

HuKCEP
Старожилы-
Число публикаций
5 092 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя HuKCEP
-
Но тем не менее хотя бы изредка за подиумы бодались, а в прошлом году провалились по самое нехочу. Поэтому обязательно должны подтянуться, а уж насколько высоко - вопрос.
-
Вот и я того же мнения. Это по сути был риторический вопрос.
-
Я бы рено со счетов не скидывал. Ну не может заводская команда болтаться там, где они сейчас болтаются
-
А, да. Мой косяк, перепутал.
-
В квале он был вторым (в отличие от второй половины сезона) и насколько я помню он нигде не косячил, чтобы ему прям помог КФ.
-
Имеются ввиду позиции на финише. РБ не особо в текущей ситуации волнует темп и прочее, их волнует что Чёко порой вообще не финишировал, а если ехал, то героически с последних мест прорывался совершенно не дотягиваясь до призов. Позиции на финише. Выше всё подробно объяснил. Совершенно случайно это совпало с обновлениями. Вон Рик ведь показал свой "уровень" по этой логике в Макларене и это ну совершенно никак не связано с болидом или всё-таки связано?
-
А я не сравниваю с Максом, я в абсолютных значениях смотрю. 12 секунд на протяжении ГП это мало.
-
Если сравнивать с тем что было потом, то это и есть практически вровень. Ехал бы стабильно в районе 2-4 позиций, в РБ никаких вопросов бы к нему не было.
-
В 2026 году? А у него был контракт от Мерседеса на этот самый 2026 год? Вопрос риторический.
-
Как вышло так что в начале прошлого сезона он ехал практически вровень, а потом внезапно скатился?
-
А зачем РБ придумывать что-то со вторым пилотом, если у них всё с этим просто великолепно? В наличии есть Серёга, который если в этом году машинка будет хоть немного нормальной, поедет не сильно хуже Макса, то и его оставить можно, а не поедет, то если поедет Дэн, его запросто сажаем вторым номером и вперёд, а за всеми ними ещё и Лоусен спит и видит как окажется в младобыках с потенциалом до головной команды. Я уже молчу про Албона, которого при желании можно выцепить у Вилльямса, но это на совсем уж крайний случай.
-
Ничего не хочу такого сказать конечно, но вот это звучит как-то странно. ... и поэтому берём в команду пилота в возрасте 40 лет.
-
Пересадит всю команду на передвижение с использованием электрокаров и установит всем датчики измерения выдыхаемого СО2
-
Да кто сказал что что-то произошло прямо сейчас? История говорит намо том, что могла нарисоваться какая-нибудь мадама, которая пришла и сообщила про домогательства десятилетней давности.
-
Ну да, ведь 50+рекламные контракты, это так - ерунда. Никуда не переедешь с такими смешными деньгами.
-
Да, именно этот середнячок умудрялся заезжать на подиумы, причём подряд и не на фоне Стролла, а на фоне всех остальных.
-
Вот бы ещё смотреть на отрывы, когда бывают всякие СК и прочее. В любом случае это уже софистика.
-
Ну так ведь 88 очков это считается с трудом титул взял )
-
2018 год - Льюис привёз не имея подавляющего преимущества Себу почти 90 очков, а Валера хоть и с минимальными отрывами, но в пятёрку с трудом заехал. Потому что Боттас - середняк.
-
Ну если с этой стороны смотреть, то вариант с Кими в Вилльямс вместо Сержанта, а Валеру на годик в Мерседес, то выглядит вполне логично.
-
Так я и не говорил что он великий талант ) Я сказал что не хуже Валеры. Достаточно вспомнить что когда Льюис титулы на самовозе штамповал, Валера порой и в топ два не мог пролезть, а в 2018 вообще...
-
За према и не быть в топ-3?
-
Ну если Кими выиграет сходу Ф2, то вопросов нет.
-
Он пока ничего не показал. Титул в региональной серии - это такое и утверждать о том что он "куда более талантливы" мне кажется слишком смело. По остальному, на тему Лиама, а что Суперформула у нас совсем не котируется? Я уже путаюсь в этих названиях новых, в конце сезона во время опроса по итогам, постоянно возникает в голове вопрос глядя на новые трассы "а это что было? Не помню.".
-
Я не думаю что в РБ настолько идиоты, что дают опцион Максу на выкуп контракта, да и сколько он будет стоить? Там огромные деньги, которые мерседес в текущей ситуации не сможет себе позволить. А вот с тем что Льису не дали контракт на 2026 тем самым подтолкнув его к уходу - я полностью согласен. Вольф прямым текстом говорит о том, что они не могли себе позволить заключить с ним контракт в долгую, а единственный шанс, который представится Хэму на титул - это именно 2026 год, феррари же даёт и 2027 до кучи. З.Ы. кроме того - 2025 с вероятностью процентов в 95 это очередной титул Макса, кто в здравом уме от такого откажется?