Maranellogp

А почему Шарль сразу подвинулся когда попросила команда, а Сайнс нет. Тоже команда виновата?

"Yes whatever you want. As always. Yeah I did my job. But speaking nice, fucks me all the fucking time. All the fucking time. It's not being nice, it's just being respectful, I know I need to shut up but at one point is always the same so, oh my fucking god." Bryan: "You did the right thing for the team." Bryan: "and pick up please." Charles: "Fucking pick up what the fuck you want. And the radio is on, I am sorry."

Потому что Сайнс играет в свои игры, а команда его никак не может осадить.

Все будет зависеть от квалификации, я так думаю. Получится прогреть резину там, значит шансы есть

Потому что в Вегасе реально победу зацепить, а при замене движка это будет сделать сильно сложнее.

Но сделают в Катаре, мне кажется.

Что случилось то?

Конечно, поживем увидим

Ну так речь шла ,что он стабильнее Шарля. Все достоинства Сайнса, я прекрасно знаю и пилот он хороший - первый номер, но не для топ команды.

Как так, тут все эти совместные годы пребывания их в команде писали, что Сайнс это Прост, а Леклер не стабилен

Никто же Рубенса на излете карьеры не предлагает подписывать вторым в топ команду.

Боттас начал затухать еще в Мерсе, в чем смысл - он свой пик прошел.

Никогда бы Сайнс не стал бы заменой Баррикелло - в силу своего характера. Если бы он таковым являлся, то за ним стояла очередь.

Он хорош, вопрос только насколько

Чего!? Когда такое было? Когда нам двигатель забанили?

Поэтому и говорю, что проблемы при Вассере, сыпятся на пилотов примерно поровну.

Хочешь сказать у Шарля проблем (даже не начала, а так же конца, как дисквалы и не старты в Бразили ) не было, были. Только случились они вначале чемпионата. Ничего бы он там не выиграл.

Что ты опять как уж на сковородке вьешься. Не нравится этот возьми в пример Кими образца 2005 года. Можешь взять Алонсо того же времени, не важно. Примеры такие есть, тут момент в другом, что зачастую сильнейший пилот топ-команду не покидает, а если покидает-то происходит вот такое. Писать о том, что Сайнс не мотивирован или механики как то не так работают с ним - это писать бред. Карлос проводит наверное свой самый сильный сезон в Ф-1, он только одержал наверное самую мощную свою победу, такого доминирования у него вообще никогда не было. Проблема в другом, то что ты тут как и тебе подобные уверовали, что Сайнс лучше Леклера в гонках - на основе очков по окончании их первого сезона. Только забывают, одну вещь. Весь этот отрыв построен на том что при Бинотто, все неудачи каким то странным образом сыпались на одного Леклера, а при Вассере у пилотов все более менее ровно распределено. Поэтому и такие отрывы Леклера в чемпионате. Они должны были быть и при Бинотто.

Не являюсь фанатом Феттеля, ничего сказать не могу в сравнении с сезоном 2010

Она о 2009.

Да что ты говоришь.

Был бы, но его нет

Болельщики СКА скорее)

Ну ты же понимаешь насколько нереален ЛЗ в этом сезоне для Шарля.

Смех, нет на кону личного титула в этом сезоне. Да и глупо ради призрачных шансов, лишать победы гонщика - когда он проводит самый сильный гран при в своей карьере. Сайнс абсолютно по делу победил, тут давать приказы только вредить всему.