SE7EN Wonders

нет не могут. кого сажать, а кого нет - решает Пенске, а не Верайзон. Он может просто закатить эту машину в гараж, если его что-то не устроит. Монтойю Пенске подписал на пустом месте - без всякого Верайзона. И собирался сам оплачивать его выступления, если что. Это не Верайзон оказывает честь Пенске, тем, что их лого на его машинах, а Пенске - Верайзон, тем, что его туда рисует. Пенске - это штат Мичиган, оставим в стороне, кем он является для американского автоспорта. Какой еще Верайзон Бога ради..))

Если Пенске захочет его у себя оставить, Верайзон ему не указ - сам оплатит его выступления. О спонсорах ИМХО волноваться особо не стоит.. Верайзон в какой-то степени всегда спонсирует и другие машины Пенске, но это титульный спонсор Пауэра. Так что - там смотря какая договоренность. Я хочу сказать, они могут спонсировать машину, а не Монтойю. Вообще, считается, что Роджер Пенске это не тот босс, которому могут диктовать условия - и не только Верайзон.

Джозефа в команду-дочку это шило на мыло ИМХО - это команда поддержки. А Диксон бы всему его обучил.. Я к Тони в последнее время отношусь нейтрально, дело не в том, что я хотела бы избавиться от Тони в топ-команде, а в том, что я хочу там видеть Ньюгардена. В Пенске он вряд ли попадет ИМХО, - если только Кастроневес уйдет, но я пока в это не верю, к Андретти тоже едва ли ИМХО - а приход в Ганасси был бы логичным. А что плохого, если Тони перейдет к Фишер? Он вполне сможет показать там результаты ИМХО. И поможет команде с развитием. Мне кажется, что это возможное развитие событий в силли сизон..

Ходят разговоры, что Ньюгарден ничего не сможет добиться в команде Фишер (он там один, некому его учить, нет второй машины). ИМХО - было бы неплохо, если бы он пришел в Ганасси к Диксону, а Тони перешел бы к Фишер. Диксон бы помог Ньюгардену как гонщику, а Тони очень бы пригодился в команде Сары, которой ИМХО пока больше нужен ветеран, а не молодой, относительно неопытный гонщик.

Не думаю :) это одна команда, и если вдруг будут меняться Хантер-Рей и Марко - никаких терок не будет, все будет очень полюбовно). Но я думаю, что во вторую машину сядет Марко и все дела.. Просто зачем ему это надо - городские трассы не его сильная сторона.. Должно быть, хочет попробовать что-то новое. Просто ИМХО это уже несерьезно выглядит со стороны Андретти Автоспорт - меняющиеся гонщики.. Может ошибаюсь.

Фрэнк Монтаньи выступит за Андретти Автоспорт в Формуле Е.. Другого гонщика или меняющихся гонщиков команда назовет позже. Недавно интерес к этим гонкам высказал чемпион ИндиКар 2012 года от Андретти Автоспорт - Райан Хантер-Рей. От себя добавлю, что и Марко Андретти не раз говорил, что окажется за рулем этой машины. http://motorsportsta...formula-e-team/

Не беспокойся, это один из сильнейших.. Многое возможно на ИМС (в Инди 500), но вряд ли Пажено "облажается", тем более "сильно".

Симон Пажено выступит в Индианаполис 500 в шлеме, посвященном Айртону, с одобрения Бруно и Вивиан. По словам Пажено, после гонки шлем будет продан с аукциона, а вырученные средства пойдут Институту им. Айртона Сенны.

Американская Indianapolis Star пишет, что Монтаньи выступит за Андретти в Формуле Е, как можно понять... Он проехал за них ГП Индианаполиса на прошлой неделе.. То есть, тут говорится, что его соглашение с Андретти включает в себя и Формулу Е.

Вот официальное заявление по новой трассе: ИНДИКАР изучает возможность проводить там гонку. Это говорит сам ИНДИКАР. Офис губернатора Луизианы заявил о проведении, как о деле решенном... Это из статьи АР. То есть, согласно ИндиКар, это только возможность... Этим вопросом занимаются Майкл Андретти и его маркетинговая компания

Да очень даже неплохая конфигурация.. Ее проектировал архитектор Барбера, как я поняла. Это может стать первой ласточкой ИМХО. Там и другие вернутся - исторического значения - Сека, Лейк и т. д. Лучше приобретать, чем терять :)

Алексей, нам пока выбирать не приходится :) Есть новый этап - прекрасно, еще не известно какие трассы по ходу сезона могут сделать финт с ушами.. Во-первых, это рядом с Новым Орлеаном - ИМХО очень хорошее место проведения, по многим причинам. Во-вторых - заинтересован сам губернатор :) Конфигурацию хоть сюда выложите плз. :)

ИндиКар получает гонку в Эвондейле, около Нового Орлеана в 2015 году, подтверждает губернатор Луизианы.Трасса NOLA Motorsports Park, дорожник в 2.75 мили. http://m.apnews.com/...ntguid=7h8lezIl

Монтойя выступит за Пенске в НАСКАР Кап в Мичигане в июне и в Индианаполисе в июле (No. 12 SKF Ford).

Ожидается, что заявление Монтойи и Синдрика будет именно о том, что Пенске предоставят ему третью машину для Брикъярд 400.

an announcement regarding the 2014 Team Penske driver schedule - это в любом случае будет касаться гонок.

Завтра скажут. Если вообще об этом идет речь... Это просто Дженна так предположила.

Монтойя в Индианаполисе, но он не участвует в ROP (ИМС)

Синдрик и Монтойя сделают в среду объявление касательно его схемы выступлений в 2014 году. Фрайер предполагает, что это может быть Брикъярд 400.

Красивая машина у него в Барбере, мне нравится))

Четырехкратный чемпион ИндиКар Дарио Франкитти войдет в команду комментаторов Формулы Е.

Городской совет Лонг Бич официально одобрил продление контракта с Grand Prix Association of Long Beach на проведение гонки ИндиКар еще на три года (до 2018-го включительно) с опцией на возобновление контракта еще на один-два года. Jim Michaelian, президент и исп. дир. данной организации остался очень доволен после заседания совета и выразил надежду на то, что сотрудничество города с ассоциацией продолжится и в будущем. Последний ГП принес экономике территории 35 млн. долларов. Но город оставляет за собой право на исследование возможностей, предлагаемых Ф1. http://www.presstele...-for-grand-prix

Сегодня вечером собрание городского совета Лонг Бич, на котором может быть принято решение о продлении контракта города с ИндиКар (точнее с Grand Prix Association of Long Beach) и после 2018 года. http://motorsportsta...-tuesday-night/

трасса в Малайзии