Al Capone

Ньюи стоит кучу таких кардилей

Издание пишет ради вывода) Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер и гонщик этой команды Макс Ферстаппен поссорились во время гоночного уикенда Гран-при Монако. Детали ссоры сообщает издание F1-Insider. Хорнер раскритиковал нидерландского гонщика за ошибку во время квалификации, которая дорого стоила и самому Максу, и команде. Ферстаппен не согласился с таким мнением своего руководителя, заметив, что Хорнер никак не обратил внимание на провальное выступление Серхио Переса, который показал лишь 18-е время в первом сегменте. F1-Insider отмечает, что Макс Ферстаппен считает, что инженеры «Ред Булл» недостаточно серьёзно относятся к его советам и замечаниям по улучшению машины. Макс также считает, что симуляторы «Ред Булл» недостаточно коррелируют с поведением реальных машин, но технические специалисты «Ред Булл» не придают этому значения. Издание резюмирует, что всё это может побудить Макса Ферстаппена к переходу в «Мерседес».

А Роско ли это был?

Йогурта хватит удар

Речь о том, что звонили все, кроме двух. Тебе же подавай крови и зрелищ за чужой счёт. А Тото выбрал середняка. Тото тебя кинул.

Так что тогда понимают в Макларене? Это неправда. А про последующий за его уходом ужин снова забыл. Как и про то, что Алонсо не место было рядом с 44. Так вот, подводя итог: чего бы тебе лично хотелось?

Ты действительно веришь в то, что написал?

Бывший пилот Формулы 1 и WEC Гидо ван дер Гарде восхитился влиянием Фредерика Вассёра на прогресс Ferrari. Французский менеджер присоединился к команде из Маранелло в прошлом году, заменив Маттиа Бинотто. За время правления Вассёра Ferrari внесла серьёзные изменения в работу стратегического отдела и подписала контракт с несколькими ключевыми фигурами, включая Льюиса Хэмилтона и, предположительно, Эдриана Ньюи. Причём в беседе с Viaplay ван дер Гарде говорил о контракте с Ньюи как о решённом вопросе: «То, что Вассёр сделал для Ferrari за последние годы, просто впечатляет. Он привлёк в команду множество новых специалистов, сменил гоночного инженера Леклера, после чего тот сразу же одержал победу. Он привлёк в команду серьёзных людей, и у него есть Эдриан Ньюи. Он переманил сотрудников из Mercedes, таких как Лоик Серра, который очень хорош. Мы действительно видим, что команда становится более профессиональной и что он ставит нужных людей на верные позиции. Они становятся на шаг ближе, и не забывайте, что в этом году они уже выиграли с обоими гонщиками».

Это неважно

С женщиной спорить бесполезно

Не стоило затеваться с коленопреклонением)

Как бы Макларену не проиграл и в 26 году. Много говорит Тотондий.

Стратег уже готов хотя к младшим бычкам примкнуть. https://www.f1news.ru/news/f1-175026.html

«Мы испытываем ужасные чувства. Но надо смотреть на ситуацию со стороны: мы не выигрываем уже третий год. Но речь не идёт о восьми или о 16 годах. Если подумать о «Макларене», то они не выигрывали Кубок конструкторов с 1998 года и титул среди пилотов – с 2008 года. В прошлом году мы были вторыми: этого недостаточно, но через 10 или 20 лет вы увидите, что мы выиграли восемь титулов подряд, а потом проиграли каких-то три, а может, четыре. Но не 16», — приводит слова Вольфа FormulaPassion со ссылкой на PA. Что Торгер сказать-то хотел?

Сайнс середняк, которого тянули за уши ещё при Клоуне. Что-то типо Рика, оба бегунки по командам.

ЖА.

чужими деньгами проще распоряжаться А вообще, давно смотришь Эфу один?

А как же брендом подоить? Держи в курсе. Хм, в Мерседесе доминировали 8 лет, из них 5 кубков КК с голыми булками. Потом победы посыпались в копилку РБ. Я пока не вижу доминирований Феррари и Маков. Кстати, а почему так давно не было доминирований Феррари и Мака?

глубоко насрать

Этот момент наступает с 40 плюс минус. Возможно позвонят все. Если Перса уволят. Плебс хочет зрелищ. Боссы хотят доминировать. Чувствуешь разницу? Так объявите на планете ру сбор, выкупите команду или придите 11-й, наймите двух альфачей, оплатите это все и насладитесь. Почему кто-то другой это должен сделать?

Флав в Рено аки Лауда. Дохтур в Мерседес аки Лауда. Кого ж нам взять аки Лаудой?

Они соревнуются там, где с годами инстинкты, скорость реакции падает. Ты никак не обманешь возраст. Почти весь пелетон отзвонился Тотондию на вакантное место самовоза. Тото Вольфф: «Единственные пилоты, которые нам пока не звонили, — Квят и Райкконен. Все остальные позвонили, включая Мальдонадо. Даже некоторые из тех, у кого уже есть контракты. Все хотят выступать за Mercedes». 2016 год А я помню) Глава «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что испанский гонщик Фернандо Алонсо вряд ли займет место в одном из болидов команды, так как руководство учитывает интересы Льюиса Хэмилтона. – Я очень уважаю Алонсо. Это прекрасный, разносторонний гонщик, – сказал Вольф. – Но мы должны учитывать все обстоятельства, принимать во внимание положение дел в команде, мнение Льюиса Хэмилтона (вспоминаем 5 часовой ужин). Пилоты должны понимать друг друга, работать сообща, чтобы команда прогрессировала. Однако, это задача Вторикеллы. Это лучше хотелок енисеев.