Ф1 продадут Диснею, и не такое будет.

Главное, чтобы над болидом Феррари работал. Насчёт отпуска договорятся. Деньги всегда хороший аргумент.

То есть по сути вообще нельзя никакой информации верить. Но Тото конкретно говорил, что он будет ждать Макса и тот для него номер 1 в списке. Это несколько недель минимум. А у Макса на кону дилемма: либо титул 25 года, либо подготовка к сезону 26' вместе с Мерседес и доминированию уже в серебряных стрелах, если повторится 2014 год (и конечно +100 млн).

А если отменить тренировку и квалу разыграть жребием, будет ещё интереснее. Сразу гонка. У него нет мотивации. Как-то читается по взгляду, что не его это всё, а чисто папкина хотелка.

Ну не по 100 млн же.

Сайнс уже завершил карьеру, ничего толком не добившись. Он побывал в двух топ-командах нигде ничего не добившись. Сейчас даже в Мерседес хотят брать максимум на сезон временно, держа место реальному таланту. Куда ему идти? Только в Заубер и страдать там первые лет 5-7, а уже и возраст не за горами. Рик номер 2, у которого стата приличнее, но так же по наклонной. Пишут, что есть ещё вариант с Вильямс, ну это если уж вообще никуда не возьмут.

Чему ты удивляешься, если:

Осенью прошлого года я ему послал его же смайлик - привитого дымило и полыхало не по-детски