SE7EN Wonders

Это парт-тайм? Тогда он был вынужден уволить Дингера из своей наскаровской команды из-за той ерунды с запрещенным медикаментом, но как видно Пенске все равно к нему хорошо относился, плюс он не хотел терять лишние деньги от IZOD, как титульного спонсора той машины, о чем открыто и говорил..

Пенске сам неоднократно заявлял, и это широко известно - то есть часто упоминается, что его идеальная команда - 2 машины. Он пригласил Пауэра на замену Элио, когда у того были проблемы с налогами, и Пауэр настолько его тогда впечатлил, что Капитан его оставил. Это было исключением. А Бриско на тот момент он благоволил, и даже сам режиссировал его гонки, но уволил же? Далее - у него было 2 машины - Пауэр и Элио. Потом сложилась эта ситуация с Монтойей, согласитесь, немного нетривиальная - и Пенске его к себе подписал. И не прогадал. Еще одно исключение. Теперь - это пример из другой оперы, но ситуации похожи: Буш выступал за команду Пенске в НАСКАР, слетел с катушек и Пенске его уволил, хотя он был и на тот момент блестящим талантом. Та ситуация, была тяжелее, чем сейчас с Пауэром, но схожие черты имеет. Пенске не любит в своей команде закидонов - у него там жесткая дисциплина. Что касается Хинча: в начале сезона речь шла о Хинче, который победил трижды в прошлом году (просто под конец у него что-то разладилось ИМХО - психологические проблемы), поэтому я лично и говорила, что он силен и кандидат в Ганасси, если разладится с Майком, но в этом сезоне у него нет побед. Он выглядит слабо. ИМХО - он слабое звено у Андретти и может быть заменен на Пажено, если Майк не выставит 5-ю машину. Плюс у Хинча контракт с Хонда Канада, он может перейти в другую команду Хонды - это выгодно и ему, и возможной другой команде Хонды. Разумеется, он может прекратить сотрудничество с Хондой и податься к Ганасси, если тот захочет заменить его на Тони. Я все равно остаюсь при мнении, что Тони в Ганасси не задержится. И потенциально Хинч сильнее - плюс он более молодой, он одно из лиц серии, ТВ персона и т. д. и т. п. Может быть Хинч просто мучается с машиной, я не знаю, тем более, не могу знать, на что в его случае надеялся Андретти. До заявления о Пажено, команда говорила, что они работают над подписанием всего текущего состава. Что будет дальше - посмотрим. Они, как правило, не тянут с контрактами. П. С. А как именно усилит конкурентов человек, который проиграл столько верных казалось бы титулов? Просто этот год для Пауэра ИМХО решающий - он наконец усилился на овалах, и если проиграет и на этот раз по вине своих ошибок - то, где он себя обнаружит в будущем сезоне уже большой вопрос. П. П. С. В ИндиКар бывало и чемпионы и победители Инди 500 годик сидели без работы по тем или иным причинам - а кто такой Пауэр? На данный момент. Если выиграет титул - дело другое..

а с уровнем сливания своих результатов ему могут обрадоваться только в командах типа КВ ИМХО.. Майкл хочет подписать Пажено, нужен ему Пауэр, который не умеет общаться с болельщиками и прессой... у него команда немного другого типа, плюс его лидер - РХР, зачем ему разборки в своей команде?.. У меня есть мысль, что Майкл может поменяться со Шмидтом - Хинч на Пажено, но это только ИМХО. Ганасси - не знаю... сам знаешь, как Диксон и Пауэр "любят" друг друга - опять же - захочет Чип таких партнеров в своей команде? его лидер - понятно, Дикси.. Опять же - здесь он может пригласить Хинча, но вряд ли Пауэра ИМХО.. потом Капитан любит, когда его команда из 2-х машин, он может на один год просто оставить у себя Элио и Хуана, которые очень хорошо ладят - третий гонщик ему не критично.. Просто эти двое уже ветеранищи, поэтому Пенске есть смысл искать молодой талант, которым и был в свое время Пауэр. Но это все - чисто виртуально, само собой, Пауэр может прийти в себя и выиграть чемпионат.

Люди задаются вопросом, и Робин в своей переписке им отвечает, что если Пауэр не выиграет чемпионат в этом году и с учетом его ментальных ошибок, Капитан может попросить его из своей команды. Плюс он не умеет держаться перед камерами - его послегоночное интервью было ужасным. Я никогда особенно не болела за Франкитти, но когда его сняли с подиума в Торонто в прошлом году - он только пожал плечами - не стал нецензурно выражаться, показывать пальцы и швыряться вещами. Он всегда умел себя держать.

Между прочим, тот же Миллер, который просит Пауэра поумнеть, в своих последних или предпоследних "Письмах" говорил, как было бы мол здорово, если б Пауэр взял на себя роль "злодея" (плохого парня), но Роджер де против (!).. Из других золотых мечтаний Робина - было бы хорошо, если бы Андретти и Рейхол начали выигрывать и враждовать при этом..)) Мол привлечет внимание к спорту. Они и так враждуют.. просто не выигрывают.))

Госседж (техасский овал) подтверждает, что никуда уходить не собирается в ближайшее время, как минимум, - следующий год - 19-й с серией. Этому человеку надо ставить памятник.. В отличие от Игдальски он умеет проводить этапы.

Никуда Поконо не денется в будущем году. Между Майлзом и Игдальски состоялась "продуктивная встреча".

Нет, Поконо это плоская трасса - рестрикторы только в Дайтоне и Талладеге. Если бы это была рестрикторная трасса, во-первых ИндиКар бы туда никто и не привез (это смертельно опасно), во вторых, претензий к зрелищности со стороны фанов НАСКАР бы не было. Там, где создается пэк, они "ловят ветер" и так соревнуются, это довольно интересно ИМХО. И там не предугадаешь, какой будет исход у гонки. В Поконо такого нет. Здесь машины, наоборот, растягиваются по трассе и сложно обгонять. Игдальски вообще бы помолчал, если он просто привлекал внимание - однажды у него мерцала линия замера скорости на пит-лейн, что породило огромное количество штрафов для гонщиков не по их вине (НАСКАР я имею ввиду), а также в Поконо погиб болельщик от удара молнии - я никого не обвиняю, но были претензии, что трасса не предупредила людей должным образом перед штормом.

Как и следовало ожидать - показушник... Игдальски: "Я просто немного потряс дерево. Это был призыв к фанам". Он доволен реакцией на свои высказывания - рад, что привлек внимание. Марио надеется, что люди еще придут - в прошлом году к этому времени билеты уже были распроданы. http://blogs.mcall.com/groller/2014/07/mario-andretti-concerned-but-still-hopeful-about-indycars-future-at-pocono.html

Об этом этапе, если не ошибаюсь, договаривался еще Ренди. Он просит поддержать Игдальски и этап. Говорит, что Игдальски действительно хочет помочь ИндиКар. ИМХО - этот демарш перед уикэндом со стороны Игдальски (все же не очень красивый) и резкий тон в отношении фанов - может быть просто предупреждением.. Сейчас все обсуждают, что Поконо может уйти и уже не говорят о самом этапе - он этого добивался? Провел бы тогда этап, поговорил с боссами, если нет - то нет, сообщил бы по окончании гонки, чтобы не портить людям уикэнд ИМХО.. Неприятный момент в том, что сейчас президенты других овалов сидят и чешут в затылках - "Ага.." Мичиган и Финикс вряд ли в восторге.. К тому же, промоутеры предпочитают платить неустойку и не проводить этап, предусмотренный контрактом..

Билеты стоили от 25$, Игдальски очень снизил цены и предоставлял многие льготы...

Здесь впечатления Де Феррана. Он очень доволен, если вкратце. Необычно и интересно, говорит Де Ферран. http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/july/de-ferran-developing-this-technology-is-incredibly-exciting.aspx

Я не столько недооценивала, сколько эгоистично хотела бы поболеть за "своих")). Значит Майклу в этой серии нужен именно такой гонщик, именно Монтаньи (хотя, конечно, пока рано о чем-то говорить). Я кстати тоже не собираюсь переживать из-за скорости или ее отсутствия по сравнению и т. п. - на скорость посмотрю, когда ИндиКар приедет в конце августа в Фонтану. А эта серия, как выше отмечено, имеет пока свои цели. Если Майкл в ней заинтересован, и я поболею за его команду.

(Andretti Autosport) Монтаньи лидирует). Все же хотелось бы увидеть кого-нибудь из его действующего индикаровского состава, но не Марко. ИМХО - это не его.

ИМХО вряд ли.. Должно быть только катается.. Спид будет вторым, я думаю, а Марко, Райан и др. просто проедут гонку-другую ИМХО. Хотя №28 меня настораживает)).

Игдальски заговорил об этом полчаса назад (буквально), при том он "пока не может сказать да или нет" - альтернативы пока не обсуждают. Он дает Майлзу и другим возможность его умаслить, судя по всему. И во всем винит фанов. Фаны приходят на гонки НАСКАР, а на гонку ИндиКар их не может заманить даже Марио (это ведь домашний этап Андретти).

(Brandon Igdalsky)] Традиционный приз за победу в Поконо Президент Игдальски не гарантирует здесь гонку в 2015 году, потому что продажи билетов "пугающе упали", по сравнению с прошлым годом. Не знаю, огорчает меня это или нет.. Оказывается, у Поконо был контракт на 3 года, и Игдальски собирается говорить с Майлзом об отказе на проведение этапа в будущем финальном году... ИМХО - гонки здесь, конечно, нудные, но Игдальски плохо старается - это он и должен привлекать зрителей. Пусть поучится у Госседжа (хотя этот треугольник нельзя сравнить с ТМС ИМХО). http://racing.ap.org...erious-jeopardy

(Andretti Autosport) Монтаньи в №27, РХР, если соберется в Формулу Е, будет в №28)

(credits: Andretti Autosport) Хорошая машина и хороший номер)

Выступает за Андретти в Global Rallycross, так что все предсказуемо.

Гонки проводят в такое время из-за телетрансляций - расписания NBC. Майк Лэниган (РЛЛ) хотел их провести ночью. Он не исключает ночных гонок в Хьюстоне в будущем. Это будет зависеть от договоренности с телевидением. Отсюда вывод, что этот этап будет проходить и впредь, по крайней мере есть такие планы. http://racing.ap.org...uston-next-year

Буквально такого не говорят. Заинтересованность проявил Райан Хантер-Рей. Ранее сам Марко упоминал (неформально), что сядет в эту машину. Официально ничего не известно. Никто ничего пока не говорит - ни команда, ни Майкл. Только то, что гонщики второй машины могут чередоваться.

фрагмент машины Андретти от команды Надеюсь, скоро проведут презентацию.

Андретти заявил в пятницу, что он заинтересован в подписании Пажено. Но не уточнил, будет ли для него пятая машина (или он кого-то заменит). "Он один из топов и действительно очень хороший парень, он прекрасно впишется в нашу команду", - говорит Майкл. Пажено говорит, что очень польщен интересом со стороны такой команды. Он также отметил, что хотя, он примет решение скорее, чем позже, но он предпочитает фокусироваться на борьбе за чемпионат. http://racing.ap.org...-simon-pagenaud