BMU

Да, так фото видно. Можно и нужно) А то заполонили расхваливать.. Мне его морда не того.. Но думаю девчатам виднее, но раз есть иное мнение - поддержу..

Пиши на компе, не трогай экран! Ну и перчатки на всякий используй..

Да, раз прогресс в 26м реален и есть даже шансы на победу(ы!) , предлагаю еде раз посмотреть на возможность собраться в следующем году на ГП в Баку. Давно живьём не собирались. Не пора ли? Баку вроде оптимальный вариант. Сентябрь, не так жарко. Виза не нужна. Относительно не дорого и логистика не сложна. Можно прямым самолётом, можно на машинах (я даже с Новосибирска планирую..) Вот тут можно детали обсудить: Камрады, что скажете?

Раз 5е место в КК обеспечено, можно подвести итоги сезона. 1) Не смотря на то, что основные усилия и ресурсы давно на 26й год направлены, результаты ОЧЕНЬ хорошие. Неожиданно и славно. 2) Есть надежда что прогресс продолжится в 26м и далее: - тех база заложена, процессы отлаживаюимя. - штат спецов собирается, которо постоянно забираем, недавно вроде ещё из БР кого-то взяли.. - пророчат СУ Мерса или доминирующую или просто годную - Джеймс смело смотрит вперёд и прогресс обозначает и намекает на победы - пилоты для прогресса есть. 3) По пилотам отдельно. Сайнс в моих глазах полностью реабилитирован. Как пилот. Ещё самое чутка насчёт Красной мании бы могли поправить..) но пока команда на подъёме а красные наоборот, навряд ли он сотерется. Значит на 1-2 года можно рассчитывать. А там, если вкус побед будет, может и на что большее... Доктор, думаю, соберётся. В новом сезоне

Карлос молодцом, реально раскалился. Долго страдал, но благо тогда Албон хорошо ехал. Реабилитировался за первую часть сезона.

С точки зрения пиара навряд ли. За пределамт Ф1 его мало кто знает, какой там хайп? А насчёт результатов.. В краткосрочной перспективе, возможно было бы хуже с Ньюи. Если бы ему полномочия дали. Чистка на время могла привести примерно где сейчас Астон.. С долгосрочной ТЗ - хз. Мог быть был толк, если бы в связке с Хорнером и ещё тех спецов дали взять.. А он одного Нью навряд ли.

Надо первыми стартовать и приезжать. Квалу не заваливать и старты. Обезопаситься, иметь обе машины впереди Макса на случай любого форс-мажора с Ландо.

Убирай уже страшную фиолетовую аву) У тебя же обычно крутые были.. Вот эту хотя бы ставь:

Переспав с итогами, могу сказать: Хоть сразу написал "ПОЧЕМУ?? " насчёт незаезда на пит, и вышло как вышло, но: Всё же причины такого решения и расчёты могу представить: - действительно, если бы хотя бы 3-4-5 машин осталось на трассе Макс потерял бы в трафике много сек и этого могло хватить на победу - шины соперником могли куда серьёзнее сдать после 20х кругов.. Не ожидали такой прыти от соперников - любой СК/ВСК в дальнейшем всё бы вернул сполна. А вероятность его наверно не менее 50% была - свою скорость переоценили и возможность без потери темпа 25кругрв на 2м меде проехать. Рассчитывали больше отыграть , чтобы сек 5 оставалось на 7-8-9 заключительных кругов на софте Т.е. в итоге, да, вышло что лоханулись. Но вероятность, что прокатит скорее процентов 70-80 была.. Это постфактум всё все стали понимать. Но в тот момент нем настолько очевидно было. Это РБ и Максу надо было, без вариантов, иначе шансов не было (ПС, понимаю, что популярнее было бы сейчас ещё ушат помоев на команду вылить.. Но пусть тоже запишут в "адвокаты дьявола", пофиг))

Победить чемпиона напарника ещё почетнее По крайней мере не хуже. А нажить в лице команды врага смысл?

В такой ситуации Пи без вопросов пропустит по запросу команды. Сам инициативу, конечно, не станет такую проявлять

Тед Кравитц после гонки в Катаре: «Обычно после гонок я довольно быстро переписываюсь с Андреа Стеллой или Заком Брауном. «Здесь, в McLaren, они в шоке. Не знают, что сказать, ушли в дальний гараж. Они сказали, что никаких интервью до подиума. Им нужно разобраться, собраться с мыслями и всё объяснить». ... Интересно, что шефы скажут, как объяснят?

Пи молодец, весь уик-энд очень достойно ехал. С Питом, конечно, затупили. Но не первая и не последняя команда это делает.

Мда. Пора к таким результатам привыкать?

Макса и фанов с победой! Достойно.

1е Уже второй год. А учиться надо, да. Плезно не останавливаться, спасибо за хороший совет

Мда.. Спасти мог только СК/ВСК в очень подходящее время.. Расчёт на это был? Спокойные 1-2 обменяли на интригу? После "вовремя" случившегося дискаала теперь это, чём-то попахивает)

Уррра!! Считай что Карлок красавец! Второй подиум

Пиастри инженеру грил надо что-то придумать, может СК?) Какой то козырь в рукаве?)

Срочно нужен СК/ВСк)

Пора палить самовоз и делать задел 25 сек за 15 кругов..

Посему не сделали пит?? Двойной, практически без потери, отрыв под 2,5 сек был. ...

Лучше всех стартующему Албону, конечно же нужны жёсткие на старте. Чтобы не 1-2, а 3 позиции потерять и машину повредить?

Хз про это.. А Доктор меж тем на жёстких.. Сомнительно.. Но посмотрим

Из троих притендентов, мне по симпатиям ближе Пиастри.