Maranellogp

От триумфа Феррари, с пилотами которые вызывают положительные эмоции.

Пффф, Кими то тут при чем. Речь о горемычных вроде тебя, которые скитаются по темам тех кто их кумира впотал в асфальт. Сначала скитался в теме Феттеля как не прикаянный вместе с шайкой тебе подобных (до которых слабо доходило, что Кими в Феррари находился сугубо по протекции и для удобства немца), как выперли доезжалу из Феррари (увы уровень команды финский пилот тогда уже не тянул), сразу прописался здесь и стал сочувствовать Сайнсу.

От счастья разве что

Иди поплачь о несправедливом отношении болельщиков команды к испанцу. Мне глубоко все равно куда там меня запишут обиженные болелы престарелого финна или почитатели выдувного чемпиона. Это вас никак отпустить не может, а не меня.

Размажут, значит он не тянет и это будет естественным явлением, как и обратное положение вещей в сторону если в роли паштета выступит Льюис. Это все вас, обожателей как Шумахера отпустить не может, по поводу размазанного кумира. Выступающего ок, только на фоне мертвого Кими, стройными рядами записывающихся в сочувствующие к Сайнсу.

Ты чего как попугай все за мной бегаешь и кричишь попка-дурак, я понял твою позицию. Мнение обиженых вроде тебя, тётушек и обожателей топ пилота Переса мне глубоко безразлично.

Коммерческое, безусловно. Льюис едет завершать карьеру, безусловно. И завершение этой карьеры, выглядит сейчас сильно лучше чем у того же Алонсо, в пилотских качествах которого у меня сомнений нет. Тут одно нашло на другое, в Феррари решили прикоснуться к легенде, тоже самое решил сделать и Льюис. Какого то негатива по поводу его прихода не испытываю, хотя безусловно это не лучшее решение в плане борьбы за титул, боливар не вытянет двоих при равных болидах с Максом. Нужна ставка на одного, а при этом составе это невозможно.

Я тут больше про отношение среди пилотов. У Леклера с Хэмом должно сложиться

С Хэмильтоном будет проще, чем с Сайнсом на мой взгляд, просто ввиду того что Льюис более прямолинейный пилот. Основная причина недовольства того же Леклера это вечное несоблюдение договоренностей со стороны Сайнса. Делает он это по одной простой причине, по другому он Леклера одолеть не может, не тянет. Но делает вид что герой и всё сам. Когда Сайнс опережает Шарля по скорости, как в Мексике - ни у кого вопросов нет. Да даже прошлогоднее задвигание Шарля, ради гарантированной победы в Сингапуре не вызывало каких то недовольств.

Некоторые живут категориями, что в топ команде обязательно должны быть два гонщика примерно равного уровня, например кисломолочный живёт в такой парадигме. Но некоторые решительно не могут понять, что такого счастья топ командам не нужно. Потому как это отбрасывает в борьбе за титулы на дистанции чемпионата. Оптимально иметь в своем составе одного топ пилота и пилота уровня Боттаса или Рубенса. А Карлос на топа не тянет, близко но не тянет, казалось бы идеальный второй пилот для топа, но нет. Говнистый характер и амбиции которые не соответствуют его уровню, отправляют его в команду, где он будет вести борьбу за очки, ну а чаще очко. В РБ ему дорога закрыта, поэтому царствовал он в ТР, но без шансов на РБ.

Великий аналитегггг, смотри. https://x.com/F1BigData/status/1860728915465015796

Это так и было.

Какое еще троллинг, все чисто по факту

Прикольным способом конечно из тебя мужика сделали, что сейчас такие советы раздаешь.

Мне на твою желчь до фонаря, адекватное ты что то написать давно не способна. Поэтому иди лесом.

Ну вот тебе пример с Хэмом и показателен. Вместо того чтобы в 12 году быть с титулом, остались ни с чем. Льюис в итоге ещё с шестью титулами, на за другую команду. Зато с Баттоном в команде покатались.

Такие моменты должны разруливать в команде, а не пилоты. Иначе чем это все может закончится, когда заигрывают с такими персонажами вроде Сайнса, показал Зандворт и Вильнев.

Конечно был бы, вторым пилотом вроде того как Чеко в свое время с шансами на победу. На лидера он все равно не тянет. Уж лучше иметь Боттаса в команде, чем типов вроде Сайнса и Баттона, спускающих потенциал команды в мусорное ведро. Хотя безусловно, в этом в первую очередь команды сами виноваты.

Побьют, значит там его и место.

Еще раз, никакого бы там отрыва не было, зазови они Шарля как у него поплыла резина, болтался бы Сайнс позади. Но ты этого типо не видишь. Поэтому и реакция у Леклера после финиша такая. В аналогичной ситуации он поступил нормально по отношению к Сайнсу, а тот в ответ всё гавно свое наружу выплеснул. Будет Хэм ехать хорошо, замечательно, ничего плохого в этом нет. Главное что испанское недоразумение будет болтаться там где ему и положено быть, в борьбе за очко, без шансов на топ команду. Там его гнилой натуре и место.

Вначале гонки

Ну должна же у тебя присутствовать элементарная логика. Если бы мы были близки по темпу с мерсами, ну никогда бы Льюис стартуя из подвала не прошил пелетон и нас в том числе приехав на второе место без СК. Если бы не максималка, то он Шарля бы и на трассе прошел, темп там выше, понимаешь????

Ну то что пнули этого чудика в Виллы и он никому за даром не нужен из топ команд показатель. Пусть теперь со своим говнистым и гнилым характером за 10 место сражается как лев, там ему и место.

Там человек забывает, что Шарль с поплывшей резиной три круга ехал и если бы не команда от Феррари на пропуск Карлоса, никого бы там Карлос вообще не прошел. Но человек помнит только то что было у Карлоса и как он заскулил о пите когда команда попросила пропустить Шарля.

А аналогичную ситуацию вначале гонки вспомнить не хочешь, когда Феррари сказали Шарлю что около питов еще не открыто?