BMU

Ньюй сам говорит, что это не быстрый процесс. Лет несколько. И то не факт.. Предлагаешь до 47-50 лет Алу сливок ждать?

Какие двойные? Ровно как заключили. Тебе цитаты привести? Кончай занудстаовать, в общем) Пауза на 3 ГП, о Сайнсе мл пока либо хорошо, либо никак.. 3 ГП пройдёт, по итогам решим. Если наберёт очков столько же или боьше, чем Доктор - будем нахваливать и признавать могучим испанским очконосом. Если меньше Доктора наберёт, включаем удвоенную ДиЗеЛем поливальную машину? @DieZeL, верно, камрад, поможешь в таких условиях с профилактическим поливом на благо очковой плодовитости К2?

Спринты штука прикольная. Если на половине ГП будут, считаю это отлично Боьше - перебор, да. А практики реально в основном унылы. Зачем они? Одна - настроить болид. Ну пусть 2 будет.. Спринт модел вместо одной из практик, без отдельной квалы, по результатам одной квалы или по ркзалтаи предыдущего. А вот реверс рулетка - зло.. Всё имхо Типа того.. Двойные, да, хрень Хотя бывали и хреновее решения, типа учёта не всех гонок и ничего, Как-то работало.. )

Я бы попросил..) Не сравнивать не сравнимое.. А если уж очень хочется, то давай. Но корректный подсчёт ведём из допущения, что Сайнс мерило, ну раз ты его так защищаешь. Итого: Доктор и Сайнс (раз К2 по-твоему молодец) с нынешней результативностью Сайнса набирают вместе 32 очка, а не 80. И место в КК у нас 9е, а не 5. Если бы у нас было 2 Сайнса и не было Албона. Сударь, ай нэ харашë наговаривать на честное имя Миши.. Договор был в ветке Сайнса. И там он тщательным образом соблюдается. Оки, полив временно прекращаем. Посмотрим на урожай плодовый-очковый без оного.. Если в засухе без полива очки начнут расти интенсивнее, что ж, значит К2 плодо-очконосит лучшее так. Будем тогда хвалить и удобрять алилуйями. Но если за 3 следующие гонки (ГП) он не наберёт столько же очков, сколько Доктор, полив удваиваем твоими стараниями. Уговор?

В самом лучшем)

Так кубок и не надо. Продать сотни осколков от "запасного") Которые рано или поздно женщина просто в помойку выкинет))

А! Тогда ладно! (Если заметил, я тебе и ответ от главного зануды))) скинул)

Все точно. Только ровно наоборот)

Да, насчёт неудач по голове. Это нельзя отделять от скорости и прочего. Это такая же прикладная вещь. Карим в корень зрит, как всегда

О сливе по очкам в 4 раза. И кому интересна некий импульс "чистая скорость"? Ну кроме технарей-оптимистов, как Джеймс) Места в КК, соответственно выплаты, спонсоры и прочее - за очки, а не импульсы))

ТониДьявол, контракт у Хэма короткий был. И в 26м по нему Хэму на мороз.. Тото не дал долгосрочный, как Хэму нужно было. А неверие в Мерс и "с дэтства за Феррари" потом..)

При современной плотности пелетона - легко. Макс напарников на сложном, но ему привычном (или подходящем) болиде вполне на 0,2-0,5 опережает. А это разница между выходом из 1-2 сегмента квалы и тем местом, где Макс и есть

Домыслы. Плюс логика. Строить и содержать разные болиды экономически менее выгодно. А Ф1 это в первую очередь бизнес, экономика. Максимум, отдельные небольшие детали разнятся, типа прошлой конфигурации.

Ого. Обнаружен пилот сильнее Цуноды! Свистать всех наверх! Сенсация!!!

Почему печаль? Мужику 45 будет. Понятно, что силы есть и, возможно, страсть. Но физику не бесконечно объегоривать можно. Да и в других сериях тоже неплохо, можно и за 60 гонять, если интерес будет. Как Сайнс старший. Но не в Ф1

Что, думаешь Макс и пары очков до конца чемпа бы не взял? Ну, не настолько он плох..

А что за шумиха? Он вроде наоборот типа отдохнуть от шумихи в Феррари пришёл. Как бы отсидеться в тихой комфортной гавани. Расслабиться..

Претензии тоже имеются. И к правилам, и к регламентам, да и к жизни вообще, не говоря даже за справедливость. Однако вопрос ты поставил за что наказали, на него и был ответ)

Чтобы уничтожить врага, надо понять его изнутри..)

Чуточку поливает.. Нет нет, да ливанет,

Как несомненно и в предыдущих десятке ГП

Всегда неприятно, когда тех сход в твоей команде - это 100%. Но в целом по Ф1, по мне, тех сходов как раз должно быть больше. Да и аварий.. Когда из 20 машин доезжает в среднем 19, а не 12 как раньше, как-то это не по гоночному. Плюсов от большего числа сходом много: - элементы живого рандома - большая роль пилотов и их мастерства не только в тапкодавстве, но и в бережливости. В чем тот же Прост сильно выигрывал у безалаберного Сенны - больше и дольше интрига в гонках и чемпионатах - подиумы и победы даже слабых команды и не только в дождь - ...

Аршавин всё чётко объяснил по этому поводу) В 40 лет, да при переходе в резко другую среду.. сходу ждать от пилота, пусть и многократно чемпиона побед над ТОПнапарником? Из его фанов мало кто ждал. И справедливо. Да и неплохо он работает

Давно не было картинок) Оказывается ровно три года назад Макларен объявил о контракте с Оскаром Пиастри... Начинал не просто, а сейчас уверенно прет к чемпионству

Выше похлеще придумали. Оказывается Шарль ещё и нюхал деда..