-
Число публикаций
7 484 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя nikobon
-
Примеры нытья будут или ты только языком мелешь тут? Я жду от испанской примы 3-го места в личке, Льюис совсем рядом, да и Мерседес в упадке. Болид комфортный, скорость есть, так что никаких оправданий. Кими отыграл в своё время, Сайнс точно не хуже. С Леклером всё понятно, надежд на него нету.
-
При нынешней системе начисления очков это 100% реально!
-
Ты просто забыл, что Карлос самый трудяжный пилот в истории, работает аки пчёлка. А Леклёр чё... родился в Манаке с серебрянной ложкой во рту, да ещё смазливый что твой принц, Кими из-за него уволили. Ну ты понел. Карлос работает и стремится так как никто в пелетоне, это самое главное.
-
Во радости-то у людей будет, Сайнс опередил Леклера. То что команда в жопе это дело десятое
-
В США Шарля дисквальнули с 3-го места же
-
А дисквал Леклера в США с потерей третьего места? Минус 15 очков.
-
Спасибо) Неплохо дед щёлкнул по носу Серёге!
-
Гонку не смотрел, видать не много потерял.
-
Фред сказал что они сделали небольшую ошибку (made a small mistake on the cooling) и поэтому со второго круга пришлось Lift&cost делать. Интересно, до гонки можно её исправить? Правила закрытого парка как во время спринт-уикендов действуют?
-
Повезло что Альфа Таури облажались вчера в квале, а то в гонке доставили бы проблем завтра. А может и так доставят.
-
Из шестого не очень вышел, коррекция была, в восьмом недостаток проявился сильно, на апекс не попал. После 8-го сказал по радио что дерьмовый круг, может бросить хотел хз, но Адами ему сказал чтобы продолжал попытку. В целом эту последовательность поворотов прошёл хуже Шарля, хотя у того в 9-ом тоже был момент не очень.
-
Ну у них же порядок выезда чередуют, в Мексике Карлос первым выезжал. Щаз посмотрел онборды обоих, Карлос уже на первом секторе насобирал ошибок. А так между ними секунд 15-20 было на момент начала быстрого круга, вряд ли там погода сильно поменялась за это время. По-хорошему надо было раньше выпускать, вместе с Верстаппеном.
-
Посмотрел видос, чёт закралась мысль, что без КФ было бы может и тяжелее, а то и вообще су не выдержала бы. Во время КФ хотя бы остыла.
-
Ааа, та я честно говоря не ждал никаких объявлений там... На данный момент по сути тоже ничего по сравнению с Монцей не поменялось, крмое разве что месяца на календаре. Внутрикомандная динамика так и вовсе сейчас в пользу Карлоса. Так что да, будем читать по бровям во время тестов)) Но я согласен с тем моментом, что если вдруго Феррари объявит продление только с одним из пилотов, то это неизбежно породит кучу слухов о судьбе второго.
-
Да слухи вроде были в основном по Карлосу и что он смотрит в сторону Ауди. А потом и те исчезли после летнего перерыва, когда Карлос поехал.
-
Чёт я тебя не пойму. Я тебе говорю что Сайнс прима и победил в Синге. Леклер покорно повиновался и создавал разрыв согласно приказу команды, как и подобает второму пилоту. Ты мне говоришь то же самое. Что мне тебе ответить? Не ну без Кими никуда, его надо упомянуть в любом разговоре.
-
Это святое. Не зря его сравнивают с Алонсо и даже Простом. Ещё чуть-чуть поднажмёт, начнут с Сенной равнять, а чотакова
-
Самое главное-то ты забыл - Карлос трудолюбивый и работает больше всех пилотов. Никто так не работает как трудяга Сайнс. Остальные-то, как известно, в бассейнах прохлаждаются. Да брось, какая звезда. Он подносчик снарядов. Звезда и прима это Карлос, уж Сингапур-то все смотрели в этом году.
-
Ну в Австралии да, отчасти он виноват. В Бахрейне и в Нидерланлах он сошёл по техническим проблемам, или тоже виноват? В Катаре Сайнс стартовал бы с 12-ого места. Учитывая темп Феррари там, много он очков потерял, не проехав эту гонку? Дай бог 7-8 финишировал бы. А Леклер в Штатах потерял 15 очков. Какое одинаковое количество проблем, если Сайнс только в Катаре пострадал? Кто ещё кроме Леклера начал получать штрафы на стартовой решётке начиная со второго этапа сезона?
-
А как это определяется? Если ты скажешь, что счёт на табло, то я отвечу, что 17 очков разрыва это как-то жиденько, учитывая все сходы Леклера и дисквал в Штатах. И это при том, что, как ты пишешь, Карлос тащит и впахивает? Меня вообще забавляют эти сказки про трудолюбивых Росбергов и Сайнсов. Прям такие трудяжки, ух, ночуют на базе как Шумахер в своё время. Откуда это всё?
-
Интересно, скажет ли что-то Серхио по поводу этих стычек на трибунах. Кринж, конечно, лютый
-
Та блин, КФ и рестарт вообще не в тему. Без этого я думаю был бы шанс взять двумя пилотами подиум, чёт до КФ темп был лучше
-
не едет на харде этот трактор. На медиуме тоже не было бы вариантов, так как износ не позволил бы на нём полгонки проехать. Без КФ было бы лучше.
-
Плохие предчувствия по поводу рестарта. Слишком уж тут длинная прямая