SE7EN Wonders
Менеджеры-
Число публикаций
36 271 -
Регистрация
Весь контент пользователя SE7EN Wonders
-
Возможно Хинчклифф.. но его продолжают связывать с Ганасси.
-
(IMS) Вид, когда взмахнут зеленым флагом. Отдельные анимации для желтого, клетчатого и т. д.
-
Открытие нового пилона на Индианаполис Мотор Спидвей то, что он может отобразить фото - IMS
-
и Конвея, если ИндиКар начнет сезон рано..
-
скорее всего у Андретти и будут парт-таймовцы..
-
Д'Амброзио за Драгон Рейсинг.. Осталось 3 места - Чайна Рейсинг и второе место в Андретти Автоспорт.
-
(Lynzy Stover) Новый пилон на ИМС. Впервые будет использоваться по ходу Брикъярд 400 (НАСКАР) на этой неделе.
-
Хинчу разрешено стать свободным агентом, и он сможет вести переговоры с другими командами после 1 августа. Андретти говорит, что дедлайн 1 августа, возможно, пройдет без подписания Джеймса на 2015-й - у него пока нет спонсоров. Команда просила Хинча продлить период опциона, но он предпочел стать свободным агентом. Контракт с РХР готов, но пока не подписан. Марко и Муньос - под контрактами. Не совсем понятный момент - по словам Андретти, он не знает, на какой стадии переговоры с Пажено. http://www.indystar....gency/12911331/
-
Хинч в последнее время появляется о обществе людей Ганасси, говорят..
-
Некоторые гонщики, чьи имена не называются, говорят, что Пажено уже согласился на переход в команду Андретти, что сам Пажено отрицает. Здесь возникает вопрос о том, что Пажено привык к роли лидера команды, а в Андретти Автоспорт лидер - Райан Хантер-Рей, чемпион и победитель Инди 500.
-
Грядет большая сделка между НАСКАР и телекомпаниями Fox и NBC - в 8.2 миллиарда долларов - в 2015 году. Я пишу об этом здесь, потому что по формуле НАСКАР доходы от телекомпаний делятся так (если они не пересмотрят доли): 10% получает НАСКАР, 25% команды и 65% - идут трассам. В числе трасс - самая главная Индианаполис Мотор Спидвей. Спидвей в Индианаполисе получит определенный процент от этой сделки, который может быть использован на благо обоих чемпионатов (реконструкция, обновления и т. п.). Также трансляции НАСКАР на NBC, как считается, сделают транслирующий ИндиКар NBCSN более доступным каналом в США, с чем, как правило, возникали проблемы.
-
Зато Джимми Смолл, президент Айова Спидвей и представитель НАСКАР, опосредованного владельца трассы, под очень большим впечатлением от недавно прошедшей там гонки ИндиКар и прорыва Хантер-Рея в конце. Он говорит, что, по крайней мере, ближайшему будущему этапа ИндиКар на этом овале ничего не должно угрожать. Сезонные билеты включают в себя гонки младших дивизионов НАСКАР и этап ИндиКар на Айова Спидвей. Отмечу еще раз, что высший дивизион, НАСКАР Кап, пока что этапы там не проводит и, как минимум, в будущем году проводить их точно не собирается. Кстати, считается, что овал в Айове идет вторым по посещаемости после ИМС, и зрителей там, как правило бывает много. Город Торонто также заинтересован в продолжении сотрудничества с ИндиКар и в будущем, сообщили вчера по ходу трансляции со ссылкой на городские власти.
-
Cosworth объявит о том, станут ли они третьим поставщиком двигателей ИндиКар до конца текущего сезона, в августе. По словам владельца Cosworth, Кевина Кэлховена, их проблема может состоять в том, что другие моторостроители уже на продвинутой стадии подготовки новых аэродинамических обвесов, тогда как Cosworth имея двигатель в разработке, пока не приступал к обвесам. Cosworth ведет серьезные переговоры с двумя компаниями о новой машине (в числе коих, возможно, Альфа Ромео, прим. Racer), согласно Кэлховену. http://racer.com/ind...-the-next-month
-
Шансы ИндиКар вернуться на Роуд Америка от зеро до нуля, заявили официальные представители трассы Алексу Ллойду. По их словам, это невыгодно с финансовой точки зрения. Они также добавляют, что взнос ИндиКару слишком высок для трассы. Вчерашняя цитата.
-
Монтойя говорит, что в гонке работа сквозь трафик будет очень важна, а ключевой момент, если ты не лидируешь - держаться вместе с лидерами.
-
"Мы - четвертые по очкам, но осталось еще много гонок, - говорит Монтойя. - Роджер нанял меня, потому что я могу делать свою работу. Он верит, что я все еще это могу, и с этой точки зрения все просто невероятно. С первого дня с Уиллом и Элио наши отношения были очень открытыми и хорошими. Мы так хорошо работаем вместе. Мы были на тестах в Поконо и Уилл помог мне. У меня возникали проблемы в Первом повороте, и он сказал мне использовать другую линию, и это значительно помогло избегать кочки, которая плохо сказывалась на машине. Это мелочи, неэгоистичные мелочи, и они помогают всем троим из нас. Я могу честно сказать, что мы все трое работаем на то, чтобы выиграть чемпионат для Роджера, и он привел меня сюда, чтобы я стал одним из его парней, чтобы добиться этого". Маршалл Прюэтт дает перспективу сезона Монтойи и рассматривает его шансы на титул. Он считает, что именно Монтойя в наименьшей степени подвержен давлению и последствиям напряженных ситуаций, среди гонщиков Пенске. http://www.racer.com/more/viewpoints/item/105346-pruett-the-undefinable-juan-montoya?showall=&limitstart=
-
я со своей стороны закрываю эту пустую дискуссию - по 10-му разу переливание из пустого в порожнее.. Если увижу новости о переходах - пришлю. Свои мнения оставлю при себе, раз здесь настолько сложно говорить просто о текущих темах в ИндиКар..
-
Которую он выиграл под желтым. Здесь проведу сравнение - если Тони вынужден сам искать спонсоров, то Хинчу спонсоров ищет его босс, должно быть, он поклонник клоунады... Ганасси №8 - это уровень КВ, его прошлой команды. В основной, о чем здесь речь и идет - он оказался из-за аварии Франкитти. А также говорили (Миллер, АР), что потому, что Хинч был уже недоступен.
-
не принимаю - команда лучше знает на месте, Пауэр должен уметь атаковать на трассе, если хочет быть чемпионом.
-
ссылку пожалуйста - что именно он нашел что обивал Канаан - об этом на этих страницах много писалось и говорилось. Порог Джо Гиббс Рейсинг совершенно точно обивал. Здесь есть ссылки на соотв. материалы и цитаты. Это подтверждали обе стороны. И был отправлен подальше Гиббсом ибо - ну смешно просто.. и я никого ни с кем не сравниваю - я объясняю, как Канаан попал в команду Ганасси Таргет. Если бы Франкитти не завершил карьеру - Канаан был бы на его месте или в бразильских сток карах - он ведь туда собирался?
-
чего он не сумел сделать и проиграл титул.
-
Если Хинч попал в команду Андретти случайно, то Канаан выиграл Инди 500, потому что, пусть в том числе, его друг попал в аварию, а затем оказался в Ганасси Таргет, потому что его друг снова попал в аварию. А до того популярный Канаан обивал пороги многих команд и проворачивал с помощью Миллера непонятную аферу с Джо Гиббсом и НАСКАР - Гиббс его, напомню, отправил подальше в резких выражениях, добавив, что если у Тони есть только его личность, то так в наши дни дела уже не делаются. И каких же спонсоров привлекал или умеет привлечь популярный Канаан? Сезон переходов покажет, кто где окажется. И "клоун" Хинч не менее популярен, чем реликтовый чемпион Тони. должно быть, команда виновата, что в Фонтане в 2012-м Пауэра сорвало с траектории и бросило в стену..
-
Что касается Канаана, то его ценность для команды могла бы заключаться в том, что он, например, помогает Диксону и помогает улучшать машину - чего на данный момент не наблюдается. Если учесть, что Таргет трясут кризисы, и в руководстве там изменения, то команде логично будет искать в основную команду гонщика, способного привлечь новых спонсоров, а это уж никак не Канаан. Даже если он вдруг начнет побеждать. ИМХО.
-
Он блокировал напарника на овале (ну, на чем-то вроде овала) - этого Пенске сильно не любит, это ведь не новость.. А его скорость пока ведет в никуда с точки зрения зарабатывания титулов. Почему его Пенске выгонит или не выгонит - решать Пенске. Но сложившая ситуация предполагает возникновение подобных вопросов. Я лично наверняка совершенно ничего не утверждаю. Я признаю, что он талантлив, но его отдельные качества ИМХО оставляют желать лучшего.
-
я думаю, что если Роджер решит расстаться с Пауэром (это все же мне пока представляется маловероятным), то он будет взращивать молодого гонщика на будущее, а Элио и Хуан будут работать на титул ИМХО.