BMU

Подскажите кто в теме. Есть НХЛ и североамериканкий хоккей. Одна лига, включающая Канаду и Сша. А как выходит что Канадцы почти всегда сильнее чем Американцы? Тем более что команд из СШа существенно больше в НХЛ играет чем из Канады...

Без проблем. Если кто список составит с картинками и кратким описанием близких всех действующих лиц паддока. Оформить и поместить могу

Кто такая? Или тут кроме того что клуб отставных жен еще и закрытое собрание помнящих и знающих чужих баб ?

Именно. Чем эти персонажи к большому цирку давно не понятно. А описание кто чей и как зовут с фото под катом в закрепленном верхнем посту - очень неплохая идея

Напрасно так думаешь Если это намек на его (как и у мамаши Робина) ужасный стиль - я согласен)

Лучше пусть он будет в папку, чем в маманю)

НУ а чего там понимать? Ну крокодильчик она и не в походке "на полусогнутых" дело. ) И внешность и манеры и стиль и цвета которые выбирает. Очень может быть что дома, с мужем она сама прелесть и т.д. Но не ей красоваться в сетях, выпендриваться и освещать личную жизнь Кмк..

как сказать что крокодильчик немного зеленоват... а так вполне себе кавалер )

Фил для меня пилот. который доставил больше всего эмоций. Очень хороших в 06-09 годах. Потом... Далее были несколько очень тяжелых лет, после того случая, когда Фил не послал мягко команду с её приказом и примой, так и не ставшей чемпионом... С приходом в Вильямс гораздо больше положительного... Но как и у всякого дела, у пилота в Ф1 когда-то наступает завершение. Удачи, лихости и красоты в оставшихся гонках. И в дальнейших начинаниях

Тоже за подиум в Монце. Ну что, единогласно?

ну если сильно... можно будет напсать ему, пригласить в гости. Он может и откликнуться Или тебя в ответ пригласить ) Скажи что ты столп рускоязычного гоночного форума, Фил знаменитостей уважает

Это хорошо. Вильямс или Рено. Или не в Ф1. Это правильно.

жал. Логичнее было бы: Намекаю всем причастным что я все еще готов бороться за победу )

Они даже сами (Рено) платы только через 3-5 лет за подиумы бороться оговаривали. Бюджет также - постепенное увеличение. Пока этап формирования структуры, набора спецов, расплаты с прежними долгами. Все что ты написал это года через 2-3, не на 17-й. Это по Рено. А что в Вильямс будет пока туман.. Но наврядли сильно хуже этого года. Возможно лучше.

Если Фил со мной советовался... я б сказал что если Вильямс не хочет тебя, иди в другой чемп гоняться в удовольствие или чем еще душе угодно займись. 3 команды которые впереди в КК Фила не зовут. Рено? Они тоже вроде не зовут... ну и навряд ли они в 17-м разгонятся и будут в пятерку входить, а Вильямс вполне вероятно. да и команды лучше понимающей он не найдет. А про Зауберы вообще смешно грешно говорить...

Когда был дождь в паре ГП все кому не лень отмечали что Боттас не тянет, а Фил не плох. Не то что сейчас Масса прям высший пилотаж показывает, но с Боттасом особо ничего не поменялось - где-то один едет, где-то второй. И высадить в конце сезона могут обоих. А могут кого-то одного, не факт что Массу. Не исключен вариант что обоих продлят. Про то и речь что данных ни у кого нет. Только домыслы

А что там такого что нельзя запрограммировать бортовым процессорам? И выставлять все что нужно заранее. вроде решаемо.

Там вроде на этих режимах, делая их управляемыми гонщиком, добывают не так и много. Ну десятую-2. А стоят они несопоставимо больше. Это как с применением ультра дорогих материлов в болидах. Пока не запретили команды изощрялись, хотя это давало мизер. Но зрители это не видят и разницу не ощещают, хотя тратились льёны и десятки льёнов

Это вряд ли. ПО вполне позволит почти без потерь пользовать базовые настройки. А их на практиках пусть готовят.

руль убирать не надо. Но нужды в смене режима работы из кокпита, как и в изменениях баланса тормозов, настроек диф-ла и т.д нет никаких. Если ввести такое правило, особо ничего не изменится. Будут выставлять некие универсальные и все. И и системы без участия водителя многие регулируются, микропроцессорами.

а как на гражданских машинах управляем? Газом. Можно еще подсос вывести, смесь обогащать )))

Были высказывания что Хало бы не спасло Жюля. Сила удара и перегрузки во время его решили. с Де Вилоттой возможно. Но там скорее тупсть в организации.. И главное, 2 смерти за 20 лет... ругайтесь, клеймите - но это вполне приемлемо для гонок на пределе. если учесть сколько было серьезных аварий и сколько пострадало в итоге. На обычных дорогах шансы погибнуть не меньше.

Вопрос больше к манере съемки и места. Ниже и сбоку куда выгоднее смотрится. Это как ты смотришь на езду посерпантину из салона хрошей современной машины или если высунешь голову в открытую дверь из уазика, едущего по тому же месте на пределе на уровне чуть выше колеса ))

Вот это вопрос. Я тоже не понял. Но тут навряд ли вопрос в деньгах и обновах. Вот Льюис тоже не мог третью практику, квалу и гонку ничего сделать. Думаешь у них тоже денег на одного пилота только хватает?

Возможно. И в Синге еще. Как было и в Монако. Но не факт что долько двигатель, и не только в слабости шасси. Да, оно не самое лучшее, но и не такое плохое. Но не уверсальное, чтобы и там резалт давать. А в тебе говорит сильная любовь к Маку и не готовность признать что дело не только в двитегале..