nikobon

Окон на выход?

Аминь

У Хорнера амбиции на совладельца команды, но денег маловато вроде на это. Так что опций у него буквально полторы штуки. Типа Альпин или Хаас, и то со скрипом. Феррари по этой же причине отпадает, ну если только Элканн не одуреет настолько что буквально засыпет Хорнера баблом.

Жаль, что Троллини этого не прочитает и будет до конца года стенать, что "ничего не меняется, так больше нельзя"

Да, в том году Шарль выдал пожалуй лучший свой сезон.

Приходится подрабатывать на бензовозе. Или это тот самый маркетинговый день.

Бриаторе и тот всплыл вон, Хорнер тоже вернётся я думаю.

Ничё себе, 60 дней как-то дофига звучит. Интересно сколько у других пилотов.

Тото жадный, удавится))

Забыл

Да брось, Сайнс-то тут при чём. Ему нафиг не упало что-то там диверсировать. Уходя из Феррари он не исключал варианта потом вернуться, чему я не сильно удивлюсь в будущем, кстати, если это произойдёт. А вот с группировками действительно было бы неплохо разобраться, но похоже эта болезнь вшита в ДНК команды прям. Только при Шуми/Тодте/Брауне удалось на время выздороветь, а потом всё вернулось на круги своя. Серра, к сожалению, француз, а итальянцы похоже плохо принимают руководство от иностранцев. Да даже если он итальянец, то найдётся кто-то, кто думает, что он более итальянистый. Таков путь.

Если бы за Максом сидел кто-то из наших, то вынесли бы его нафиг, потеряв в какой-то момент тормоза

В Мексике по-моему Феррари исторически слабо выступала. Могу ошибаться, т.к. прям статистику не помню, но по ощущениям там в основом всегда лажа какая-то. Это талант, после каждой гонки надо доставать печатную машинку и что-то выдавливать из себя. И так несколько десятилетий подряд. Так смогут не только лишь все

Ладно он себя не жалеет, оставаясь в Феррари, но о болелах бы хоть подумал! Может его хоть Тодт надоумит на переход. Он (Тодт) хоть и сказал, что никаких переговоров о будущем Шарля ни с кем не ведёт, я всё же думаю, что это не так. Хотя бы минимальная разведка проводится сейчас доброй половиной пелетона, включая Леклера (надеюсь)

Да я тоже не понял, чего Туррини так всполошился под конец сезона. Обнов уже не будет, доезжаем на том что есть. Как будто это новость какая-то. Странно в общем.

Он уже руль снял, выбираясь из кокпита, когда Зак вышел в эфир. Думаю, потому и не ответил. Там же кнопку надо нажать чтобы ответить.

К сожалению, они этого не понимают. По-моему уже до любого болелы должно дойти, что дело далеко не только в руководителе, ан нет, различные гадзетты продолжают свою песню из года в год.

Оооо, новая аватарка. Уважаю

100% ))

Так ещё несколько месяцев назад писали что Феррари греет тормозами резину в субботу, чтобы лучше квалиться. The Race, Motorsport и прочие. Да и в целом, ситуация когда лико приходится делать аж по 200 метров и никто кроме Феррари так не страдает, не похожа на стандартную с т.з температурного режима работы тормозов. Римлянин поймает и вернёт на вершину. Аминь!

Насколько я понимаю, тут не та ситуация чтобы предъявлять что-то производителям тормозов) Феррари их использует в режимах, на которые они не рассчитаны по идее, ну или близко к этому. А в Сингапуре Хэм вот например сумел их ушатать, в попытке нагнать Антона. Но я тут не стану винить в этом Хэма, наоборот хорошо что попытался.

Когда Жора объявит о новом контракте? Цыган совсем страх потерял.

Вася сказал что не смогли в квалу, в гонке в чистом воздухе было ок, но так как воздух в гонке в основном грязный, то вот и результат. Пилотов не ругал. Сказал, что они парятся с тормозами начиная с 3-4 круга, так что понять их недовольство вполне можно)) Слишком много ликоста для хорошего результата.

упс, я к вам уже с новостями Феррари. Ветку с горя перепутал

Так там же не по техничке был сход у Оси, а сам заруинился